Mercedes Gelandewagen je možná nejvícepopulární SUV na světě. Je zajímavé, že v roce 1972 se firma Steyr-Daimler-Puch, který začal se týkají „Mercedes“ pracuje, začala rozvíjet koncept vozu, který by bylo pohodlné, bezpečné, velkolepé a průchozí. No, první verze se začaly objevovat v roce 1973, poté - v roce 1974 - získal experimentální dávku. A konečně, v roce 1979 svět viděl produkční verzi, který je nyní známý jako Mercedes Geländewagen.
Tento model se okamžitě stal oblíbeným mezi těmito modelylidé, kteří milovali off-road dobrodružství a různé druhy soutěží. Netřeba dodávat, že tento model se stal tak populárním, že v roce 1980 byl Mercedes Gelandewagen objednán jako auto pro papeže.
Первое поколение (W460) выпускалось в двух verze. Jednalo se o standardní (2400 mm) a podélný (2850 mm) rázvor. Když mluvíme o tělech, byly tam tři, dva a čtyři dveře univerzálie a kabriolet.
Mercedes Gelandewagen, фото которого ukazují nám impozantní velikost SUV vybavené šesti různými motory. Mezi nimi - tři nafty a stejný benzín. První byly 2,4-, 2,5-. a 3litrové jednotky, pracující buď ve tandemu s pětistupňovou, čtyřstupňovou "mechanikou", nebo se čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Benzínové motory byly menší - o 2, 2,3 a 2,8 litru. Toto auto bylo tak dobré, že model byl často objednán pro ozbrojené síly různých zemí. Někdy Mercedes Gelandewagen dokonce hrál roli speciálního vybavení.
Jaká je charakteristika značky Mercedes Gelandewagen v České republicez hlediska jeho vnějšího a vnitřního? No, design těla se nazývá "krychlový". Může se mi zdát zvláštní, ale vypadá opravdu solidní. Exteriér vozu úspěšně doplňuje světelné diody LED a repeatery směrových signálů, které se vývojáři rozhodli nainstalovat do postranních zrcátek.
Dále by se mělo uvést dvojitý radiátormříž s dvojitou "čepelí", která ji rozděluje na dvě poloviny horizontálně a také zcela nový nárazník s velkými bočními výklenky čtvercového tvaru. Stále silně vystupují kulaté světlomety.
Ale ve vnitřku zaoblených prvků je hodněvíce A volant je 4-paprskem a studny nástrojů a ovládání klimatického systému. Mimochodem, toto auto, navzdory vnějšímu nebezpečí, zevnitř je velmi pohodlné a pohodlné. Široké zádové a středně měkké sedačky umožňují, abyste se usadili, jak chcete.
Za ta léta se Mercedes Gelandewagen stal všímje lepší A co dnes máme jako výsledek? Výkonné auto, které je vybaveno různými motory (nejslabší - 210 koní, třílitrový diesel). Nejsilnější ve svých vlastnostech je šestilitrová benzínová jednotka, která vyrábí 612 "koní" (verze AMG). K dispozici je také verze s objemem 5,5 litru při výkonu 388 koní. (normální) a 544 koní stejný objem (AMG). Maximální rychlost vytlačování G500 je 210 kilometrů za hodinu. Až na sto, toto auto zrychluje za něco málo přes šest sekund. A co spotřeba - motor spotřebuje 16 litrů na 100 kilometrů. Tam je takové auto (nové) asi sedm milionů rublů. Je to auto pro bohaté lidi, kteří opravdu ocení skutečné SUV s dobrými technickými vlastnostmi.
