Abrazivní leštěné tělo

Abrazivní leštěné tělo je typobnovovací leštění. Jejím účelem je leštění škrábanců a obnovení původního lesku a barvy laku. Abrazivní leštění těla se používá, když na povlaku je mnoho vad a škrábanců, nedosahují však úrovně základního nátěru. Je to proto, že obraz není nutný. Pokud je na povrchu viditelné viditelné poškození, pak před provedením hlubokého leštění těla se musíte uchýlit k profesionálnímu malování poškozených oblastí. Tato práce přinese vynikající výsledek.

Během automatické opravy se odstraní leštěníškrábání, škrábance a také zakalení. Tyto vady jsou způsobeny abrazivními faktory, jako jsou nečistoty, písek a prach. Také ovlivňovány chemickými faktory - anorganickými a organickými solemi, kyselinami a zásadami. Dalším důsledkem je obyčejné sluneční světlo. Takové vady se rychle objevují, pokud majitel vozidla nevyhovuje svému vozidlu pravidelným ochranným lešticím, čímž se sníží nebezpečí poškození barvy.

Prvním krokem je odstranění vrchní vrstvy. Tloušťka je několik mikronů. Obecně platí, že celý proces je následující:

1) Собственно абразивная полировка кузова.Provádí se speciálními pastami. První stupeň, který byl zmíněn výše, je nutný k odstranění nejvrchnější vrstvy povlaku. V tomto případě jsou všechny nerovnosti vyhlazeny, odstraní se malé škrábance. Jsou hrubé, střední a jemnozrnné pasty - výběr závisí na samotném povrchu. Docela často jsou používány důsledně. Díky hrubým škrábancům jsou dobře vyhlazeny. Středně zrnité pasty hladké jemné škrábance a vymažou hranice staré a čerstvé barvy. No, jemnozrnné fondy se potýkají s matným povrchem. Je velmi dobré použít tuto metodu na tmavém povrchu. Je také vynikajícím nástrojem pro boj proti kruhovým rozvodům.

2) Mytí aut

pro Vyrábí se také před prvním stupněm.Praní je nezbytné k odstranění veškerého znečištění, mezi něž patří specifické například asfaltové skvrny. Po vyčištění vozidla musí být povrch důkladně vysušen.

3) Мягкая полировка.Vykonává se také pastami. Jedná se o leštěnou povrchovou úpravu, díky níž tělo získává zrcadlový lesk. Pasty používané v tomto případě, kromě lesku, také poskytují spolehlivou ochranu pro vůz.

4) Ochranné leštění.Po třetí etapě potřebuje potah pravidelnou ochranu, což zajistí dobrý vzhled vozu. Doporučuje se použít teflonový potah - považuje se za nejlepší pro ochranu. Druhá nejoblíbenější vrstva - silikonová vrstva - zajišťuje účinnou ochranu těla vozu.

Závěrem chci něco říct, co nebylouvedené na samém začátku. Pokud auto musí být vyleštěno, znamená to, že prošlo hodně a vidělo to. Stojí to za to výdaje. Abrazivní leštěné tělo - odpad. Koneckonců, čím je auto chráněno, tím déle to bude trvat.