Obvykle se nazývá oprava procedura pro změnu, aktualizaci nebo zlepšení něčeho, stejně jako obnovení původních charakteristik objektu.
To zahrnuje renovační práce, jejichž cílem je zlepšit vzhled bytu, aniž by to mělo vliv na design místnosti a strukturu stropů a stěn. V tomto případě je možné malé nastavení zařízení.
Toto je nejjednodušší typ oprav. Jeho cena je také relativně nízká. Práce, které jsou prováděny:
Generální opravy bytů zahrnují následující:
Zde hovoříme o vysoce kvalitních opravách, kde se používají moderní stavební technologie. Nazývá se také evropská renovace.
Druhy operací:
Pokud se zabýváme elektrickým zařízením, bude definice opravných operací odlišná.
Tyto práce jsou prováděny za účelem obnovení funkčnosti zařízení a spočívají v výměně nebo úpravě jeho jednotek a částí.
V souladu s tím, co konstruktivníV tomto konkrétním typu zařízení dochází k vlastnostem a v závislosti na druhu a rozsahu práce mohou být současné opravy první nebo druhé. Činnosti, které mají být provedeny, jsou upraveny v dokumentaci k opravě v elektrotechnice.
Rutinní oprava spočívá v výměně dílů a sestav, uvedení v pořadí obkladů a povlaků proti korozi, revizi strojů a zařízení, kontrole přesnosti měřicích přístrojů.
Aktuální opravy elektrických zařízení se provádějí na základě speciálně vyvinutých technologických map.
Opravy prováděné za účelemzajistit provozuschopnost a úplné obnovení parametrů zařízení výměnou nebo obnovou všech druhů jeho součástí, včetně těch základních. Hlavní část zařízení je považována za základní. Je nutné sestavit a nainstalovat na něj další komponenty. Tento typ práce by měl vést k nejméně 80% využití zdroje zařízení ve srovnání s novým.
Generální oprava zahrnuje následující typy operací:
Aby byla generální oprava provedena správně, je nutné pro každý typ zařízení použít technické podmínky, které jsou v podniku vyvinuty.
Typy údržby a opravve vztahu k automobilům jsou prováděny v souladu s plánovaným preventivním systémem. Jeho specifičnost spočívá v tom, že pro všechna auta je vypracován zvláštní servisní plán, který musí být splněn. Hlavním úkolem údržby je předcházet poruchám a poruchám, eliminovat riziko selhání dílů během jízdy a rychle odstraňovat poruchy, které ruší provoz stroje za normálních podmínek.
Údržba se provádí z preventivních důvodů, když zařízení není mimo provoz a je funkční.
Při selhání zařízení se jeho obnova nazývá opravou.
Porucha - porucha automobilu, která má za následek dočasné přerušení jeho normální činnosti.
Všechny další negativní změny technického stavu vozidel a jejich součástí se považují za závady.
К техническому обслуживанию относят моечные operace, práce kontrolní a diagnostické povahy, upevňovací operace, mazání, doplňování paliva, seřizování a další typy operací, které se nejčastěji provádějí bez předběžné demontáže součástí stroje.
Podle stávajících standardů údržby jsou typy údržby a oprav následující:
Denní údržba spočívá v čištění, mytía obecné sledování technického stavu automobilu tak, aby bezpečnost a vzhled provozu byly udržovány na odpovídající úrovni. Provádí se na konci vozu a před začátkem pracovního dne.
První údržba, kroměprováděné denně, zahrnuje určité množství dodatečných prací souvisejících s upevňovacími prvky, mazáním a seřízením, které nevyžaduje odstranění součástí a nástrojů vozidla.
Pro druhou údržbu, s výjimkou provozu,které jsou součástí TO-1, zahrnují operace týkající se diagnostiky, řízení a seřizování, velké objemy a vyžadující částečnou demontáž součástí vozidla. Řada zařízení je vyjmuta z automobilu a monitorována na speciálních stojanech.
Auto podléhá sezónní služběDvakrát ročně. Spočívá v provádění prací spojených se změnami ročních období. Nejčastěji se kombinuje v plánu s TO-2. Pro sezónní údržbu jsou typické proplachování chladicího systému, výměna oleje a maziva pro nadcházející sezónu, monitorování a seřizování palivového systému. U CO na podzim a v zimě je charakteristické zkontrolovat funkci startovacího ohřívače a topení v kabině automobilu.
Plán údržby vozidla je založen na najetých kilometrech a je určen provozními podmínkami vozidla.
V závislosti na složitosti se rozlišují tyto typy technických oprav: současné a velké.
Nástrojem pro udržení provozních charakteristik objektu OS v provozním stavu je jeho technická kontrola.
Pokud v důsledku technické kontroly dojde k porušení jeho technického stavu, lze objekt obnovit opravou, rekonstrukcí nebo modernizací.
Co je to oprava? Jedná se o výměnu opotřebovaných dílů za nové beze změny funkcí objektu. Existují takové opravy jako běžné a generální opravy.
V praxi je často pro organizace obtížné určit, jaký typ práce byl proveden, takže se pojďme blíže podívat na tyto koncepce.
Podle právních předpisů, pokud se práce provádějí v intervalech kratších než jeden rok, pak se tato oprava nazývá běžná. S větší frekvencí můžeme mluvit o kapitálu.
Opravy údržby se provádějí pravidelně na základě plánů vypracovaných správci budov.
Toto je nejobtížnější typ opravy dlouhodobého majetku.Četnost jeho implementace je určena intenzitou provozu objektu. Nejčastěji se koná každých pár let a často to trvá docela dlouho.
Obvykle, během generální opravy, objektplně rozumí výměně opotřebovaných částí a mechanismů za nové. Pokud je tento typ prací prováděn pro budovy, je nutné změnit strukturu a podrobnosti budovy. Neměli byste pouze provádět kompletní výměnu trvanlivých struktur, jako jsou základy. Hlavní opravy se nejčastěji provádějí za účasti dodavatelů, protože jejich provedení vyžaduje vysokou profesionalitu.
Druhy generálních oprav průmyslových budov:
