Станция "Шереметиево" на метрото не етам. Но желанието да се коригира това досадно пропускане дойде от времето, когато първият терминал на международното летище беше пуснат в експлоатация. Само за първи път този въпрос се разглеждаше като дискусионна категория, но отдавна се превърна в категория конкретни проекти. Необходимостта от метростанция Sheremetyevo непрекъснато се увеличава, тъй като основното въздушно пристанище на страната се разраства и развива. Съответно, потокът от пътници и в двете посоки нарасна. С това беше необходимо да се направи нещо за дълго време. Ситуацията е особено остра през последното десетилетие. Ленинградска магистрала, водеща до летището, е една от най-натоварените в Москва. В "пиковите" часове става едно дълго, непреодолимо препятствие. За да стигнете до полета си, пътниците на самолета трябва да напуснат няколко часа, преди да напуснат.
Най-надеждният автомобил туке аероекспрес, който редовно се отклонява от платформата на белоруската железопътна гара. Може би само той само гарантира точността на пристигането си на летището. Железопътният транспорт по никакъв начин не зависи от задръстванията по магистралата Ленинград. Но можете да използвате други видове обществен транспорт, за да стигнете до летище Шереметиево. Метростанция "Rechnoy Vokzal" на линията Zamoskvoretskaya е спирката на терминала за няколко маршрута на градския транспорт, който осигурява на пътниците самолети 24 часа в денонощието. И, разбира се, такси, което все още не е отменено. Но това е скъпо и не зависи от задръствания само през нощта.
Но тук е въпросът кога ще бъде възможно да стигнете дотамдо метростанция "Шереметиево", все още не е възможно да се даде конкретен отговор. Подземни проекти за развитие в северозападната част има няколко, но повечето от тях все още са в застой в етапа на обсъждане. Изглежда, че най-логичното е предложението да продължи Zamoskvoretskaya линия допълнително за "River Station", постепенно преминаване към нов терминал гара, до метрото "Шереметиево". Но тази идея се посреща с по-малко и по-малко подкрепа поради високите разходи по проекта. Разходите ще останат много значителни, дори и при отворения вариант на продължаването на зелената линия извън Московския околовръстен път.
Напоследък, все по-актуалноима вариант на така нареченото "светло метро". В този случай линията на метрото трябва да стигне до летище Шереметиево през московския район Химки и околностите му. Предимството на този проект, освен неговата сравнително ниска цена, е, че гъсто населеният район на Московския регион ще разполага с надеждна транспортна магистрала. Но в момента само знаем името на терминалната станция - метростанция "Шереметиево". Но въпросът за пътя на линията на метрото ще остане без конкретен отговор. Но този отговор е интересен за московчани.
