Одним из ведущих российских перевозчиков на рынке регионалното въздушно пътуване е компанията "Нордавиа". Архангелск е градът, в който се намира мениджърският екип на компанията. В допълнение към вътрешните полети, авиокомпанията извършва и международни полети. Какво мислят пътниците за авиокомпанията?
Авиокомпанията "Нордавиа" е основана през 2004 година.Летище Архангелск Талаги е основният център за въздушен транспорт за домашната си база. Освен това фирмата е със седалище в Москва (в Домодедово и Шереметиево), както и в летищата Syktyvkar и Murmansk. Седалището се намира в европейската северна част на Русия - в Архангелск. Генералният директор на компанията днес е А. Семенюк.
Авиокомпанията "Нордавиа" е създадена въз основа наАерофлот авиационен ескадрон в Архангелск. Ескадрилата е създадена през 1929 г. във връзка с отварянето на въздушната линия между Архангелск и Сиктивкар. И през 1991 г. тя се трансформира в държавното предприятие "Архангелски въздушни линии". Новата компания обаче не продължила толкова дълго. През 2004 г. тя е закупена от Aeroflot. Впоследствие името се заменя от Aeroflot-Nord.
До 2008 г. бяха използвани полетиЗнаме и код на Aeroflot. След катастрофата в Перм бе решено да използва собствен код и знаме. През 2009 г. компанията стана известна като Nordavia. През 2011 г. Aeroflot продаде компанията на Norilsk Nickel. Цената на авиокомпанията възлиза на 207 милиона долара.
През 2016 г. Федералната служба за защита на конкуренциятададе официално съгласие на съсобственика на авиокомпанията "Red Wings" за целия дял в Nordavia. Така Norilsk Nickel престана да притежава компанията. През 2016 г. фирмата е оглавявана от нов генерален директор - А. Семенюк.
През цялата история на компанията имаше 3 въздушни произшествия.
Первое случилось еще в 1994 году, когда самолет Ту-134 се срина без кацане в Архангелск. Унищожаването на багажника започнало, когато се движеше в Москва Шереметиево. Коркът, който покрива кухината на рейката, излетя и прониза тръбопроводите, предназначени за колесника. Тръбопроводът, доставящ хидравлична течност за почистване на шасито обаче, остава непокътнат. В главния и аварийния тръбопровод се образува теч, поради което хидравличната течност потече в атмосферата по време на полета. Благодарение на екипажа, самолетната катастрофа беше предотвратена.
Втората сериозна катастрофа се случи през 2008 г., когато Boeing 737-500 се разби при кацане на летището в Перм. Всички пътници на полет 821 умряха.
Третият инцидент настъпи през 2009 г.Боинг 737-500, който кацна на летището в Симферопол, беше сериозно повреден от градушка. В процеса на кацане светлините на фаровете се счупиха, носенето на носа се счупи, детайли на фюзелажа и механизацията бяха деформирани.
В 2016 году в авиапарке предприятия числятся 9 самолети от същия тип - "Boeing 737-500". Средният период на тяхната дейност е малко повече от 24 години. Най-старият (26.3 години) има опашка номер VPBRP, а най-новият (23.4 години) има VPBKV. Въздухоплавателните средства могат да се настанят от 108 до 133 пътници. Освен това, в рамките на партньорската програма с Pskovavia, въздухоплавателни средства An-24 се експлоатират при полети на къси разстояния.
Въпреки че флотът е относителностарите самолети са добре обслужени. Това се отбелязва от пътниците в техните отзиви. Но напоследък все повече се оплакват от непредвидени закъснения, причините за които не се съобщават. В същото време тази тенденция се наблюдава от няколко години насам, въпреки че по-рано "Нордавиа" е една от най-точните компании.
Нормите на Нордавиа се извършват редовно в следните населени места:
Сезонният транспорт до популярни туристически дестинации се извършва и в партньорство с водещи туристически оператори в Русия.
Полети в Нордавия могат да бъдат закупени както вспециализирани агенции и онлайн чрез уебсайта на компанията. Пътниците отбелязват, че при закупуване на билети онлайн периодично възникват проблеми, по-специално с плащането и избора на правилните посоки. Някои билети обаче не се възстановяват, което създава неудобство за пътниците. Има и проблеми с връщането на средствата: парите се превеждат в сметката на пътника за доста дълго време - за няколко седмици.
Водещата руска регионална авиокомпания има 3 класа обслужване на своите полети.
Бизнес класът има следните основни предимства за пътниците:
Един клас, наречен „икономия плюс“, предполагаполет в бизнес салон и свързаните с него услуги. Въпреки това, формалностите преди полета са напълно съвместими с тези, които се прилагат за пътниците в икономична класа. Няма и увеличена надбавка за багаж.
Икономическата класа включва осигуряване на отделен купе за пътници, разположен непосредствено след "бизнеса".
Освен това всеки пътник, независимо от класа на обслужване, има право да поръча специални ястия при закупуване на билет.
Пътниците говорят добре за качеството на обслужване на борда на самолета. По-специално, те подчертават професионализма и дружелюбността на екипажа, приемливостта на бордовите ястия.
Тарифите за товари са представени в таблицата по-долу.
Клас на обслужване | Максимална надбавка за пренасяне | Максимална надбавка за багаж |
бизнес | 5 кг (2 места) | 20 кг |
Икономика плюс | 5 кг (1 място) | 15 кг |
икономика | 5 кг (1 място) | 15 кг |
Ако пътниците пътуват с дете,разрешено е да се носят колички и столчета за кола без допълнително заплащане. Транспортирането на животни е възможно само след предварително съгласуване с авиокомпанията. Размерът на багажната надбавка над установените норми зависи от дестинацията и възлиза на 90-200 рубли за 1 кг.
Авиакомпания «Нордавиа» позволяет пассажирам чекиране за полети както на летищата на излитане, така и през уебсайта му. Началният и крайният час на регистрация на летището са съответно 2 часа и 40 минути преди излитането на самолета. Регистрацията на официалния уебсайт на превозвача е налице един ден преди заминаването, но приключва 3 часа преди заминаването на самолета. Не е възможно да се регистрирате онлайн за пътници, които заминават от следните градове:
Като цяло пътниците реагират добре на процедурата за регистрация. Системата обаче не винаги работи гладко.
Авиакомпания «Нордавиа», будучи основным превозвач в северозападния регион на Русия, в близко бъдеще планира активно да въведе информационни технологии във всички области на своята производствена дейност. Предвижда се и отваряне на специализирани нискотарифни полети. Паркът скоро ще бъде напълно актуализиран. За замяна на стария „Боинг“ ще дойде нов „Еърбъс“, а след това и домашният самолет MS-21.
Една от най-големите руски компании,специализирана в вътрешния транспорт, е Нордавия. Архангелск е градът, в който се намира седалището на авиокомпанията. Основното летище на базата е Talagi в Архангелск. Тази авиокомпания е една от най-старите в Русия, годината на основаването й е 1929 г. Самолетът Boeing 737-500 е във флота. Освен редовни вътрешни полети се извършват и сезонни полети. В бъдеще се планира попълването на флота с нови самолети и открити нискотарифни полети. Като цяло пътниците реагират добре на работата на компанията. Но напоследък закъсненията се появяват все по-често, което предизвиква недоволство сред пътниците.
