Chevrolet Colorado je třídamid-size pickups, které jsou od roku 2004 přítomny na automobilovém trhu. Zvenku vypadá vozidlo velmi odvážně a přísně. Oficiálně nebyla odeslána do Ruska. Ale tyto automobily, ačkoli zřídka, ale nacházejí se na našich silnicích. Takové automobily byly dováženy vlastními vlastníky z USA.
Chevrolet Colorado první generace pickupzaložený na platformě, kterou přijal od Hummer H3. Toto auto bylo dokončeno jako manuální převodovka a automatické. Pohon může být zpátky a plný. Tyto modely byly vyráběny se třemi typy kabin:
Standardním motorem ChevroletColorado měl objem 2,8 litru. Byl to klasický řádek čtyři. V horní vrstvě se nabízejí větší objemové jednotky. Jeho pracovní objem je 3,8 litru. V kombinaci s tímto motorem pracoval výhradně čtyřstupňový převodník točivého momentu.
Выпускалась специальная версия пикапа, которая měl snížené sportovní odpružení, toto auto bylo více přizpůsobeno asfaltu. Na něm byla umístěna 17palcová kola z lehké slitiny. Nárazníky a dekorativní mřížka byly vymalovány barvou odpovídající karoserii vozidla.
Navíc tato speciální řada měladalší podvracení zvané Xtreme. Tento model byl vybaven upravenými předními a zadními nárazníky a stylovými bočními sukněmi. Změny prošly také dekorativní mřížka a optika hlavy. Na tuto verzi vozu dal 18-palcová kola.
Stalo se to v roce 2007.Chevrolet Colorado prošel tzv. Faceliftem. Objevila se nová řada motorů. Nejmenší elektrárna nyní měla objem 2,9 litru, nejvyšší verze s pěti „hrnci“ v řadě měla pracovní objem 3,7 litru. K dispozici jsou nové možnosti pro malování těla i moderní stylová kola. Opět byla vypnuta chladičová mřížka, světlo se také dotklo interiéru vozu.
V roce 2009 vozidlo opětdokončil a dal mu silný 5,3-litrový V8. Nyní se technické vlastnosti modelu Chevrolet Colorado jednoduše zakazují. Nejedná se o vyzvednutí pro výlety do země! V roce 2010 pracoval výrobce na bezpečnosti automobilu a přidal další airbagy.
Auto Chevrolet Colorado bylo velkým úspěchemv USA. Celkem bylo prodáno více než 160 tisíc kopií. To je lepší než prodej přímých konkurentů tváří v tvář společnosti Ford Ranger a téměř stejná úroveň prodeje jako Toyota Tacoma. Tato situace byla na začátku prodeje. Po nějaké době se Ford Ranger dostal do vedení a nevzdal se svých pozic.
Nový Colorado byl uveden v roce 2011.Model odpovídal času. Jednalo se o módní hladké linie těla. Brutalita pickupu nezmizela. Pro americký domácí trh existuje speciální vyzvedávací verze. Má poněkud odlišný design a jinou palubní desku v kokpitu. Bylo to Colorado druhé generace, které se stalo prvním vlastníkem dieselového motoru mezi snímači střední velikosti vyráběnými americkou společností.
Interiér snímače je téměř kompletníforma migrovala z předchozí generace. Je to dobrá zpráva! Interiér první generace byl v předstihu, byl docela odlišný od všech konkurentů Chevroletu Colorado a recenze zákazníků jej vždy ocenily. Z tohoto důvodu technici vše nechali téměř tak, jak to bylo.
Colorado je speciální elegantní je 2-layoutuklizené, které harmonicky vlévá do dveří, to vše vypadá velmi trvanlivě a zdravě. Šedo-modrý design interiéru automobilu se nebojí nečistot, které se často vyskytují v kabině, pokud tento vůz používáte v terénních podmínkách. A tam se cítí jako doma.
Druhá generace vozu má zapnuté 2 motoryvýběr a oba dieselové motory. První dieselový motor má objem 2,5 litru (nasávaný 150 "klisen"), další přeplňovaný motor, 2,8 litru, s kapacitou 180 "koní". Obě elektrárny pracují společně s pětistupňovým manuálem nebo novým šestistupňovým automatem. Pro svou třídu lze tento pickup nazvat ekonomickým. V rámci smíšeného jízdního cyklu spotřebuje v průměru 12 litrů na sto kilometrů. Ale to jsou údaje výrobce, jako vždy, jsou mírně podceňována. Pro objektivitu vyhodíme 2-3 litry na spotřebu paliva. Na vozy s pohonem všech kol dejte 2-režimové letáky Insta Trac.
V databázi obdrží kupující ocelová kola o úhlopříčce 16 palců, systém nastavení sklonu volantu, jakož i solidní tempomat, jednozónovou klimatizaci, stereo rádio a Bluetooth.
V mírně bohatší konfiguraci LT1navíc tam jsou tónovaná okna, slitinová kola 16 palců místo "výlisků". Auto má plnohodnotné příslušenství, salonní zrcadlo s automatickým stmíváním, lepší hudbu a satelitní rádio.
Špičkové vybavení vozu LT2 má posuvné zadní okno, chromový obal, kožený interiér a sportovní odpružení a je vždy vybaveno přísně automatickým strojem.
Kromě toho jsou všechny konfigurace vozidla vybaveny protiblokovacími brzdami, automatickou stabilizací a speciálním systémem řízení úrovně trakce.
Toto je vzácné auto na cestách naší země.Je obtížné koupit, je drahé jej udržovat, ale je prostě nereální řídit jej. Pokud vás nezastaví potíže a chcete na silnici vyniknout jako auto vzácného člověka, pak je tato „bestie“ rozhodně vaše volba bez přílišného odůvodnění!
