/ / Tekutá guma: lak na auto (recenze)

Tekutá guma: lakování automobilů (recenze)

Stále častěji na silnicích v očíchauta, pokryté ne obvyklým tradičním nátěrem a ani vinylovým filmem. Tento nový povlak je kapalný kaučuk. Malování s touto kompozicí má mnoho výhod. Podívejme se, jakou technologii, jak tuto kompozici aplikovat. Zjistěte také všechny nuance tohoto pokrytí.

Tekutý kaučuk: co je to?

Vzhledem k tomu, že složení tohoto novéhorevoluční povlak tam jsou polymery, tato látka nemá nic společného s obvyklými auto-smalty a barvy. Podstatou kompozice je dvoukomponentní tmel, ve kterém jsou polymerní látky a bitumen.

kotoučové lakování kapalnou gumou
Очень редко можно встретить натуральный каучук, který je nahrazen bitumenem. Tekutá pryž pro automobil je nátěr, který chrání lak, a také umožňuje změnu barvy karoserie a designu automobilu. Ve skutečnosti tento nástroj, který zahrnuje přírodní kaučuk nebo bitumen. Lakování tekuté gumy může být provedeno jak na těle, tak na všech ostatních prvcích automobilu. Aplikace povlaku poskytuje dobrou ochranu před nárazem. Barva má dobré protiskluzové vlastnosti.

Tekutá kaučuk se liší od ostatních povlakůvynikající odolnost vůči vodě a těsnost, má dobrou elasticitu. Povlak odolává teplotním změnám. Je-li to nutné, může být snadno odstraněno. Textura gumových nátěrů může být buď lesklá nebo matná. Ale pokud jde o různé barvy, není mnoho z nich. Ačkoli je vždy možné kombinovat dvě nebo tři barvy a získávat stín, který vás zajímá. K dispozici je velký otevřený prostor pro fantazii. Existuje několik odstínů gumy. Jedná se o kovový, neonový, chameleonský, perleťovou, průhlednou barvu a také termální. Tepelná barva je zvláště zajímavá kompozice. Má vlastnost změny barvy při teplotních změnách v prostředí.

Výrobci a značky

Na domácím trhu je velmi populárníPoužívejte kompozice, které jsou prodávány pod třemi značkami. Obzvláště oblíbené barvy jsou Plasti Dip (USA), rusko-čínský produkt Rubber Paint, stejně jako zcela domácí Dip Team.

Balení

Приобрести автомобильную жидкую резину можно в Malé balóny s postřikovačem nebo velkými nádobami. Ve druhém případě je kapalná pryž mařena stříkací pistolí. Složení v aerosolových plechovkách bude stát mnohem víc než kanystr.

Výhody

Filmy a auto smalty jsou špatně chráněny před různýmipoškození. Jako lepší analóg vytvořili odborníci kapalnou gumu. Obraz vozu s touto kompozicí umožňuje kombinovat estetiku a ochranné vlastnosti. Výhody zahrnují nákladný, efektivní a agresivní exteriér automobilu. Auto bude silně přiděleno na silnici v celkovém toku dopravy.

tekuté gumové lakování
S pomocí těchto sloučenin bez velkých obtížínatíráme disky s tekutou gumou a přilepíme film - projekt je poměrně namáhavý. Pro zpracování jednotlivých složitých prvků není nutná úplná demontáž vozu. Během aplikace kompozice na povrch karoserie vozidla nejsou žádné takové závažné požadavky, jako kdyby bylo vozidlo lakované smalty. Kaučuk může být aplikován vůbec na vrcholu stávajícího LCP. V tomto případě není třeba připravovat tělo navíc.

Nevýhody

Nevýhody jsou příliš malé zdroje pokrytí.Maximální doba trvání není delší než dva roky. Majitelé automobilů, kteří toto auto namalovali tímto způsobem, říkají, že pryžová vrstva "vyletí" z auta asi za rok. Pokud si vyberete: film nebo kapalný kaučuk, jeho malování vám neumožňuje vytvářet 3D obrazy ani obraz. Guma není pro všechny vhodná.

lakování automobilů kapalnou gumou
Po vyjmutí z těla,tam budou stopy. Nemohou být odstraněny bez hlubokého leštění. Když už mluvíme o nedostatcích, je třeba dodat, že provoz a čištění vozu, jehož tělo nebo prvky jsou takto natřeny, musí být prováděny s velkou opatrností. Nejvýznamnějšími místy jsou okraje malované části. Pokud vyzdvihnete jednu část, pak bude chybná a v takovém případě budete potřebovat nový nátěr automobilu kapalnou gumou. Podrobnosti o čištění automobilu proto musí být předem dohodnuty.

Tekuté kaučukové malování

Pro provedení prací je nutné zakoupitpřímo kaučuk sám. Nejlepší je použít tlustý, který se prodává v plechovkách. Pro práci s tekutou gumou je potřeba další rozpouštědlo. Z těchto zařízení budete potřebovat malířskou pásku, polyethylen nebo celofán, klikovou skříň. Přímo pro barvení je připraven kompresor a postřikovač. Pokud to však nelze dosáhnout, je vhodná také běžná zbraň pro barvení. Aby bylo možné snadno odstranit přebytek, použijte nůž. Malování auta s tekutou gumou probíhá ve třech přístupech. Nejprve připravte auto sám. Poté se gumová barva smíchá a postřikovač se nastaví. Posledním krokem je aplikace barvy.

Přípravná fáze

Je nutné důkladně umytauto, a pak musí být povrch odmaštěn. S LCP odstraňte všechny stopy nečistot, vosků a jiných povlaků z minulosti. Pak budou z kompozice obsažena místa, kde nebude použita barva.

malování kapalnou gumou
Při lakování kotoučů kapalinou se doporučuje, aby byly brzdové systémy a zejména podložky spolehlivě chráněny.

Příprava barvy a nářadí

Zpočátku je materiál velmi silný.Aby bylo dosaženo rovnoměrné vrstvy, musí být nátěr naředěn na požadovanou hustotu pomocí speciálních rozpouštědlových kapalin doporučených výrobcem. Podíl ředění by měl být přečten v pokynech. Kompozice se nalije přes speciální filtry. Tím je zajištěno, že během procesu barvení žádné hrubé částice nebudou narušovat rovnoměrné stříkání.

lakování automobilů kapalnou gumou
Potom nastavte nebulizátor.Nastavte minimální průtok (a poté, když je již naplněn kapalným kaučukem). Malování na libovolném vhodném povrchu se zobrazí, sníží se podávání nebo se zvýší. Vrstva by měla být dokonce bez nejmenších pruhů.

Proces malování auta

Je třeba striktně dodržovat pokyny,které dává výrobci. Rovněž není nadbytečné chránit dýchání a zrak. Pokud jde o teplotní režim, může být nátěr kapalným kaučukem prováděn ručně, pokud není prostor menší než 18 °. Nepracujte, pokud v místnosti jsou průvany. Rozprašovač se udržuje na malé vzdálenosti asi 15 cm, kolmé k povrchu. Barva by měla být aplikována hladce v několika vrstvách. Nejčastěji 2-3. Nepokoušejte se použít jeden přístup pro zpracování celého povrchu automobilu. V opačném případě budou silné pruhy.

tekuté gumové malování to udělejte sami
První vrstva by měla být obzvláště tenká, kvůliže na povrchu těla budou dobře udržovány všechny následující. Zvláštní pozornost by měla být věnována obtížným místům. Jedná se o ohyby, hrany, konce. Pokud je první vrstva nerovnoměrná, nemusíte se o ni starat - vrstva může být odstraněna "anti-silikonem" nebo benzínem. Pokud jde o druhou vrstvu, musí být aplikována pomaleji a opatrněji.
malování s tekutým kaučukem
Zde bude hladina transparentnosti povlakuasi 70%. Pokud je složení suché, můžete použít třetí. Počet vrstev závisí na odstínu, který chcete získat. V závislosti na sytosti barev může být lakování stroje s tekutou gumou provedeno ještě více vrstev. Celé vytvrzení bude trvat od 12 hodin do jednoho dne. To je třeba vzít v úvahu - je lepší nechat auto v lakovníku.

Recenze

Majitelé automobilů tvrdí, že nebylo vícpraktický kryt karosérie. Pokud je auto často používáno v drsných podmínkách, pak bude lakování s tekutou gumou vhodné pro lepší vzhled. Referenční zprávy uvádějí, že barvení je jednodušší než to, co říkají. Povlak trvá dlouhou dobu, dobře chrání tělo.

Líbí se:
0
Populární příspěvky
Duchovní rozvoj
Potraviny
jo