Lada-X-Ray (technické specifikace)impozantní) je velmi zajímavý koncept, představený jako nový model. Jedná se o vysoký hatchback, provedený ve stylu SUV, vytvořený na platformě VO. Ačkoli vůz ještě neprošel prodejem, ale pozornost odborníků a motoristů již přitahoval. Příslib společnosti AvtoVAZ, že novinka zanechá řadu konkurentů v tomto segmentu, splnila svou práci.
První vůz značky "Lada-X-Ray" (fotouvedeno v článku) bude předních kol, ale v 2016-2017 gg., navíc k otázce toku základního scénáře, bude také k dispozici formát 4 x 4 modely (AWD), plánovaný název Lada XRay Cross 4 x 4.
Hlavní charakteristika, kterou se podařilo přilákattolik pozornosti v okamžiku prvního podání aktualizované modelu zpět v roce 2012, byl styl Lada ve formě „X“ dopisu, který ohlašoval začátek radikální změnu ze strany vzhledu stroje, az hlediska celkových složek produktů Ruské „AvtoVAZ“.
Technické vlastnosti všech vozů tohoto typulinka bude odpovídat evropským normám. Výrobce se rozhodl instalovat 16 palcová kola (1484 mm - přední, 1524 mm - zadní), že ve velmi krátké době vedlo k závažné kritiky jak od odborníků a od motoristy. Ale v rozhovoru generální ředitel koncernu „AvtoVAZ“ ujistil, že přechod na kola s větším průměrem je volitelné, stejně jako u všech čtyřech kolech budoucích automobilů je k dispozici 16-ti palcový poskytne dostatečnou propustnost nový rentgen.
Jako zařízení bude výrobce používat několik variant pohonných jednotek, které budou instalovány na nový model modelu Lada-X-Ray. Technické vlastnosti těchto zařízení:
Délka auta bude 4165 mm, šířka bude1764 mm, výška bez ohledu na zábradlí - 1570 mm. Rozchod rámu dosáhne 2592 mm v modelu Lada-X-Ray. Technická vůle (původní výška světlého prostoru), stejně jako ostatní zástupci této plošiny - 195 mm, a pokud je vůz zatížen do poruchy, bude číslo sníženo pouze o 25 mm (170 mm). Rovnováha je také vyřešena s ohledem na hmotnostní zatížení na přední a zadní straně - je to 51/49%. Palivová nádrž 50 l, to je docela dost pro hatchback třídy B.
Hmotnost automobilu (zohledňuje se výpočet paliva,Chladicí kapalina a mazání) bude 1575 kg. Přední odpružení je nezávislé typu McPherson (upevněný na pomocném rámu), zadní nosník je zvýšena mm rozchodu 37.
Lada-X-Ray (viz foto v článku) je vybavendostatečně velký zavazadlový prostor. Jeho objem bude ve standardní podobě 376 litrů, se sklopenou pohovkou pro cestující na zadních sedadlech se značně zvýší na 1382 litrů. Nejsou to však všechny možnosti, můžete snížit přední sedadlo - a pak velikost kufru dosáhne 1514 litrů.
Vlastností oddělení je dokonale plochá podlaha. Pod falshovým panelem je rezervní. Z nějakého důvodu je však 15 palců, i když je vozidlo vybaveno disky R16.
Nejběžnější balíček modelu "Lada-X-Ray" (cena začíná na 620 tisíc rublů.) Bude to Optima. Skládá se z:
Je třeba poznamenat, že pro všechny vyrobené automobilytyp XRay poskytuje důležité funkce jako vyhřívané zpětná zrcátka, čelní sklo, světlo a dešťové senzory, zadní kameru a tónování celého okraje brýlí (zesílená verze). K dispozici jsou také parkovací senzory a nastavení řízení.
Horní plnění hatchbacku bude dražšív průměru 50 tisíc rublů. A nákup dalšího balíčku "Prestige" přinese řadu nových příležitostí pro vůz, nicméně jeho cena není o nic méně působivá. Pro takovou "Ladu" bude muset zaplatit asi 700 tisíc rublů. Můžeme však s jistotou říci, že to stojí za to.
Přestože modernizace již známého XRay nebylapřekvapivé zlepšení tohoto řádku pokračuje i dnes. Již plánovaná výroba takových úprav jako Cross 4 x 4, Cross Concept, Cross Concept 2. Zbývá jen hádat, co "AvtoVAZ" překvapí spotřebitele a trh. V tomto příkladu lze poznamenat, že na rozdíl od předchozích let ruský automobilový průmysl postupně začíná vzít v úvahu již dříve získané zkušenosti a postupně nahrazovat dovozní prvky svých automobilů za domácí a zachovat produktivitu a kvalitu.
Auto "Lada-X-Ray" se objeví v salonech 16. února 2016 a navzdory široké kritice slibuje, že bude velmi slibným projektem a zajímavým objektem pro motoristy.
