Nováčci při prvním odjezdu auta na silniciZpravidla se potýkají s dvěma problémy: plynulým rozběhem a změnou rychlostí. Ve skutečnosti se oba procesy vyskytují podobným způsobem - v obou případech jsou zařazena řadicí páka, plynový pedál a spojka. Nicméně tyto fáze mají své vlastní nuance. A abychom zjistili, jak přepínat rychlost na stroji, dnes věnujeme zvláštní článek.
Nejprve musíte pochopit, v jakém boděpotřebujete přejít ze směru dolů na rychlost. Otáčkoměr, rychloměr a samozřejmě zvuk motoru nám vždy pomáhají. Nebudeme věnovat zvláštní pozornost hlučnosti druhého, ale na čtení číselníků - právě naopak. Otázka, kdy a jak změnit rychlost na stroji, ve skutečnosti není nic obtížného. Pokud jehlu otáčkoměru vychází ze zelené stupnice a pomalu se začne přecházet do červené, přecházíme na vyšší rychlost. Pro pohodlí můžete použít rychloměr. V tomto případě:
Některá auta mají šestý rychlostní stupeň.V tomto případě byste se měli zaměřit nejen na rychloměr, ale i na jehlu otáčkoměru. Princip je stejný: když hodnota přesahuje zelenou stupnici (zde jen pocítíte charakteristický řev motoru), zapínáme zvýšenou rychlost. Přepínání z vysokého na nejnižší se děje stejným způsobem, pouze v opačném pořadí. Pokud se rychlost sníží a jehla tachometru přesáhne zelenou stupnici na volnoběh, pak je čas spojit spojku a přeřadit převod.
S jakým bodem je potřebné zařízenízahrnout, jsme již na to přišli. Nyní se dostáváme k druhému aspektu - pravidlům pro přepínání PPC. Ve skutečnosti ani otázka, jak změnit rychlost na stroji, není nic komplikovaného, stačí pochopit algoritmus akcí. A skládá se z těchto fází:
V této fázi může být otázka, jak správně změnit rychlost na stroji, považována za uzavřenou.
A nakonec trochu tajemství:Režimy převodovky je možné přepínat bez sledování sekvence. To znamená, že když vozidlo prudce brzdí, není nutné vytáhnout rukojeť z páté na čtvrté, pak na třetí a druhý rychlostní stupeň. Nezapomeňte zapnout požadovanou rychlost - hlavní věc je, že otáčky motoru jsou v zelené stupnici.