Když vzorec běhounu začíná mizetna povrchu pneumatiky, auto nadšenec se ptá, zda bude dostatek kol pro sezónu. Existuje úžasný způsob, jak prodloužit životnost opotřebované gumy řezáním dezénových pneumatik.
Řezací trenažér
Opravdu řezte běhoun pneumatiky samiruce je poměrně jednoduchý postup. Pro ni vynalezla speciální zařízení - reglomery psacího stroje. Jsou všichni licencovaní. Můžete zvolit zařízení, které je vhodné za cenu.
Levné automobily jsou vybaveny skromnou sadoučepele a nejsou chráněny před přehřátím. Navrženo pro práci pouze s pneumatikami pro osobní automobily. Jsou malé a kompaktní. Nepoužívají se na čerpacích stanicích.
Zařízení dražší jsou již považována za profesionální. Přirozeně stojí dvakrát více, mají bohatou kompletní řadu lopatek a výkonný transformátor. Zde se také používají na pneumatikách.
Vyrábějí auta v Číně, USA, Turecku. Nejoblíbenější jsou vyráběny v Německu a ve Francii.
Ti, kteří nemají zájem udržet krok s pokrokempoužití brusky, sekáče nebo páječky. Tímto způsobem byl dezén prohlubován v nákladní dopravě, když tam jednoduše neexistovala žádná alternativa k těmto zařízením.
Když je řezání běhounu nepřijatelné?
Pneumatiky pro osobní automobily (s výjimkou speciálně označených) nepodléhají obnově. A tady je důvod, proč:
- Pneumatiky pro osobní automobily nemají dalšígumová vrstva. Do něj se dostanete frézou a můžete snadno poškodit kabel. Poté se kola stanou nevhodnými pro provoz a nebudou předmětem obnovy. Myšlenka vyrábět letní pneumatiky od zimních pneumatik může skončit výbuchem kola a nehodou.
- Ani při řezu běhounu nezůstane životnost pneumatiky tak měkká a pružná, jak bývala. Praskliny a červené skvrny na bočních plochách - jasné znamení konce jeho servisu.
Jaké pneumatiky se obnovují?
Motoristé se hodně dohadují o tom, zda provést řezání pneumatiky, nebo spíše, zda to může být provedeno. Zde jsou příklady případů, kdy můžete opravdu:
- Pneumatika je opatřena označením Regroovable nebo U. Tyto značky znamenají, že výrobce vyrobil na šňůře další vrstvu gumy, do které můžete jít hlouběji.
- Téměř všechny pneumatiky nákladních vozidel mají silnou gumovou vrstvu, kterou lze také obnovit.
- Kolo s normální hloubkou vzorku, naposledy opravené a vytvrzené. V tomto případě je výkres jednoduše obnoven pomocí záplaty. Tento postup lze provést na kterémkoliv kole.
- Zimní pneumatiky jsou uzpůsobeny pro jízdu v terénu a odříznou část obrazu se strojem.
- Na opotřebený dezén je přivařena vrstva pryže.čímž se zvýší tloušťka pneumatiky na přijatelnou úroveň. Již se řezá nová vrstva. Takové navrácení bude nákladnější, ale pokud pneumatika nepraskne, je to docela přijatelné.
Po restaurátorských pracích slouží kaučuk zpravidla další třetinu času, který již uplynul.
Řezání
Stroj na řezání běhounu je velmi snadno použitelný nástroj. Je potřeba jen malá dovednost. Vezmeme pneumatiku, kterou lze obnovit a pokračovat:
- Studujeme gumu. Dbáme na to, aby měl potřebná označení (Regroovable nebo U). Poté pomocí indikátorů krájení určíme, zda se má postup provést.
- V případě potřeby odstraňte gumu z disku a dobřeočistěte od nečistot, písku a kamenů. Prohlédněte si produkt zevnitř: nesmí dojít k poškození. Jinak mohou obnovit pneumatiku pouze při montáži pneumatiky.
- Najdeme nejvíce opotřebovanou část obrázku a změříme hloubku vzorku. Pokud bude guma vymazána nerovnoměrně, budeme se snažit zajistit, aby ukazatel hloubky byl všude stejný - alespoň 3 mm.
- Bereme stroj na řezání běhounu pneumatiky a na něj namontujeme řezačku odpovídající šířce obrázku.
- Začneme řezat. Hladkým pohybem odstraňte proužky dlouhé asi 15 cm.
- Voněl spálenou gumou - mírně zrychlil nebo snížil výkon zařízení (pokud je v něm regulátor).
- Odříznuté kusy odstraníme z povrchu.
- Po obnovení dezénu vyčistíme všechny drážky a lamely (můžete použít kartáč).
- Nasaďte pneumatiku na přední i zadní nápravu.
Na závěr
Řezání běhounu pneumatik je velmi populární.Tato metoda bohužel často obnovuje gumu nevhodnou pro tento účel, což ohrožuje všechny účastníky silničního provozu. Při nákupu je třeba velmi pečlivě zkontrolovat použitou pneumatiku.