Мир спорта жесток:Jakmile mistr dokončí svou kariéru, mladí muži okamžitě přijdou na jeho místo a zapomenou na bývalého vůdce téměř okamžitě. Existují však jednotlivci, jejichž jméno je psáno doslova zlatými písmeny na mnoho dalších let. Jedním z takových vítězů závodů je Damon Hill, jehož životopis bude v tomto článku zohledněn.
Budoucí majitel mnoha titulů v automobilových závodechse narodil 17. září 1960 v hlavním městě Velké Británie - Londýně. Jeho otec je bývalý šampion formule 1 Graham Hill. Byl to vliv papeže, který v mnoha ohledech předurčil osud Damona, který stopy velmi často navštěvoval. Dá se říci, že chlapec doslova vyrostl za volantem. Ve věku pěti let se Hill Jr. posadil, aby řídil motocykl, ao pár let později mu jeho otec dal za dobré studium motocykl Honda s motorem o kubických centimetrech. Proto se již ve svých školních letech začal mladý muž účastnit závodů na motorkách, proti kterým jeho matka kategoricky oponovala, protože věřil, že jízda autem je mnohem bezpečnější.
Když byl Damon, hlava rodiny tragicky zemřela15 let Protože letadlo provozované zesnulým nebylo pojištěno, byla rodina Hillová nucena samostatně platit za všechny soudy, které proti nim začali aktivně přivést příbuzní zesnulých cestujících. Výsledkem bylo, že Damon Hill a jeho sestry přestali chodit do elitní školy a přestěhovali se do jiného místa.
Ve věku osmnácti let se náš hrdina stalposel v londýnské kanceláři. Současně se pravidelně účastnil závodů v ringu a „Triale“. V roce 1981 potkal svou budoucí manželku Gruzii. Kromě toho byl Damon Hill současně kytaristou skupiny Sex, Hitler a Hormones.
V roce 1984 vyhrál motocyklový závod Yamaha.TZ350 To mu však nezabránilo ve vstupu do závodní školy, kde téměř okamžitě dokázal vyhrát své první vítězství řízením Formule Ford 1600. Následující rok se mu podařilo vyhrát 6 vítězství a obsadit poslední páté místo v závodech Townsend Thoresen a třetí místo na festivalu Formule Ford.
Účast na více elitních závodech vyžadovala dostupnosthodně peněz. V této záležitosti se anglický závodník mohl spolehnout na přátele pozdního otce. Zvláště George Harrison (bývalý člen Beatles) pravidelně mladíka podporoval. Ale na tři sezóny bylo dost peněz. Zároveň Hill Jr. nedosáhl nic vysokého, i když každým rokem stoupal žebřík turnaje výš a výš. Například „Formule 3“ umožnil získat bronzovou cenu.
V roce 1988 také v seriálu uspořádal dva závody."Formule 3000", poté se jeho finance přiblížily nule. Rok 1989 byl pro Damona kritickým rokem: neměl peníze na zahájení podnikání, v závodech nebyly žádné pozitivní výsledky. A kromě toho došlo v jeho rodině k doplnění - narodil se syn Oliver, u kterého lékaři diagnostikovali Downův syndrom.
В середине 1991 года британцу наконец-то štěstí se usmál - byl pozván do týmu Williams, ve kterém se po odjezdu jejich hlavního řidiče do McLarenu náhle vytvořilo volné místo. Díky tomuto daru osudu se Hillovi podařilo začít vydělávat slušné peníze a trochu se uklidnit, nebojí se o osud své rodiny a svých blízkých.
A v roce 1992, když už byla Formule 3 dalekopozadu v jeho kariéře, Damon skončil v Brabham týmu. Ve své práci se nemohl kvalifikovat ani na 5 závodů v řadě, byl 16. v závodě v Silverstone. Zároveň došlo ke změnám v jeho osobním životě: narodil se druhý syn Joshua, který se narodil zcela zdravý.
Na podzim roku 1993 to řekl Frank Williamspiloti letošní sezony budou Alain Prost a Damon Hill. Tato zpráva doslova vzbudila celou závodní řadu. Nikdo nechápal, proč měl nováček, kterým byl Brit, takové štěstí? Koneckonců pilot, který by neměl jediné vítězství v kariéře, bude vedle nejúspěšnějšího řidiče té doby! Frank byl však nesmiřitelný, protože ho podporovali designéři týmu Head a Newey. Ano, a na samotného Prosta také zapůsobilo, že vedle něj bude nevyzvednutý závodník, na jehož místě dříve byli ambiciózní a silní Alesi a Mansell. Kromě toho byl Head vždy proti dramatické změně ve složení pilotů, kteří chtěli nechat alespoň testera v kleci. Jedním slovem, Hill vstoupil do nové závodní sezóny naprosto spokojený s dalekosáhlými plány v jeho hlavě.
I přes velmi dobrý začátek sezóny, 15V srpnu 1993 Damon vyhrál vůbec první Grand Prix. Stalo se to na dálnici v Maďarsku. Následovaly první místa v závodech v Itálii a Belgii. Takové úspěchy mu umožnily stát se na konci sezóny třetím v celkovém pořadí. Skeptici se však všemi možnými způsoby pokusili ho ponížit, své úspěchy označili za výsledek celého týmu a porazili obvyklou smůlu Prosta a běžnou náhodou.
В 1995 году, имея за спиной уже тысячи kilometrů, které byly ujeté na nejnovějším Williams FW-17, Damon Hill řekl, že nejlepší auto na světě prostě neexistuje. A téměř okamžitě potvrdil svá slova v praxi a vyhrál dvě fáze v řadě. Pak ale šel černý pruh. Velká cena Španělska se ujala Schumachera. V Monaku taktika selhala. V Kanadě selhala hydraulika. V Německu se Hill dostal mimo trať. V Monze a Silverstone se střetává se Schumacherem. Velmi obtížné období skončilo porážkami v Japonsku a Norimberku.
V roce 1996 se Hill stal spoluhráčem týmuJacques Villeneuve. Již během prvního závodu v Austrálii vyhrál Francouz pozici na tyči. Ačkoli Damon nakonec vyhrál závod, Jacquesovi se podařilo obsadit druhé místo. Poté si všichni uvědomili, že přichází vážná sezóna.
Série vítězství ustoupila ztrátě, ale všechny13. října 1996 získal Brit dlouho očekávaný titul - mistr světa Formule 1. Za tento úspěch mu královna Velké Británie udělila Řád britské říše.
V roce 1997, Damon Hill, sportovní kariéra.který byl v té době na svém vrcholu, byl v linii outsidera šampionátu - „Arrows“. Tým získal nové sponzory a uzavřel smlouvy na dodávku nejnovějších motorů a pneumatik. Ale naděje jezdce na vítězství se neuskutečnily. Již v první fázi auto selhalo pilotovi. Po pěti shromážděních v řadě následovalo. První body, které mohl Damon vyhrát pouze u Silverstone. Na maďarské Grand Prix by se zdálo, že intriky začaly znovu ožívat, avšak zlomená převodovka v Hillově autě mu umožnila obsadit pouze druhou linii.
K zázraku se však nestalo a Brit v roce 1997 nemohl získat jediný bod a v listopadu se úplně přestěhoval do Jordánska.
Aktivity v novém týmu nefungovalypozitivně pro našeho hrdinu. McLaren okamžitě postavil mladé „stáje“ na své místo a dokonce i technické problémy přidaly palivo do ohně nespokojenosti, která vypukla v Jordánsku. Přesto se Hillovi podařilo získat několik bodů za tým a podle výsledků sezóny ji dokonce umístit na čtvrtém místě v celkovém hodnocení.
V roce 1999 Damon oznámil svůj odchod do důchodu.pilot. Bylo to z velké části kvůli skutečnosti, že ztratil veškerou motivaci a jeho věk ho již ovlivnil - pro něj bylo stále obtížnější konkurovat mladším jezdcům. Po kanadské Grand Prix Hill oficiálně oznámil, že odchází z Formule 1, ale chtěl v něm zůstat jako konzultant. Reakce sportovní komunity byla bouřlivá a jeho věčný soupeř na dálnici Němec Michael Schumacher řekl, že opuštění Damonu je velkou ztrátou pro motoristické sporty, ve kterých se mezi nimi odehrávaly zajímavé souboje.
Hill opustil místo pilota a nezůstal nečinný.Například v letech 2006 až 2011 byl znám jako prezident BRDC. Kromě toho napsal mnoho článků pro velmi respektovaný časopis v automobilovém světě s názvem F1 Racing. Brit se také stal zakladatelem společnosti specializující se na leasing automobilů.
