V zimě se mnoho milovníků automobilů potýkáproblém, když listy stěrače těsně zmrzly na povrch skla. A i kdyby se jim podařilo odtrhnout, v tomto případě bude z nich málo. Existují dva způsoby, jak se z této situace dostat - instalovat topný článek na sklo nebo vyhřívané ostřikovače stěračů na skle.
Myšlenka na vytvoření takového příslušenství není nová.
Pokud jde o zařízení, toto je složenígumová nebo silikonová pracovní část a uvnitř ohřívač, který je napájen z 12 V proudem 2 A. Činnost mechanismu můžete ovládat přímo z auta. Za pár minut tedy nebude po ledu a sněhu ani stopy.
Princip fungování těchto kartáčů je velmi jednoduchý.
Originální vyhřívaná stírací lištapracoval na nichromových topných článcích. A dnes se jako ohřívače používají moderní uhlíková vlákna, díky kterým výrobci vytvářejí zcela neviditelná a nenápadná vlákna a samotný design je velmi kompaktní.
Je ideální pro zimní použití.časový úsek. Tyto kartáče mají speciální konstrukci, která výrazně zvyšuje jejich účinnost ve srovnání se standardními rámovými řešeními. Bezrámový vyhřívaný kartáč poskytuje vynikající viditelnost a nikdy nezamrzne na sklo, a to ani v nejsilnějším mrazu.
Mezi nejoblíbenější výrobce patříznačky jako vyhřívané lišty stěračů Burner, ConsulWinter, ClearView, Street. Náklady na tyto výrobky jsou dostupné, jsou univerzální a vejdou se do většiny modelů automobilů.
Pokud jde o princip fungování, školníkzahřívá v gumovém sedadle, ale ne uvnitř. Kromě pracovního gumového prvku se také zahřívá kovová základna, která poté funguje jako radiátor a rovnoměrně přenáší teplo jak na rám, tak na gumovou část.
Moderní bezrámová část výrazněméně náchylné k problému mrazu ve srovnání s rámem a vhodnější pro použití v zimě. Problém ale úplně neřeší. Pracovní čepel je stále náchylná k tvorbě ledu, což činí mechanismus méně pohyblivým a samotný kartáč těsně nepřiléhá ke skleněnému profilu. To výrazně zhoršuje kvalitu čištění.
Mráz a mráz přestanou být problémem,pokud instalujete vyhřívané stírací lišty v zimě. Pracovní plocha takového stěrače zcela odstraní problém zamrznutí na konstrukci. Tyto výrobky mají výhody oproti jiným modelům stěračů na zimu.
Pracovní gumová část tedy neztvrdnemráz, bude pružný při všech teplotách a účinnost čištění bude velmi vysoká i při silných mrazech. Vyhřívaná lišta stěrače také udržuje požadované zakřivení profilu, čímž zajišťuje, že na skle nejsou žádné pruhy, pruhy nebo nevyčištěné oblasti.
Se všemi výhodami existují i malé nevýhody. První nevýhodou je vysoká cena. Druhým jsou potíže s instalací a připojením.
Tato společnost začala vyrábět vyhřívané kartáče v roce 2009. Jeden z majitelů budoucí společnosti právě jel taxíkem. Kvůli špatnému počasí stěrače nefungovaly dobře a řidič silně zaklel.
Celkem existují čtyři verze těchto produktů.Úplně první vyhřívaná stírací lišta úspěšně prošla testy, ale výrobce měl nějaké problémy s připojovacími vodiči. Poté byla vyvinuta druhá verze. Tyto výrobky měly univerzální držák, vysoce kvalitní plast, mírně vylepšený ohřívač a kvalitní kabeláž. Produkt se stal populárním.
Ve třetí verzi byl upraven také ohřívač a samotný design. Systém připojení byl změněn.
Mnozí již tyto stírací lišty vyzkoušelivyhřívaný. Recenze na ně jsou většinou pozitivní. Mnoho řidičů začalo měnit své návyky a zapínat kartáče hned na začátku cesty. Dnes se v prodeji objevila čtvrtá, aktualizovaná verze designu, což je ještě větší kvalita a efektivita. Podle samotných výrobců je produkt velmi důležitý pro ruské klima a určitě byste ho měli vyzkoušet.
Chcete -li tyto součásti nainstalovat, neprovádějte jebude to vyžadovat hodně úsilí nebo speciální dovednosti. Sada produktů obsahuje speciální adaptéry - s jejich pomocí lze vyhřívanou stírací lištu nainstalovat na jakékoli auto.
Poté byste měli připojit stěrač k elektrické síti.
Ceny za sady obou štětců nepřesahují cenukonvenční bezrámové stěrače. Laboratorní studie ukazují, že slova o účinné kontrole ledu nejsou v žádném případě prázdná. Kovová deska se tedy může zahřát až na 100 stupňů. Na ulici v autě mohly produkty snadno roztát sníh, ale s ledem si poprvé neporadily.
Výhodou těchto vyhřívaných řešení je, že nejsou pokryty ledem a mohou zůstat funkční.
Pokud mluvíme o vázání, pak zde vítězíVýrobky Berner. Obsahuje více adaptérů pro většinu vozidel. „Consul Winter“ je připevněn pouze pomocí háčku. Podle technických charakteristik mají obě možnosti stejnou teplotu topení a aktuální spotřebu. Ceny za toto příslušenství se pohybují od 1 200 do 1 500 rublů.
Takže jsme přišli na to, co je to vyhřívaný bezrámový stěrač. Obecně je to užitečné příslušenství, zejména proto, že náklady nejsou vyšší, než jaké jsou instalovány na bezrámových zimních stěračích.
