Mercedes-Benz W220 je auto, kteréByl publikován od roku 1998 do roku 2006. Vůz nahradil svého předchůdce - W140. Novinka se stala lehčí o téměř 300 kilogramů a o 120 milimetrů kratší. Obecně můžete sledovat spoustu změn a samozřejmě také funkce. Měl byste o nich hovořit podrobněji.
Mercedes-Benz W220 byl vydán jako dlouhý,a krátkou základnou. Nicméně pokud porovnáme jiné modely třídy S ve srovnání, toto auto nemělo vlastní verzi kupé. Ale to je způsobeno skutečností, že od roku 1996 se třída CL (tedy kupé) vyvíjela s mohutností a sama jako model C215.
Toto auto bylo představeno široké veřejnosti v roce 1998.rok v srpnu. Je také zajímavé, že technologie Common Rail používaná v dieselových motorech se zlepšila ve vztahu k pohonným jednotkám a významně snížila spotřebu paliva. Nejvíce zakoupený a oblíbený model modelu Mercedes-Benz S W220 se stal vozem označeným jako S320 SDi. Zpočátku měla turbodiesel s výkonem 197 koní. Mimochodem, byl vydán také S400 CDi. Byla to jednotka V8 s 247 kony.
První auto s benzínovým motoremJednotka se stala S320. Pod kapotou vypukla motor V6 o výkonu 224 koní. Tam byla také lehká verze, známý jako S280. Byl vyroben speciálně pro export do asijských zemí. Motor byl mírně slabší - také V6, ale vyrobil 204 koňských sil. Navzdory skutečnosti, že tento motor byl pod vlivem svého tradičního evropského protějšku, bylo mnohem lepší, pokud jde o účinnost.
Jedna z nejběžnějších verzí sMotor V8 se stal vozem, známým jako Mercedes-Benz W220 S430. Tento motor vyrobil 279 koňských sil. A, samozřejmě, S500. "Pět set" se může pochlubit motorem o výkonu 306 koní. Jeho následovník, "šest set," měl tehdy mimořádnou sílu motoru - 367 koňských sil. A v roce 1999 získal koncern vlastní tuning studio, které je dnes nejoblíbenější po celém světě. A tohle je AMG. Ateliér začal naladit a vylepšovat motory modelů a jejich prvním úkolem byl 360-ti motor V8.
Mercedes-Benz W220 - to opravdu jeautomobilová elita. Velmi elegantní vůz, který vypadá velkolepě a atraktivně na silnicích. Návrháři dělali to nejlepší. Auto vypadá skvěle. Na rozdíl od svého předchůdce vypadá auto stylověji díky zaobleným rohům a hladkým čarám. Optika se dokonale hodí do celkového designu. Samostatně bych rád všiml poměrně velkých blokových světlometů, instalovaných jako osvětlení hlav. Mají originální nepravidelný tvar (něco mezi oválem a elipsou), kromě toho jsou zevnitř rozděleny do bizarních sektorů nemyslitelného tvaru. Vzhledem k zadnímu světlu byl značně usnadněn zadní masivní převis automobilu.
Obecně platí, že vůz vypadá velmi dobře.Rozhodně bude milovat milovníky elegantních automobilů. Takové auto ukazuje nejen skvělou chuť svého majitele, ale i jeho vysoký stav ve společnosti. Není divu, že Mercedes-Benz S-klasse IV W220 se rychle stal populárním ve své době a je stále v poptávce.
Interiér tohoto vozu je skvělý.Ve výzdobě byly použity pouze vysoce kvalitní materiály, vynikající kůže, pohodlná sedadla s různými úpravami, větrání a topení ... Vše, co chybí, je masáž. Ale mohl by být nainstalován za příplatek. Před očima předního spolujezdce a řidiče - skvělá kombinace zařízení. Jeden má jen otevřít dveře tohoto auta - a neproniknutelná temnota je absorbována jasným fluorescenčním světlem. Vypadá velmi působivě.
Spousta prostoru v kabině, dokonce i stropse snížila. Kromě všech druhů úprav bylo přidáno kolo, které mění pneumatickou oporu v bederní oblasti. K elektronickému pohonu pohovky se vývojáři rozhodli přidat další větrání. A teplota v kabině je regulovaná a poměrně snadná - stačí nastavit požadovanou teplotu na obrazovce, která se nachází mezi zadními sedadly předních sedadel. Jediná věc, kterou lze zaznamenat z mínusů (a dokonce i tehdy jsou to okamžiky, které se nebudou líbit pouze kuřákům) - ve dveřích jsou příliš malé popelníky, které jsou určitým způsobem maskované. Ale vývojáři věnovali velkou pozornost bezpečnosti. Když je někdo v kabině připínán, odpovídající opěrka hlavy se zvedne. Navíc byly k dispozici osobní airbagy (10 kusů).
Mercedes-Benz W220 Long je vůz ospravovatelnost, která nemůže říct nic špatného. Pokud jde o výkonnostní charakteristiky, toto auto je skvělé. Odpověď na stisknutí plynového pedálu je okamžitá, ozubená kola jsou okamžitě přepnuta, ale jemně. Takže řidič v autě se cítí velmi pohodlně a sebevědomě při jízdě.
Mimochodem, pro zvláštní fanoušky vývojářůPoskytuje manuální řazení. Jeden musí pouze posunout páku z polohy pohonu na levou stranu, protože je zařazen nízký převodový stupeň. A pokud se vpravo, pak, respektive zvýšil. Na vozidlech má ruční režim Mercedes-Benz S-class W220 jednu funkci. Když vozidlo zrychlí, motor spočívá na omezené rychlosti. A elektronika se sama nezastaví - to vyžaduje akce řidiče. Pokud však stisknete pedál na podlahu, např. Ve čtvrté rychlosti, bude to stále fungovat. Kontrolní bod zvolí vlastní rychlostní stupeň a akcelerace bude aktivnější. Celkově se přenos stal lepším, praktičtějším a jasnějším.
Obecně platí, že toto auto je stejné auto, které může uspokojit člověka svým designem, interiérem, jízdními vlastnostmi a technickými vlastnostmi. A to je v praxi osvědčeno časem.
