Každý majitel auta alespoň jednoupřemýšlel o tom, které disky budou pro jeho "železného koně" optimální. Samozřejmě, modely odlitků poskytnou vozu živou paměť. Nicméně, odborníci říkají, že lisované disky mají své výhody a volba by měla být založena na osobních pocitů. Uděláme malou srovnávací analýzu "odlévání" a "děrování". Možná to pomůže vytvořit vlastní názor na tuto otázku.
Kolejová kola jsou volána kvůli své cestěvýroby. Roztavený kov se nalije do připravené formy. Jako použitý materiál slitiny, jejichž základem je hliník nebo hořčík. Razítka jsou sestaveny ze dvou prvků. Jsou spojeny bodovým svařováním. Použitým materiálem je plechová ocel. Vycpané disky mají nižší cenu než ty, které jsou odlétány. Složení materiálu, ze kterého jsou vyrobeny, určuje jejich základní charakteristické vlastnosti.
Jak již bylo zmíněno, pro mnoho motoristůRozhodujícím faktorem při nákupu odlitků je atraktivní vzhled. To není jejich jediná výhoda. Při výrobě kovů může být snížena celková hmotnost výrobku. Díky tomu je při jízdě nízká spotřeba paliva. Kromě toho se lehké kolo po návratu do drsnosti povrchu vozovky rychle vrátí do své původní polohy. To zlepšuje manipulaci s vozem. Je však velmi obtížné zaznamenat takové zlepšení a může být provedeno pouze profesionálním řidičem. Objevují se kolečka a vady. Mají křehčí strukturu než lisované kotouče. Ocel z nárazu je deformována a odlitý disk může prasknout nebo tvořit čip. Skryté trhlinky představují nebezpečí pro řidiče a cestující. Takový odlitý disk se může jednoduše rozdělit, když zasáhne silniční otvor a vyvolá nehodu. Oběžné kolo můžete obnovit. Takové služby jsou poskytovány v některých servisních střediscích. Pokud je však poškozena tvrdost disku, produkt nelze opravit.
Tato kola jsou výrobci automobilůnejčastěji nastavené pro své výrobky. Přestože nepatří k hrdosti designérských umělců, mnoho z nich považuje za docela praktické. Nejběžnější v Rusku od doby sovětského automobilového průmyslu jsou lisované disky R13. Někteří motoristé jsou však přesvědčeni, že větší poloměr zvyšuje manipulaci a průchodnost vozu. Proto se snaží maximalizovat velikost kol. Ozubené kola R14 na WHA pomohou v tomto případě najít dokonalou cestu. Když mluvíme o výhodách ocelových kol, je třeba si uvědomit jejich vysokou udržovatelnost. Zuby na disku se dají snadno narovnat. Kromě toho je okraj disku schopen částečně zhasnout sílu ze silného nárazu, který nemůže být proveden pevnou litou konstrukcí. To pozitivně ovlivňuje stav podvozku vozidla. Negativní aspekty zahrnují skutečnost, že lisované kotouče jsou náchylné k korozi a vyžadují pečlivou péči.
