Nevhodná situace při jízdě kormidlazačíná bojovat bez důvodu. Nejčastěji se to děje při jízdě za nízkou rychlostí. Existují však chvíle, kdy "volant" silně narazí na volant při brzdění vozidla. Jaký je problém? Proč brzdění zasáhlo volant a jak se v této situaci nachází? Na tyto otázky najdete odpovědi z našeho článku.
Brzdový kotouč
Чаще всего руль начинает так вести себя из-за brzdové kotouče. Proto nejprve prostudujte jejich stav. Pokud je disk deformován, problém s volantem se skrývá. V tomto případě je nutno provést opravu, ale výměnu celého mechanismu. V takovém případě po instalaci nového disku zajistěte, že budete brzdit brzdy a provést sbližování kol. Poslední krok se nejlépe provádí ve spolehlivém a testovaném servisním středisku. Pokud je brzdový kotouč neporušený, ale je zakrytý nečistotou, vyčistěte jej.
Podložky
Méně častý zdroj škody v této situacije brzdová destička. To je způsobeno špatnou kvalitou nebo silně opotřebovaným třecím materiálem. V tomto případě je třeba vyměnit brzdové destičky. Kromě toho by měly být zakoupeny v sadách a od jednoho výrobce. Náhradu lze provést nezávisle za přítomnosti konektoru a sady klíčů. Po montáži brzdových čelistí je nutné je upravit.
Méně často se při brzdění v důsledku zhoršení tichých bloků nebo kuličkových ložisek ubývá volantem, takže mohou být diagnostikovány poslední. Nicméně, zapomeňte na ně, tak to nestojí za to.
Pokud při brzdění narazíte na volant, budete potřebovat následující podrobnosti:
V každém případě vám bude při řešení tohoto problému užitečné alespoň jedno z výše uvedených sad a zařízení.
Určitě je příčinou všech problémů, které se skrývajíčásti. Proto i když při brzdění nenacházíte volantem, ale jednoduše vibrujete, měli byste věnovat pozornost brzdnému systému. Pokud zdroj nebyl nalezen, proveďte úplnou diagnózu zavěšení. Několik částí může selhat, takže je také lepší zakoupit je s kit (například brzdové destičky, například).
Určitě ano.V každém případě by mělo být čerpání brzdy prováděno minimálně každý rok a toto období nezávisí na stavu ostatních jednotek. Po výměně musíte samozřejmě provést čerpání a přednostně ještě vyrovnání kol.