V naší zemi tomu věří mnoho lidíhasicí přístroje do automobilů jsou vyžadovány pouze pro technickou kontrolu. To ale vůbec není pravda. Stroj se může vznítit během několika minut a příčiny požáru se mohou lišit. Hasicí přístroj by neměl být pouze v autě, ale měl by být snadno přístupný i pro řidiče. Pokud včas nepoužíváte hasicí prostředky, může být vozidlo úplně zničeno.
V současné době existuje 6 typů hasicích přístrojů, ale pouze 2 z nich se nejčastěji používají ve vozidlech:
- Oxid uhličitý. Účinnou látkou v těchto hasicích přístrojích je oxid uhličitý. Při kontaktu s hořící látkou ji ochlazuje a v důsledku toho ji hasí.
- Prášek.Tento druh hasicího přístroje ve svém složení obsahuje prášek. Pokud se dostane na hořící látku, vstoupí do ní chemická reakce, jejímž výsledkem je tvorba pěny. Ten blokuje přístup kyslíku a oheň zhasne.
Hasicí přístroje pro automobily se také klasifikují podle zásady generování přetlaku, aby vytlačily účinnou látku:
- S vysokotlakým válcem.V uzavřeném prostoru hasicích přístrojů tohoto typu je zabudovaná nádoba se stlačeným vzduchem. Princip činnosti spočívá v tom, že po stisknutí závěrky propíchne balónek speciální jehla a hasicí látka se uvolní v důsledku uvolnění vzduchu.
- S prvkem generujícím plyn.Tento typ hasicího přístroje má ve svém složení plnivo s několika složkami. Po stisknutí uzávěru jehla propíchne kapsli a tyto komponenty vstupují do chemické reakce, v důsledku čehož se ve válci vytvoří tlak, díky kterému je hasicí prostředek přemístěn.