Вопрос о том, сколько в Санкт-Петербурге мостов, възниква за всеки, който пръв влезе в града на Нева. Но да се даде категоричен отговор на този на пръв поглед не толкова труден въпрос не е толкова просто. Има няколко причини за това. Например, не е ясно кои мостове трябва да се вземат предвид и кои могат да бъдат пренебрегнати поради малкия си размер? И трябва ли мостовете, разположени в известните предградия на Санкт Петербург, като Петерхоф, да бъдат включени в общата цифра?
Както всички знаят, град Санкт Петербургразположен в устието на Нева. Реки, вливащи се в морето, често се разпадат на множество клони и канали, образувайки много големи и малки острови по целия канал. И освен Нева, градът има още няколко пълноправни реки, като Охта или Карповка. Това място трудно може да се нарече идеално за основаване и изграждане на голям град, но за суверенния император Петър Велики то е било от стратегическо значение. Именно това обстоятелство определя големия брой мостове, които трябваше да бъдат издигнати в целия град, за да се гарантира неговата цялост и функционалност. Мостовете на Санкт Петербург са били изградени с разрастването и развитието на селището, постепенно разпространявайки своите блокове за развитие към територии, все по-отдалечени от центъра.
За да се разбере сложността на отговора на въпросаза това колко мостове са в Санкт Петербург, просто погледнете града от птичи поглед. На всички кръстовища на улици с канали и канали е просто невъзможно да се направи без споменатите структури. Но не бива да забравяме, че река Нева винаги е била най-важната корабна линия. А картата на мостовете на Санкт Петербург обикновено предполага система от преходи през река Нева и основните й разклонения, по които минават морски пътища. Това са най-големите мостове, чиято функция включва не само свързване на противоположни брегове, но и осигуряване на навигация по Нева. А за безпрепятствено преминаване на плавателни съдове по фарватера, конструкцията трябва да е на значителна височина над повърхността на водата. Или включете регулируема част. Повечето мостове на Нева принадлежат към тази категория.
На всём протяжении судоходного фарватера на Неве има тринадесет подвижни съоръжения за мост. Ако въпросът за това колко мостове в Санкт Петербург все още се смята за спорен, тогава най-значимите структури от този характер са много по-лесни за броене. Те са от ключово значение в транспортната инфраструктура на северната столица. Навигацията по Нева продължава от края на април до началото на ноември и през целия този период както Санкт Петербург, така и многобройни гости на града трябва да проверяват графика си с графика за мостове. Ако нямате време във времето, тогава ще трябва да изчакате няколко часа, за да стигнете до другата страна. Разбира се, мостовете се строят през нощта. Трябва да се отбележи, че тринадесет подвижни структури в града останаха след оптимизацията на навигационните маршрути по Нева. Именно тези мостове се развъждат в момента и има общо двадесет и един такива места. На корабната лента има само един неподвижен мост - Болшой Обуховский. Той е построен според съвременните инженерни технологии и има достатъчно висока височина за преминаване на кораби от всякакъв тип.
Пожалуй, самой точной цифрой, отвечающей на въпросът колко мостове има в Санкт Петербург ще бъде 342. Той включва обекти, разположени директно в града и достъпни както за пешеходци, така и за автомобили. Но освен тях, все още има доста голям брой мостове на териториите на индустриалните предприятия. Не трябва да забравяме за всякакви пешеходни мостове през изкуствени водоеми в парковите зони. Ако ги вземете под внимание всички, тогава цифрата ще се доближи до осемдесетте! Много мостове са разположени в историческите предградия на Санкт Петербург. В Петерхоф - 51, в Павловск - 16, в Пушкин - 54, в Кронщат - 5, в Ломоносов - 7. Най-дългият сред градовете е Болшой Обуховски, сред мостовете - Александър Невски мост. И най-старият мост през Нева може да се нарече Благовещение. При откриването се казваше Николаевски, а в съветската история - мост на лейтенант Шмит. Той редовно обслужва града от 1850 година.
