Ne tak dávno pojem "SUV" v žádném případěnejsou spojeny s přídavným jménem „levné“. Nicméně, v tvrdém boji o rok výrobce klientovi po roce jsme nuceni uchýlit se k metodám, techniky s cílem snížit náklady na finální produkt, a tak vyhrát soutěž.
Renault Duster
Relativně levné SUV, a možná,jeden z nejatraktivnějších vozů ve své třídě. Vyrábí se v roce 2010, je dodáván s motory: benzin, nafta, plyn-benzín. Možnosti přenosu: pětistupňová a šestistupňová mechanika, čtyřstupňová automatická převodovka. Pohon: pohon všech kol nebo pohon předních kol. Možná, že Renault Duster nevypadá tak hrozivě jako jeho silnějších protějšků, ale kvůli rumunsko-francouzský výrobce dát potřebné - elegantní linie, solidní vzhled a specifikace, stejně jako poměrně bohaté vybavení - to vše dělá z vozu vůdce poptávky ve své cenové kategorii . Dále Duster má pevnou vzdálenost, v kombinaci s pohonem všech kol a relativně nízké hmotnosti poskytuje další esa při jízdě na silnici. Materiály interiéru nejsou vybrány jako nejdražší, což je však zcela srozumitelné. Samotný interiér je prostorný a praktický, to samé platí i pro kmen. Cena auta je asi 16,5 tisíc USD.
Snad nejlevnější SUV ze všech,které stojí za to věnovat pozornost. Každý ví o lásce Číňana k kopírování. Zdá se, že Chery Tiggo je další kopií nejbližšího japonského "kolegu", ale kopie je víceméně kvalitativní. To se netýká pouze vzhledu, interiéru a "plnění" také napodobují analogii od společnosti Toyota. Mezi nedostatky lze nalézt malý, jako u takového auta, kufru a těsné zadní sedadlo - tři z nás, kteří zde sedíme, budou zřejmě nepohodlní. Bezpečnost, samozřejmě, je jednou z častých pohrom u všech čínských automobilů. Chcete-li urychlit na více než 130 km v tomto autě, nechcete podvědomě. Pro Tiggo existují 4 typy motorů, pohon předních nebo všech kol, převodovka - robot nebo mechanik. Obecně vzhled vozu není špatný. Chery Tiggo - levný SUV, který plně ospravedlňuje jeho cenu - od 15 tisíc USD.
Velmi oblíbené auto na domácím trhusilnic. Levná spolehlivá SUV, bez významných "zvonů a píšťalků", ale bez vážných stížností. Vysoká světlá výška (200 mm), krátké převisy a malá hmotnost Niva jí umožňují úspěšně bojovat mimo silnici, což je v naší zemi opravdu důležité. Motor na benzinu Chevrolet Niva (1,7 litru, 80 koní). Mezi nedostatky můžeme nevybírejte nejvyšší kvalitu stavět, a proto se v průběhu času při řízení by mohlo dojít k hluku a rachocení.
Takže se vrátím k otázce na začátku článku,je možné nakreslit docela záhadný závěr - je vhodné kupovat levné SUV pouze tehdy, je-li nutné je použít pro svůj zamýšlený účel, tj. pro jízdu na špatných cestách.
