Na domácích vozech dodává mnohoUrčitým nepohodlím takzvaného pokeru je kovová zarážka kapoty. U většiny zahraničních automobilů takovéto primitivní zařízení nebylo po dlouhou dobu pozorováno, ale naopak se používá plynový tlumič kapoty. Nezaměňujte tyto produkty se závěsnými prvky.
Tyto detaily umožní provést proces otevírání.nebo zavírání kapoty hladce. Mechanismus je schopen bezpečně držet kapotu v libovolném úhlu bez nutnosti použití standardního držáku. Tyto zarážky pomáhají upevnit tento prvek těla ve volném prostoru.
Instalace tlumičů na kapotě dává několikdůležité výhody. Tak, položka výrazně usnadňuje proces údržby nebo opravy. Pokud neexistuje zvláštní požadavek na ruční zdvihání krytu velkého motorového prostoru, znečištění oděvu, pak tyto zastávky budou dobré.
Tyto doplňkymultifunkční. Pomáhají upevnit kapotu v otevřené poloze, umožňují upustit od používání „pokeru“, umožňují bezproblémové a tiché uzavření prostoru motoru. To není nic jako zavírače, které činí život "auta" pohodlnějším a odolnějším. S nimi nebude žádná zlomená barva a poškozená kovová konstrukce.
Klapka klapky - detail s nízkou složitostí. A požadavky, které jsou na ni kladeny, jsou nízké. Některá kritéria výběru však stále existují.
První bod je četnost použití.Někteří řidiči často otevírají kapotu auta, jiní méně. Tento faktor hraje důležitou roli při výběru tlumiče. Zde byste měli přemýšlet o trvanlivosti.
Také před nákupem bude užitečné studovattechnických možností konkrétního vozidla. Při výběru byste měli zkontrolovat délku výrobku v komprimované formě a dekomprimované kukly se navzájem liší délkou a hmotností. Považuje se za účinnější instalovat tlumiče nárazů na kapotu dvojice. Mnoho vozidel je vybaveno izolací proti vibracím. Hmotnost těchto kapot je větší než na první pohled. Dva regály budou moci rovnoměrněji rozložit zátěž.
Požadovaná délka je lepší podívat se na technickou dokumentaci.
Měly by být specifikovány všechny mechanismy a podrobnosti, které jsou v tomto modelu aplikovány. Totéž platí pro doraz pro kapotu. Nesprávná volba je plná nesprávné práce nebo poruchy.
Výběr by měl být velmi opatrnýdélku, ve které se klapka kapoty může otevřít. Pokud to nestačí, prvek se neotevře úplně, což není příliš výhodné, když auto vyžaduje údržbu.
Existuje spousta takových případů. Řidiči z různých důvodů nakupují výrobky kratší délky. V důsledku toho není možné kontrolovat ani hladinu oleje - měrka nevychází až do konce.
В процессе использования этих изделий зимой не Doporučuje se prudce otevřít kapotu, aniž byste se ujistili, že je vůz skutečně zahřátý na provozní teploty. Je-li kapalina typu tlumiče nárazu, musíte kryt otevřít co nejplynuleji.
Tím je zajištěno, že kapalina přetéká co nejpomaleji.
Если элемент, установленный на багажнике, docela těsný, pak klapka kapuce by měla být měkčí. To lze vysvětlit tím, že při nakládání víka zavazadlového prostoru může dojít k neúmyslnému zavření a vážnému poškození majitele vozidla.
Как и любые другие детали и узлы, эти изделия také klasifikován. Zařízení jsou tedy rozdělena podle typu tlumení a pracovní látky uvnitř tlumiče. Jsou zde hydraulické a plynové produkty.
Итак, газовый амортизатор для капота отличается vysoká kvalita a trvanlivost. Obecně - jsou nejodolnější. Toto zařízení může snadno sloužit ještě více než samotné vozidlo. V tomto případě nebude ani nejmenší důvod k opravě. To vše je samozřejmě k dispozici pouze při řádném provozu. Další výhoda plynu je mnohem méně závislá na teplotních extrémech. Za to všechno musíte zaplatit. Plynový tlumič pro kapotu je nejdražší ze všech.
Olejové systémy mají nejnižší cenu. Jejich hlavní nevýhodou je však strach z mrazu.
V zimě bude otevírání kapoty velmi obtížné a v létě hrozí nebezpečí zranění, protože hydraulická kapalina je stlačena a nemůže držet hmotnost kovu příliš dlouho.
Еще различают газо-масляное оборудование.Tato zařízení jsou zcela optimální cenou a kvalitou. Zde jsou výhody a nevýhody obou typů výrobků uvedených výše. Přes toto, kryt tlumiče tohoto designu je široce použitý na drahých cizích autech, a na domácích autech.
Když už mluvíme o tlumení, v případě olejových modelů je hydraulický. Hydraulická kapalina zpomaluje pohyb tyče, zatímco by měla směřovat pouze dolů.
Může a měla by být. Instalační práce trochu. V prodeji jsou hotové výrobky pro konkrétní značku automobilu.
Majitel vozidla může mechanismus instalovatv digestoři podle pokynů výrobce. Často je vše, co se prodává, vhodné pro modely sedadel automobilů. Zůstane jen utáhnout díl pomocí upevňovacích prvků.
S instalací těchto zastávek nebudeproblémy. Možná budete potřebovat nějaký volný čas a dovednosti při práci s elektrickým nářadím. Takže pro toto ladění byste měli koupit pár plynových zastávek. Pokud je to auto VAZ, pak musíte vědět, že vybavení z řady 10 se nehodí na staré modely - zkreslují kapotu. Dále je třeba připravit matice a podložky pro klíč "na 13". Klíče "13" potřebují dva. Také užitečný elektrický vrták a vrták 8 mm. A konečně, smalt a trochu živice.
Instalace krytu tlumiče nárazů (VAZ 2109 invčetně), první věc zvedla kapotu a opřela jeho otravný "poker". Potom je nutné provést přesné značení, přesně a správně. V tomto kroku je vyžadována maximální pozornost.
Otvory musí být ve vzdálenostiPřibližně 53 cm od levého a pravého okraje a mezi otvory by mělo být přibližně 31 cm.
Dále se zarážky zase zašroubují.
Tento projekt neřeší problém plynulého a nezávislého otevření kapoty. Prostě drží víko. K vyřešení problému správného objevu bude třeba provést několik experimentů.
V této práci je důležitý bod - při práciDoporučuje se nejprve upevnit zarážky na kapotě a teprve potom je připevnit k tělu. To je jeden z nejjednodušších a nejdostupnějších způsobů instalace. Není třeba volit ani vyrábět adaptéry pro tlumiče nárazů: zarážky kapotáže jsou perfektně namontovány pro sedadla v motorovém prostoru.
Pro klasické modely VAZ doporučujeme použít ne dva, ale jeden tlumič.
Někteří si jisti, že dvě zastávky se odtrhnouvíko zavazadlového prostoru. U klasických modelů je kladen důraz na stejný poker. Díra v motorovém prostoru je však trochu navrtána a pak je tažena maticí "na 13". Po dokončení instalace si můžete vychutnat kvalitní výsledek.
Motoristé říkají, že používají kapotuTo se stalo velmi pohodlné: v procesu opravy nebo údržby nezasahuje. Nyní se kapota otevírá více. Pro vysoké lidi je to silný argument. Mnozí lidé mluví o neuvěřitelné lehkosti, protože teď můžete kapotu otevřít i jednou rukou. To platí pro řidičky, které rozumějí vozům, a jednoduše velmi pohodlné.
