Jeden z hlavních nepřátel automobiluKaroserie je koroze. Koroduje nátěr a poté je „odebírán“ pro samotné tělo automobilu. Výsledkem je, že místo vystavené korozi ztratí svou sílu a nakonec se začne úplně rozpadat. Aby se zabránilo vzniku rzi a zvýšila se životnost některých částí těla vozidla, používá se látka „Stop Stop“, jejíž recenze jsou většinou pozitivní.
Příčiny koroze na karoserii vozidla jsou:
Jak víte, výrobci automobilů na chvílisnaží se chránit auto před korozí. K tomu se používají speciální barvy a základní nátěr, který se používá pro zpracování karoserie před lakováním. V důsledku vystavení surovému kovu vlhkosti, začíná rez. Proto, pokud se na těle objeví škrábance, musí být odstraněny co nejdříve, protože rez z „mateřské“ koroze se šíří na „zdravé“ části těla.
Přes malování a základní nátěr,karoserie automobilu je velmi citlivá na korozi. Pro jeho vzhled je „nutné“ auto uchovávat v zimě na čerstvém vzduchu a v létě za deště. A výsledek nebude dlouho trvat.
Cestovní činidla jsou navržena tak, aby byla eliminovánav zimě led. Látky, které korodují led, však také ničí ochranu dna, prahů a nárazníků před korozí. Právě tyto části těla jsou nejzranitelnější vůči „zarudnutí“.
Pro ochranu automobilu před korozí, některéautomobilky galvanizují tělo. Je to opravdu prospěšné. Poškození zinkové vrstvy však vede ke korozi a jejímu šíření po celé karoserii vozidla.
Kromě výše uvedených důvodů stojí za zváženía skutečnost, že výrobce chrání karoserii vozidla po určitou dobu. Po uplynutí této doby, bez ohledu na to, jak vážná je ochrana panelů karoserie, se na nich začne objevovat a rozvíjet rez.
Důsledky výskytu a vývoje korozejsou části karoserie auta nepoužitelné. Pokud s tím nebojujete, pak nejprve zničí vrstvu barvy a poté, co je „odebrána“ za kov.
V důsledku toho ztrácí železo svou sílu apřed jeho očima se začíná doslova „rozpadat“. To má také nepříznivý dopad na celistvost konstrukce vozidla, jakož i na pohodlí a bezpečnost jízdy na takovém vozidle.
Je nutné zabránit korozizabraňte poškození těla a zinkové vrstvy. A čas od času také provádět zpracování karoserie speciálními látkami a skladovat vozidlo v suché, dobře vyhřívané garáži.
Musí být ošetřen inhibitor korozeprahy, výklenky za nárazníky, stejně jako spodní část vozu. Kromě toho jsou oblasti s poškozením laku vystaveny zpracování: třísky, škrábance a promáčknutí.
Používání antikorozního přípravku je nesmyslnépořízení automobilu, jehož tělo bylo pozinkováno. Zinková vrstva se v průběhu času opotřebuje a pravidelné ošetření částí těla inhibitorem rzi zaručuje, že auto „nespustí“ korozi.
Nejzranitelnější části karoseriejsou podvozek, parapety a nárazníky. Důvodem je skutečnost, že jsou nejblíže k silnici, protože ve většině případů, kdy je vůz v provozu, jsou tyto části v podmínkách vysoké vlhkosti.
Kromě toho z štěrku, oblázky a dalších cizíchpředměty, které se nacházejí na povrchu vozovky, mohou být lehce poškozeny. Koroze se objevuje v místě čipy pod vlivem vlhkosti. Šíří se a brzy tyto prvky těla stanou se bezcenné.
Když se na těle objeví první známky korozeje nutné místo ošetřit antikorozním roztokem a poté provést ošetření místa základním nátěrem a poranit místo. Tyto akce jsou účinné v počáteční fázi koroze. Pokud „zahájíte léčbu“, nemůžete to udělat bez výměny poškozených částí těla.
Jedním z nejpopulárnějších prostředků v boji proti korozi karoserie je antikorozní „Rust Stop“. Je to o této látce, která bude podrobněji diskutována.
Jeden z nejúčinnějších prostředků k bojis korozí je látka „Rust Stop“. Vysoké účinnosti je dosaženo díky jedinečnému složení. Je založen na speciálním rafinovaném oleji. Prochází technologickými výrobními postupy k dosažení vysokého stupně čištění.
Vlastnosti oleje umožňují látce dostatečněošetřený povrch dobře nasyťte. Další výhodou Rust Stop je to, že ve směsi s vodou tvoří emulzi. To umožňuje, aby se látka pevně spojila s chráněným železem usazením na horní vrstvě.
Speciální složení po aplikaci nezamrzne,Míchá se s kovovými molekulami. V důsledku toho je vlhkost způsobující korozi vytlačena. Aby se zabránilo destrukci těla z rzi, jsou v látce přítomny inhibitory koroze.
Výhody povrchové úpravy antikoroznímůže být přičítán odpor vůči náhlým změnám teploty, stejně jako různé mechanické a energetické vlivy. Povlak nepodléhá delaminaci ani praskání. Jak již bylo uvedeno výše, Rast Stop obsahuje speciální přísady, které potlačují výskyt a vývoj koroze.
Přibližná cena za "Rast Stop" v maloobchoděobchod se rovná 750 rublům. Za tyto peníze získá motorista spolehlivý prostředek ochrany proti korozi karoserie. Náklady na látku se mohou lišit v závislosti na podmínkách společnosti, která ji prodává.
Je důležité si uvědomit, že příliš nízká cena za„Rust Stop“ je nepřímé znamení, že bylo vyrobeno řemeslným způsobem. A levné řešení nejen ochrání karoserii vozidla, ale dokonce přispěje k rychlejšímu šíření koroze.
Proto při nákupu antikorozního činidlamusíte pečlivě prostudovat obal a zakoupit zboží od důvěryhodných prodejců. Antikorozní láhev musí být bez prohlubní nebo jiného poškození. Je také důležité pamatovat si na kontrolu data exspirace. V průběhu času může ropná báze látky ztratit své ochranné vlastnosti. Proto bude zpracování s prošlou skladbou zbytečné.
Mnoho podobných látek z jejich korozevlastnosti jsou mnohokrát horší než „Rust Stop“. Nejbližší sadou komponent z hlediska spolehlivosti je Tektil. Tato látka má strukturu barvy, to znamená, že je prakticky "pevně" fixována na ošetřovaném povrchu. K pevnému přilnutí antikorozního činidla je nutné sušení a čištění ošetřovaného povrchu.
Pokud jde o Rast Stop, látka doslova „obaluje“ karosérii. Je v neustálém pohybu, čímž vyplňuje mezery, ve kterých může dojít ke korozi.
Jiné analogy "Rast Stop", zejména navosková základna, odloupněte se dostatečně rychle z těla a chráňte pouze oblast, která byla zpracována. Dotyčný agent „obaluje“ ošetřovanou oblast a chrání oblast kolem ošetřované oblasti. Tato vlastnost látky ji učinila nejoblíbenějším pro regeneraci těla po nehodách nebo částečném opotřebení.
Anticorrosive Rast Stop se vyrábí ve formě aerosolu v400 ml láhev, tekutina v 1 litrové nádobě a 116 litrových sudech. Jak asi uhodnete, aerosol je určen pro maloobchodní nákupy, ale látka dodávaná v sudech je určena pro velkoodběratele.
Pokud si koupíte kompozici v kanystru, pak ji nastříkejtebude muset použít kompresor. Při aplikaci antikorozního prostředku štětcem se zvyšuje spotřeba látky a není zaručeno, že se dostane do všech nepravidelností těla nebo na spodní stranu vozu.
Proto je pro osobní použití lepší koupitaerosol "Rust Stop". Snadno se nanáší, rychle vytvrzuje a nevyžaduje další vybavení. Ale pokud potřebujete zpracovat velkou část těla, pak nákup antikorozního činidla v nádobě bude levnější.
Pro povrchovou úpravu karoseriestačí nastříkat látku na ošetřovaný povrch. V některých případech můžete pro užší přilnutí kompozice k povrchu použít štětec a „rozmazat“ těžko přístupná místa, jako je spodní strana vozu, vnitřní dutiny prahů a výklenky pod nárazníky.
Práce na antikorozní úpravě „Rast Stop“ by měly být prováděny v dobře větrané místnosti, ve které by teplota vzduchu neměla překročit +35oZ. Při stříkání aerosolu chraňte dýchací ústrojí, sliznice a ruce před interakcí s látkou. V případě vážného poškození byste měli okamžitě konzultovat lékaře a ukázat mu složení látky uvedené na štítku.
„Rust Stop“ pro podvozek a prahy automobilu je dobrý nástroj, který je po dlouhou dobu ochrání před deformacemi.
Četné recenze na "Rast Stop"naznačují, že látka je docela schopná chránit auto nejen před výskytem, ale také před šířením koroze, které se již objevilo. Rozhodně to není „věčné“. V průběhu času se jeho koncentrace na ošetřeném povrchu snižuje, a proto je potřeba jej znovu aplikovat na poškozená místa.
Důvodem mnoha pozitivních recenzí o Rast Stop jsou také adekvátní náklady na látku. Ve skutečnosti je to příklad ideálního poměru ceny a kvality ze všech stran.
Látka má mnoho recenzí od zahraničníchmotoristé. Například v Kanadě, kde se tato antikorozní látka vyrábí, je klima v mnoha ohledech podobné ruskému. Kanadské složení látky proto jednoduše musí být účinným a spolehlivým „pomocníkem“ v boji proti korozi. Vzhledem k tomu, že se výrobci pokusili odvodit vzorec složení, který skutečně chrání auto před rzí, jsou recenze ohledně Rast Stop pouze pozitivní.
Shrnuto, je třeba poznamenat, že „RastStop "je účinný a účinný prostředek ochrany proti korozi. Zajímavostí této látky je, že ji lze aplikovat na neošetřený mokrý povrch, aniž by došlo ke ztrátě kvality ochrany.
Také když se objeví první příznakyDojde-li ke korozi na těle, měla by být poškozená místa okamžitě ošetřena látkou. Tento krok zabrání rozvoji a dalšímu šíření rzi. Výsledkem je, že karoserie vydrží mnohem déle, než uvádí výrobce automobilů.
Tento inhibitor koroze se vyrábí vKanada je zemí s podobnými klimatickými podmínkami. Drsné klima a nedostatečně vysoká kvalita silnic mají příznivý vliv na rozvoj koroze. Nejenže kazí vzhled vozu, ale také snižuje pasivní bezpečnost vozidla. Aby se auto nakonec nezměnilo na „rezavý žlab“, je nutné použít antikorozní prostředek „Rust Stop“.
