Domácí čtyřkolka - to je asi nejvíceNejlepší vozidlo, které vám pomůže při zemědělství. Používá se pro různé úlohy, například když k němu připevníte pluh, můžete ve velmi krátké době orést malý kus zeleninové zahrady. Také domácí čtyřkolka se používá jako velké auto, na kterém můžete přepravovat odpadky, nářadí, potraviny, stavební materiály a tak dále.
Nové ATV mohou jít do kulatého součtu,Proto je nejlepší nešetřit spoustu peněz na nákup a snažit se sami sestavit takové zařízení. Budete trávit tolik času a úsilí na jeho shromáždění, jak se může zdát na první pohled. Nejdůležitější je připravit se: shromáždit všechny potřebné nástroje, vyhledat ručně kreslené kresby na internetu a zavolat kamarádovi, který vám řekne a pomůže.
Tento článek vám řekne, jak vyrobit domácí čtyřkolku, jaké nástroje potřebujete, jaké potíže se můžete setkat a jak je vyřešit. Nenechte se rozptýlit a všechno pochopíte.
Domácí ATV mohou být pohon všech kol nebo pohon zadních kol. V tomto článku bude probíhat přesně pohonná jednotka zadních kol. Jaké materiály nám mohou být užitečné:
Mělo by být poznamenáno, že rozbočovače a most by měly být sjedno auto. Takže se vyvarujete problémů s montážními otvory, na kterých jsou instalovány disky (čepice). Tyto díly je možné zakoupit téměř bez demontáže vozidla. Nejlepší možností by byly části převzaté z "Lady" nebo starého "Moskvich".
Domácí čtyřkolka z "Uralu" má velkýrůznými šrouby, šrouby a dalšími spojovacími prvky, a to pomocí jednoho šroubováku a sady klíčů, které jsou tak snadno rozložitelné. Možná budeme potřebovat svařovací stroj a možná i bulharský.
Nejprve je třeba úplně rozebratmotocykl Potřebujeme úplně prázdný rám, takže odpojte všechny tlumiče a řídící podložku. Poté byste měli pečlivě zvážit vše a určit, které konkrétní zavěšení byste měli nainstalovat. Celkem existují 3 možnosti:
Pro každý typ si můžete vybrat svůj vlastní jedinečný výkres. Podívejme se na funkce jednotlivých možností.
Toto pozastavení je nejjednodušší, můžeteprimitivní, protože nevyžaduje instalaci dalších upevňovacích prvků. Abyste jej mohli správně nainstalovat, je nutné prodloužit rám. Jak to udělat? Tady potřebujeme Bulharsko.
Zadní část rámu jsme úplně odřízli, včetně vidlice kyvadla. Poté instalujeme trubky s tlustými stěnami pomocí svařovacího stroje. Poslední detail bude svařená zadní náprava.
Před instalací zadní nápravy je velmi důležité, abyste se ujistili, že je v obrácené poloze. Pokud to neuděláte, pak vaše auto-vyrobené quad kolo bude řídit pouze zpět.
ATV s tlumičem nárazů je praktický apohodlná volba ve prospěch jízdy v terénu. Chcete-li to provést, nebudete muset stříhat zadní část rámu a vyndat kyvadlo. Naopak, spojte zadní nápravu se zástrčkou. A nejdůležitější je zajistit švu, které může být při rychlých a nedbalých jízdách vytrženo.
Jedním z rozdílů mezi pevnějším odpružením a tlumiči nárazů je použití poloosy. Výkres na amortizovaném závěsu pro improvizovaný ATV z Oka naleznete na mnoha webových stránkách.
Последний вариант, который мы обсудим, – это zavěšení s pružinami. Jedná se o spíše vzácný jev a používá se pouze tehdy, když jsou na ATV přepravovány těžké náklady. K tomu je třeba navrhnout rám pro tělo. Vzhledem k nákladům, které budou přepravovány domácím čtyřkolovým motorem, by měl být rám vyroben z trubek s tlustými stěnami. Jeho šířka by neměla překročit velikost zadní nápravy a délka by měla být o něco větší než pružiny. Jedná se o nejvhodnější velikosti, u kterého bude tělo nejen zvýšit sílu, ale také pevně držet ATV.
Posledním krokem je instalace kardanu napřevodovky a přední nápravy. Měli byste také pochopit, že takové zavěšení by mělo být odůvodněné, to znamená instalovat pružiny, nemusíte se obávat, že přetěžujete čtyřkolku, protože to bylo vytvořeno.
Při instalaci předního odpružení by se měly objevit problémy. Je to pravidlné, že je to stejné u všech samoobslužných 4x4 čtyřkolových kol, proto je na internetu poměrně málo kreseb.
Instalace předního odpružení je podobná tvrdě.Měli bychom také rozšířit rám, tentokrát však ne zadní část, ale přední část. Co to je? Pokud tomu tak není, mohou se přední kola dostat do kontaktu s motorem, což způsobuje nepříjemný zvuk. V důsledku toho může mít katastrofální následky. Také podlouhlý rám zvyšuje velikost vašeho ATV.
При этой работе следует все правильно измерить и vyčistěte a připevněte kyvná páka. Například, pokud chcete zvýšit průchod ATV, doporučuje se prodloužit závěsné rameno. Tím se zvyšuje vůle, což přispívá k tvrdší jízdě - hardcore.
V tomto článku jste se dozvěděli o všech typech závěsů, které lze namontovat na domácí čtyřkolku. Nyní zůstane motor umístěn a nezapomeňte na instalaci křídel.
