Японский автоконцерн Isuzu снискал себе всемирную popularita díky vyráběným snímačům a SUV. Každý model vyrobený pod touto značkou má nejvyšší technické vlastnosti, vynikající exteriér a, což je důležité, cenově dostupné náklady.
Pickup Isuzu D Max shromažďuje pozitivní recenze jakona straně automobilových nadšenců a na straně automobilových kritiků. Vysokou chválu odborníků způsobují převážně výhody automobilu a jeho přijatelná cena: na ruském trhu jsou minimální náklady na pickup 1,765 000 rublů.
Většina automobilů vyrobených v zemivycházející slunce se vyznačují inovativními technologickými řešeními. Proto i minimální vybavení Isuzu D Max poskytuje řidiči i cestujícím pohodlný pohyb. Japonský koncern Isuzu nabízí veřejnosti pět kompletních sad vyzvednutí s jedinečnými vlastnostmi a vlastnostmi:
Nejlepší a nejdražší verze Isuzu D Maxv Rusku je Energie. Náklady na pick-up na ruském trhu začínají na dvou milionech rublů od všech oficiálních prodejců společnosti. Cena je založena na technických vlastnostech automobilu, z nichž jednou je automatická převodovka. Stojí za zmínku, že balíček vybavení a doplňků v konfiguraci Energie je podobný konfiguraci plamenů a jejich jediným rozdílem je automatická převodovka.
Základní verze Isuzu D Max se neliší žádnými jedinečnými vlastnostmi od podobných snímačů značky. Balíček standardního vybavení a doplňků zahrnuje:
Vzhledem ke všem uvedeným vlastnostem Isuzu D Maxod ruského designérského studia Arctic Trucks plně zdůvodňuje své náklady i v minimální konfiguraci. Další výhodou vozu je prostorná palivová nádrž a nízká spotřeba.
Funkce a možnosti obsažené v balíčku vybaveníZe základny chybí maximální verze Isuzu D Max Arctic. Ve všech ostatních úrovních oříznutí existují všechny standardní možnosti. Inovace nejvyšší verze vozu zahrnují:
Skutečný počet špičkových funkcí je mnohem větší. Nahoře jsou pouze hlavní možnosti, které jsou mezi majiteli aut nejoblíbenější.
Náklady na vyzvednutí jsou ovlivněny nejen zařízením,ale také výkon motoru. Isuzu D Max je vyráběn výrobcem pouze s jednou hnací jednotkou a je celkem jednoduchý: dieselový motor o objemu 2,5 litru s poměrně dobrými technickými vlastnostmi, ale pro pickup nestačí:
Vůz je také vybaven výkonným systémem přeplňování a mezichladičem s integrovaným systémem EGR.
Jediný motor je vybaven dvěma možnými typy převodovek, které závisí na vybraném vybavení vozidla:
Ukazatele rychlosti, spotřeba paliva aostatní parametry jsou nezávislé na zvoleném typu přenosu. Převodovka ve skutečnosti ovlivňuje především komfort ovládání, nikoliv technické parametry vozu.
Vydáno v letech 2017-2018. Isuzu D Max má upravený exteriér a vylepšený interiér. To ho odlišuje od ostatních modelů vydaných koncernem.
Společnost Isuzu dodržuje své tradice,uvolnění vozů s brutálním a přísným vzhledem. Podobný osud postihl D Max, který obdržel příslušnou vůli. Aktualizované tělo Isuzu D Max přijalo následující změny:
Protože první verze pickupu Isuzu D Max se prakticky neliší od modelu 2017–2018, kritici aut a nadšenci aut nemohli plně ocenit aktualizovaný exteriér automobilu.
Moderní detaily a prvky v interiéruDokončení aktualizované verze D Max prakticky neexistuje. V pickupu nejsou žádné inovativní technologie ani pokročilé funkce: interiér je vyroben ve stručném a praktickém stylu. Hlavní rozlišovací vlastnosti interiéru jsou k dispozici (v závislosti na konfiguraci) funkcí. Mezi tyto možnosti patří systém ABS, kvalitní a výkonný zvukový systém, klimatizace a mnoho dalších. Zvláště stojí za povšimnutí vnitřní obložení s vysoce kvalitní kůží, multifunkčním koženým volantem, konektory pro připojení mobilních zařízení, zvýšenou viditelností a chromovanými prvky interiéru.
Isuzu zpočátku vyvinul pick-up D Max.se zaměřením na překonávání úseků skladeb se středně kvalitním pokrytím. Majitelé Isuzu D Max v recenzích berou na vědomí, že model nemá dobrý rychlostní potenciál, resp. Nebude fungovat pro provoz vozu na dálnici. Minimální cena pickupu je 1 766 000 rublů a je způsobena konstrukčními prvky, zejména - pružinami, souvislou zadní nápravou a rámovou konstrukcí.
Vzhledem k tomu na ruský automobilsnímače jsou na trzích mimořádně vzácné (nové i ojeté modely) a nejsou příliš oblíbené u automobilových nadšenců, v případě opravy je velmi obtížné najít a zakoupit potřebné díly. Pokud bude pickup Isuzu D Max provozován v terénních podmínkách, doporučuje se gumu vyměnit po dokončení oprav. To je vysvětleno skutečností, že běžné dezény automobilu nemají rádi černou půdu a nečistoty a rychle se opotřebovávají při jízdě po polních cestách. Přesto je vůz pozoruhodný svou dobrou dynamikou a spolehlivostí.
