Celkové rozměry vozu pomáhají přidělitpodobných vozidel a seskupit je do několika tříd. Taková struktura však není mezinárodní povahy. Na světě existují tři hlavní klasifikace automobilů: evropské, japonské a americké.
Samozřejmě je i evropská klasifikacezohledňuje jak náklady na vozidlo, tak soubor instalovaných možností. V tomto ohledu lze každou klasifikaci považovat za podmíněnou a zastoupené hranice mezi segmenty jsou poněkud rozmazané. Zvažte evropskou strukturu podrobněji. Rozlišuje 6 hlavních skupin a 3 další skupiny, které zahrnují automobily, které nepatří do žádného jiného segmentu.
Třída A
Skupina velmi malých vozidel.Rozměry vozu této skupiny nepřesahují délku 3,6 metru a šířku 1,6 metru. Do této kategorie můžete bez problémů zahrnout malé automobily, které jsou určeny pro ulici měst. Díky své malé rozloze nabízejí dobrou ekonomiku a široké možnosti parkování.
Třída B
Rozměry vozu této skupiny jsou poněkud větší: délka 3,6-3,9 ma délka 1,5-1,7 m. Populární typ stroje s kapacitou motoru jen zřídka přesahuje 1,6 litru.
Zástupci tohoto segmentu jsou univerzální - relativně kompaktní a poměrně prostorní. Mají nejširší škálu dynamických a provozních charakteristik.
Třída D
Z větší části jsou to rodinné automobily, které jsou představeny téměř ve všech typech karoserie. Mají prostorný interiér a velké množství kufru.
Třída E
Luxusní automobily, které jsou pro obchodní třídu podstatné. Doplňování modelů této kategorie se zabývá především výrobci luxusních automobilů.
Třída F
Reprezentativní třída vozů, která se vyznačuje velkým množstvím možností, prostorný komfortní salonek o celkové délce přesahující 5 metrů.
Další třídy (S, M, J) zahrnují sportovní vozy, minivany a automobily se zvýšenou terénní schopností.