Speciální pneumatiky (ultralehký,bezdušová) jsou hlavním vrcholem konstrukce vozidel s pohonem všech kol - řady terénních vozidel "Trakol". Tyto stroje jsou spolehlivé, prošly velkým zkušebním programem a mají mnoho certifikátů kvality. "Trakol": terénní vozidlo, SUV, sněhová akrobacie a obojživelník - častý host v místech nepřístupných pro konvenční dopravu. Proto stojí za to se s ním blíže seznámit. Dále v článku je příběh o tom, co je trakolové terénní vozidlo, fotografie, popis konstrukce a mnoho dalšího.
Kupující má spoustu na výběr.Čtyřkolek linka se skládá z pěti modelů s označením 39041, 39445, 39292, 39294 a 39295. Tyto vozy jsou SUV terénní vozidla. Terénní vozidlo prezentovány modely 'Forester' "Forester-M" a "Forester-M North". Je zřejmé, že jejich osud - a to nejen silnice a těžko přístupných místech. To vyžaduje, aby všechny terénní vozidlo, v případě potřeby k překonání led a zasněženém terénu, hojné vodní překážky. K těmto strojům patří také mokřiny a říční lůžka. Čtyřkolek „Trekol“, ovladatelnost a prostorný, s dobrým, s kapacitou až 700 kg zátěže, které již byly hodnoceny rybáři, lovci. Úroveň komfortu těchto strojů je také poměrně vysoká. Na jejich palubě můžete nastavit stan a strávit noc v něm. Geologové a záchranáři ochotně využívají tyto stroje.
Pokud potřebujete pouze terénní vozidlo, pak si můžete bezpečně vybrat vzorek ze série "Trakol" 39041, 39445,39292,39294,39295.
Nízkotlaké pneumatiky nejsou jen praktickyideální přilnavost k vozovce, ale také vynikající tlumiče nárazů, vyhlazování rázů a nárazů nerovného terénu. Takový stroj však našel poptávku od zemědělců. Toto je "Trakol-Agro". Nízký tlak na půdě je vhodný pro práci v polích, kde se hnojiva aplikují na půdu, postřikovací zařízení na ochranu proti škůdcům. Práce lze provádět i ve tmě díky přítomnosti světlometů. Kromě toho se na těchto strojích můžete pohybovat i na zemi a na asfaltových cestách.
Pro přepravu nákladu v tomto řádku můžete také zvolit poměrně prostorný model. A dostatečná nosnost.
Všechny modely této série vyvíjejí maximumrychlost 70 km / h (na dálnici). SUV „Trekol“ 39041 a jeho protějšek „Trekol“ 39445 se vzorcem kola 4 X 4 mají pohotovostní hmotnost 1750 kg a 2100 kg, v daném pořadí, na 400 a zatížení 450 kg husté půdy. Ve stejné slabé půdy „Trekol“ 39041i „Trekol“ 39.445 má nosnost 300 kg. stroje rozměry (délka x šířka x výška v mm): 4380 x 2540 x 2460 (s markýzou - 2490) prvního typu a 4375 x 2540 x 2680 ve druhé. Spotřeba paliva, v tomto pořadí, je (na 100 km při rychlosti 50 km / h), 14 litrů a 17 litrů. Kapacita palivové nádrže u obou modelů je 60 litrů, počet sedadel je 5 a 4-6. Tlak zeminy je: 0,12 kPa nebo kg / cm2 pro model 39041 nebo 0,1 kPa nebo kg / cm2 pro model 39445.
Terénní vozidlo "Trakol" 39294 a jeho sousedyčíslo modelu „Trekol“ 39295 a „Trekol“ 39292 se vzorcem kola 6 x 6 mají pohotovostní hmotnost 2200, 2500 a 2740 kg, v daném pořadí, s užitečným zatížením na pevné substráty 800 kg v prvním modelu a zbývajících 700 kg. Na lehkém terénu mají terénní vozidla nosnost 600, 550 a 500 kg. Rozměry, v uvedeném pořadí, jsou (v mm): 5640 x 2610 x 2720, 5670 x 2540 x 2715, 5900 x 2540 x 2680. Spotřeba paliva, v tomto pořadí, je (na 100 km při rychlosti 50 km / h), 16 L (Kapacita nádrž 90 l) v prvním modelu a 17 l (palivové nádrže 100 l), v dalších dvou. Kapacita - až 8 míst v modelu 39295 - 4 sedadla. Tlak zeminy je: 0,1 kPa nebo kg / cm2 všechny tři modely řady 6x6.
Běžecké vozy "Stopa" mají šířku dráhy 1900 mm.Světlá výška všech vozů, s výjimkou modelu 39292 s vůlí 470 mm, je 500 mm. To je způsobeno instalací motoru 39222 VAZ-21083 na modelu Trakol, zatímco na jiných strojích je nainstalován ZMZ-4021.10.
Tak, jak již bylo řečeno, model "Trakol" 39292je vybaven motorem VAZ-21083 s provozním objemem 1,5 litru a výkonem 51,7 kW (70,3 k) při 5600 ot / min. Maximální točivý moment 107Nm (10,9kg) při 3400 ot / min. Palivo - benzin A-92. Pro terénní vozidla "Trekol" 39041, 39445, 39294, 39295, tyto parametry jsou různé: motor ZMZ-4021,10 2.4L pracovní objem a výkon 66,2 kW (90 k ..) V 4500 ot / min. Maximální točivý moment je 172,6 Nm (17,6 kg / cm)2) při 2500 ot / min. Palivo - benzín A-76.
Terénní vozidla "Trať" vybavená mechanickýmČtyřstupňová převodovka, dvourychlostní převodovka, středový diferenciál s nuceným blokováním. Je instalován posilovač řízení. V těle je ohřívač, modely "Trakol" 39292 a "Trakol" 39294 jsou dokonce dvě. 17 patentů chrání autorská práva vývojářů této nádherné techniky a pneumatik. Sklolaminátové těleso je hermeticky utěsněné, které ve spojení s vodním paprskem a všemi stejnými pneumatikami dodává vozidlu vztlak. Otvory a část výfukového potrubí jsou umístěny nad vodoryskou. Pokud je to požadováno, můžete dokonce nainstalovat lodní motor, odnímatelné housenky, čerpadla pod vodou, plovoucí přívěs. Terénní vozidlo "Track" 39041 má dvě verze: s naklápěcím tělem UAZ-31512 a celokovovým tělesem UAZ-31514.
Nyní je hlavní věc v konstrukci těchto strojů."Track", terénní vozidlo, bez ohledu na konkrétní model, je vybaveno bezdušovými nízkotlakovými pneumatikami "Trakol" -1300h600-533 se širokým rozsahem nastavení tohoto tlaku. Jejich jedinečnost spočívá v jejich vysoké elasticitě, která umožňuje efektivní práci s nízkohustotními půdami. Výrobce neustále zlepšuje konstrukci svých pneumatik.
Jako referenční ceny jsou údaje zmístě výrobce. Je třeba mít na paměti, že cena se může lišit v závislosti na svazku, směnném kurzu a dalších okolnostech. Model nákladní a osobní model "Trakol" -39295, který má 2- a 4-místnou kabinu, stojí od 2 510 000 rublů. Modernější a pohodlnější 4-místný varianta 39445 není o moc levnější, z 2 430 000 p. SUV pro zemědělce "Trakol - Agro" developerů odhaduje ve výši 1 820 000 p. Téměř tolik z 1 840 000 r bude muset zaplatit za model "Trakol" 39446. Bude ještě levnější koupit model 39041, jeho cena je od 1 460 000 rublů.
Plavidla "LESNIK-M", "LESNIK-M" a "LESNIK-M Sever" jsou od 910 000 r od 1 050 000 r. a od 1 350 000 p.
Podle spotřebitelských odhadů je tovární provedenístroje, jeho vzhled je docela působivý. Na příčných - dobré recenze, ale existuje naděje pro výrobce, aby i nadále pracovat v tomto směru. Pak je tu tento problém - někteří uživatelé První tři měsíce trhání a lámání všeho, co je možné, a pak, že jsou zvyklí a přizpůsobené sami, jít bez problémů. Existují stížnosti na přepracování auta a vysokou úroveň cen. Většina řidičů nést tundry náhradní poloviční čáru, ale tam je důvod, že čtyřkolky pas Kapacita „Trekol“ ne všichni jsou šťastní, a někteří majitelé jsou načteny z nich dokonce půl tuny a tuny nákladu. Samozřejmě, nápravy se ohýbají a přenos nemá s tím nic společného. Samozřejmě, výrobce by měl věnovat pozornost rozšíření modelového řádu kvůli více modelům na zvedání nákladu. Jako definitivní plus „TREKOL“ Mnoho uživatelů hlásilo, že konstrukce těchto strojů používáme řadu uzlů na sériové modely GAZ a UAZ, což značně usnadňuje nezávislou opravy a servis automobilů. Však vyžaduje hodně oprav na silnicích je obtížné dělat bez potíží podvozku a při jízdě tam jsou stížnosti, že stroj může škubnutí ze strany na stranu a špatně kontrolované hladině. Obecně platí, že existují pokyny ke zlepšení konstrukce, ačkoli stroj obecně splňuje požadavky pro tento druh dopravy.
Takže zůstává jen vybrat ze všechsortiment, že terrolové vozidlo "Trakol", jehož technické vlastnosti jsou pro zákazníka nejvíce uspokojivé, a koupit za rozumnou cenu. Je to buď jen SUV, nebo sníh aerobat, nebo stroj pro farmáře. V každém případě jsou to ATVy Trikol! Vlastní záruka je poskytována pro všechny produkty. Nejvíce vybíravý kupující bude spokojen.
