Někteří motoristé volají blokpojistky "černá skříňka" kvůli charakteristickému provedení. Ale přes toto jméno, tato část může snadno rozbít. Nejčastěji se taková trauma sleduje domácí automobily jako "VAZ-2109". Přehledy a úplné informace o výměně pojistkového bloku se dozvíte právě teď.
Kde se nachází v "devíti"?
Tato část je umístěna na levé straně těsně pod volantem. Pojistkový blok ("VAZ-2109") zajišťuje funkci ochrany elektrického dílu stroje před náhlým mechanickým poškozením.
Kdy může tento náhradní díl vypálit?
To se stává poměrně často u vlastníkůdomácí VAZ. A hlavním důvodem je, že montážní blok není schopen vydržet přídavné zatížení ve formě současně zapnutých světlometů a záznamníku. Dokonce takový nevýznamný na první pohled může vyvolat silné přehřátí systému, a tím způsobit narušení celého elektrického obvodu. Proto pokud elektrikář náhle přestane pracovat na vašem stroji, pak problém spočívá v pojistkách.
Jak provést výměnu?
Pokud je pojistkový blok "VAZ-2109"vlastnictví je často rozbité, resp. každý řidič musí vědět, jak provést jeho opravu a výměnu. S posledním okamžikem to teď uvidíme. Aby bylo možné vyměnit pojistkovou vložku ("VAZ-2109"), musíte připravit pouze dva nástroje: plochý a křížový šroubovák.
Po přípravě nástrojů můžete bezpečnědostat se do práce. Nejprve je nutné odpojit konektor baterie (minus) a potom vyjmout kryt montážního bloku. Chcete-li to provést, musíte otočit o 90 stupňů 3 zámky nebo jednoduše odšroubovat šrouby, které připevňují krytku "VAZ-2109". Technické charakteristiky tohoto prvku jsou velmi zranitelné mechanickým poškozením, takže je nutné udělat vše velmi pečlivě, aby nedošlo k narušení speciálních zámků. Pokud jsou deformovány, nemůžete se vyhnout nákupu nového krytu.
Po této fázi jděte na samotný blokpojistky. Chcete-li jej vyjmout, musíte odšroubovat šrouby zajišťující tuto část na čelní panel. Dále je nutné pečlivě přemístit pojistný blok "VAZ-2109" z čepů držáku. Ale proces demontáže zde nekončí. "Devět" má také další relé s pojistkami, které se nachází také v blízkosti volantu, pouze na pravé straně. Chcete-li jej odstranit, musíte vzít klíč k šroubováku 8 a křížové hlavy. Poté je nutno demontovat podlahovou krytinu, která předtím odpojila vodiče od elektronické řídicí jednotky. Použijte klíč k odšroubování všech spojovacích prvků a potom odpojte přídavné relé. A až poté je možné odpojit hlavní blok pojistek. Všechno, v této fázi je proces odebrání součásti úplný. Instalace nové jednotky probíhá v opačném pořadí.
A nakonec bych rád zaznamenal velmi důležitý bod: při odstraňování spojovacích prostředků je žádoucí označit všechny šrouby a matice tak, aby nebylo ztrácet čas při jejich hledání.
