Evropská unie brzy vstoupí v platnostkterý stanoví snížení emisí výfukových plynů na 140 g / km, což povede k poklesu spotřeby spotřebovaného paliva. To je tento ukazatel je dnes hlavní a rozhodující kritérium pro nákup sériových vozů po zvýšení cen benzínu o více než 60%. Nyní se předpokládá, že spotřeba se sníží na 5-6 l / 100 km pro všechny automobily používající benzín nebo motorovou naftu. Jaké jsou dnes nejhospodárnější auta?
Autokluby a auto magazíny se převzalyaby identifikovaly značky automobilů, které již splňují požadované environmentální normy a které stále vyžadují modernizaci zařízení. Jejich primárním úkolem bylo vybrat modely automobilů v kategorii "nejhospodárnějších vozů".
Hodnocení vycházelo z cyklu NEFZ ametody Evropské unie založené na principu měření specifické spotřeby paliva 80/1268 EWG a standardizace látek klasifikovaných jako toxické, 70/220 EWG. Pozice Leader v ratingu, který ne tak dávno zveřejnil auto magazín "Auto Zeitung", zaujímají nejekonomičtější automobily, jejichž motory spotřebovávají naftu. Nicméně to není překvapující! Takové třídy automobilů obsadily prvních 92 míst. Soutěž si vyrobili módní hybridy - automobily s benzínovým elektrickým pohonem. Měření byla provedena bez zohlednění hnací techniky a vnějších faktorů. Je známo, že motoristé tráví dvě třetiny své motorové silnice v městské dopravě a třetinu na venkově.
Třídění vozidel v kategorii "nejvíce"úspornější vozy „vedl Smart Fortwo založené na dieselový motor, spotřeba paliva, která činila pouhých 3,8 litru. První místo v tomto hodnocení s ním mohli sdílet VW Polo modré pohybu, ne-li na rozdíl od 0,1 litrů spotřeby paliva. majitelem benzínového motoru Citroen C1 umístila pouze 21. místo. Toyota Aygo a Peugeot 107 prokázaly stejnou spotřebu paliva, ale byl při následné umístění na cenách a rozdělit ji jako princip stejné architektury.
Hodnocení kompaktní třídy v kategorii "nejekonomičtějších vozů" vedla hybridní Toyota Prius, která má před vozem Renault Megane výhodu pouze o 0,2 litru.
V kategorii sportovních vozů se představilo první desítkakterý zahrnoval i čtyři vůdce benzinu: Brera 2.4 JTDM od Alfa Romeo, pak Coupe 2.0 TFSI od Audi, pak Coupe 2.0 od Hyundai a konečně 325i Coupe od BMW. Prvním z nejvýkonnějších vozidel byl model automobilu s benzínovým motorem vyšší třídy (luxusní kategorie) - Lexus LS 600h.
Environmentální politika evropských zemíje zaměřena na zavedení ekonomicky kompaktních městských vozů. Například Anglie, Německo a Francie již omezily vstup SUV do hlavních měst a hlavních měst. Návrh na zavedení placeného cestování pro automobily se zvýšenou spotřebou paliva je zvažován. Při nákupu jsou poskytovány daňové úlevy a slevy pro nejekonomičtější automobily.
Některé odborné rady těm, kteří nechtějí nebo si nemohou dovolit změnu auta:
1) Motor není nutné vyhřát v chladném počasí, většina moderních automobilů jej nepotřebuje.
2) Pokud je to možné, přepněte převodovky jedním z nich: od 1. do 3., a můžete začít ihned a druhým.
3) Pokud je nečinnost delší než 30 sekund, je nejlepší vypnout motor.
4) druh brždění, blokování přívodu paliva v mnoha moderních vozů šetří palivo a brzdy.
5) Pokuste se řídit bez trhnutí a vyhýbat se výletům na krátké vzdálenosti. Uniformní jízda namísto vysokorychlostní jízdy vám ušetří až 2 litry paliva, jak ukázala zkouška.
6) Udržujte tlak v pneumatikách vykládaného vozu o 0,2-0,5 baru nad nastaveným. Použijte klimatizaci pouze v případě potřeby. Nevkládejte těžce kufr.
