Auto "Pajero Sport" v japonské modelové řaděMitsubishi Corporation zaujímá mezipolohu mezi modifikacemi Classic a Pinin. V názvu vozidla označuje příloha „Sport“ orientaci vozidla. To je často používáno pro rally a cross-country závody, určené pro řidiče používající extrémní typ řízení. Pětidveřový džíp se cítí skvěle na silnicích a městských silnicích. Zvažte parametry tohoto vozidla a recenze majitelů o něm.
Pajero Sport je SUV, které máatletický vzhled a související vybavení. Přední část vozu se vyznačuje agresivním nárazníkem, výraznou mřížkou a přítomností původních mlhových světel.
Zdůraznit zákruty lehkých vozidelploché obrysy, vytvářející celkový obraz exteriéru. V zásadě vypadá auto ve stylu moderního klasického SUV. Mezi vlastnosti patří výrazná světlá výška, odvážný design, vysoký kříž, elegantní tělo. První úpravy dotyčné linky začaly v sérii v roce 1996. V roce 2000 bylo vozidlo obnoveno (kvalitnější pružiny a možnost vybavení benzínové pohonné jednotky typu 3,0 V-6). Kromě toho byla vnitřní obložení transformována a byla nainstalována aktualizovaná mřížka falešného chladiče.
Vůz Pajero Sport navenek přitahujesportovní a dynamický design. Přistání v kabině se díky zvýšeným dveřím stalo pohodlnějším. Přední a zadní nárazníky jsou vyrobeny v jedné barvě s karoserií, jako lišty s oblouky kol. Některé detaily mají stříbrnou barvu, která dodává SUV vznešenost. Posledním bodem v designu obrazu jsou chromové kliky dveří a kapotážní zrcátka. Poslední prvky jsou vybaveny elektrickým pohonem a lze je po parkování automaticky sklopit.
Pokud jde o interiér, tady je Pajero SportVyniká svou přesností a milostí. Zavazadlový prostor a interiér jsou pokryty speciálními nepromokavými materiály. V zadní řadě je ve středu další opěrka hlavy. Čelní panel zcela změnil design, design používá vložky pro imitaci přírodního dřeva. V „luxusních“ úrovních trimů je nabízen digitální displej se širokou úhlopříčkou.
Dotyčný SUV je vybaven systémemtyp pohonu všech kol Super Select 4WD. Má volitelný zámek diferenciálu, který pomáhá vyrovnat rozdíl v rychlosti otáčení zadních kol. Sestava předního zavěšení je dvojicí pák ve tvaru A, zadní analog je pružinová jednotka se třemi blokovacími prvky.
Автомобиль «Паджеро Спорт», фото которого níže, postavené na rámu typu schodiště. Má zvýšenou odolnost proti kroucení a ohybu, což pomáhá zajistit vynikající ovladatelnost a spolehlivý pohyb na prakticky jakémkoli povrchu vozovky. Přední ventilované brzdy jsou vybaveny větším průměrem kotouče. Zadní protějšek jsou bubny. Světlá výška je 21,5 centimetrů, úhel náklonu na výstupu / výstupu je 25/36 stupňů. Další ochranu těla zajišťuje ocelové dno a stupačky odolné proti nárazům.
Terénní vozidla této řady jsou vybavena následujícími typy motorů:
Pajero Sport měl premiéru v roce 2009na automobilové výstavě v Moskvě. Místo prezentace nebylo vybráno náhodou, takže Mitsubishi Corporation projevila zvláštní přístup k motoristům z Ruské federace. Jen v roce 2007 bylo prodáno více než 100 kopií od tohoto výrobce.
SUV je také zastoupena v různých zemích.V některých státech má jiná jména („Montero“, „Nativa“, „Challenger“). V Evropě a Severní Americe se oficiální prodej automobilu neplánuje. V roce 2010 získal tento vůz modernější vzhled a solidní design. Délka vozu se zvětšila na 4 69 metrů, šířka byla 1,81 ma výška 1,8 m.
Rozvor také prošel změnami (2.8m). V důsledku těchto přeměn se interiér vozidla stal ještě prostornějším a pohodlnějším, zejména pro cestující v zadní řadě. Trh nabízí modely pro pět nebo sedm sedadel.
Níže jsou uvedeny hlavní parametry vozu Mitsubishi Pajero Sport, jehož recenze se také zamyslíme dále:
| Elektrárny | 2,5 (178 h.p.) | 2,5 (178 h.p.) | 3,0 (222 h.p.) |
| Rychlostní limit (km / h) | 180 | 177 | 178 |
| Zrychlení z „nuly“ na „stovky“ (v sekundách) | 11,7 | 12,3 | 11,4 |
| Spotřeba paliva v litrech (smíšený režim) na 100 kilometrů | 8,2 | 9,4 | 12,3 |
| Posun v kubických centimetrech | 2477 | 2477 | 2998 |
| Typ motoru | dieselový motor | dieselový motor | benzín |
| Environmentální standard | Euro 4 | E-4 | E-4 |
| Výkon | 178 | 178 | 222 |
| Maximální točivý moment v Nm | 400 | 350 | 281 |
| Počet válců | 4 | 4 | 6 |
| Počet ventilů na válec | 4 | 4 | 4 |
| Ubytování | in-line | podobně | podobně |
| Typ výkonového „motoru“ | distribuovaná injekce | - | - |
| Poloha hnacího ústrojí | Čelní příčný | - | - |
| Posílení | Intercooled Turbine | Přeplňování turbodmychadlem | Není poskytováno |
| Přenosová jednotka | Mechanika | automat | Automatická převodovka |
| Počet rychlostních stupňů | 5 | 5 | 5 |
| Pohon | plný | - | - |
| Rozměry v metrech | 4,69 / 1,81 / 1,8 | 4,69 / 1,815 / 1,8 | 4,69 / 1,81 / 1,8 |
| Rozvor (m) | 2,8 | 2,8 | 2,8 |
| Světlá výška (cm) | 21,5 | 21,5 | 21,5 |
| Šířka přední / zadní dráhy (m) | 1,52 / 1,51 | 1,52 / 1,51 | 1,52 / 1,51 |
| Typ kola | 265/70 / R16 | 265/65 / R17 | 265/65 / R17 |
| Kapacita zavazadel v litrech | 714/1813 | - | - |
| Palivová nádrž (objem v litrech) | 70 | 70 | 70 |
| Plná / pohotovostní hmotnost (t) | 2,71 / 2,04 | 2,71 / 2,04 | 2,6 / 1,95 |
| Závěsná konzola | závislý, jaro | - | - |
| Přední / zadní brzdy | ventilované diskové bubny | ventilovaný disk | Diskové / bubnové prvky |
Podle povahy jízdy se jedná o SUVje velmi zajímavé auto. Ve srovnání se svými předchůdci dostalo auto lepší ukazatel průchodnosti, dynamiky a rychlosti. Vzhledem k pevným rozměrům je ovládání vozidla prostě vynikající, a to i na hranici 180 km / h. Obrázek je doplněn konfigurací pohonu všech čtyř kol ES 4WD.
Z hlediska bezpečnosti je vůz vybaven všemi druhyochranná opatření, včetně citlivých elektronických senzorů. Specifikované SUV se vyrábí od roku 2000, během sériové výroby prošlo řadou změn zaměřených na zlepšení vybavení a technických charakteristik.
Ve svých odpovědích na SUV, majitelépoukázat na výhody a nevýhody. Mezi nedostatky si uživatelé všimnou tužšího odpružení, slušné spotřeby paliva, nízkého přistání a vysokých nákladů na údržbu.
Výhody stroje zahrnují vysokéstavět kvalitu, bezpečnost, spolehlivost a dobré vybavení. Jak si spotřebitelé všimnou, kombinace ukazatelů ceny a kvality u tohoto vozidla je na nejvyšší úrovni. Záporné body lze vyloučit samostatně. Například je realistické snížit spotřebu paliva instalací HBO a zkušený řidič se rychle přizpůsobí tuhosti a otáčení.
Odkaz na SUV Pajero Sportslušné a pohodlné vozy, které jsou zaměřeny na každodenní použití ve městě a na silnicích. Vynikající dynamika, přeshraniční schopnost a bezpečnost jsou hlavními vlastnostmi, které přitahovaly uživatele, a to i na domácím trhu. Jak ukazují recenze odborníků a amatérů, v prezentované sestavě najde i ta nejnáročnější odborník na automobilovou technologii verzi podle chuti.
