Přenos nebo transformace pohybu v různýchmechanismy a zařízení se provádějí pomocí ozubených kol nebo šnekových převodů. Toto je nejčastější způsob moderního inženýrství a navrhování různých zařízení.
Основным элементом червячной или зубчатой Ozubené kolo je ozubené kolo. Moderní inženýři dosud nenašli jednodušší a ekonomicky schůdnou alternativu k takovému konstrukčnímu vynálezu. Převaděče pohybu, kterých se týká ozubené kolo, jsou při provozu spolehlivé a odolné, kompaktní a mají vysokou účinnost. Tento typ přenosu může přenášet významný výkon pro všechny jeho snadné použití.
Výroba ozubených kol však vyžadujevysoká přesnost. Při nesprávných výpočtech a konstrukčních chybách nebo při nesprávné instalaci těchto součástí vede provoz k rychlému opotřebení zařízení, vzniku nadměrného hluku a škodlivých vibrací.
Ozubené kolo při jeho výroběpoužitý textit, polyuretan, kapron nebo dřevo laminovaný plast, usnadní design, zabrání vibracím nebo dodatečnému hluku a rachotění. U mechanismů, kde není nutný přenos velkých nákladů, bude plast spolehlivější a trvanlivější. Použití ozubených kol vyrobených z těchto materiálů bude mnohem levnější. A vynikající antikorozní vlastnosti prodlouží životnost součásti.
Tyto prvky jsou zařazeny dov závislosti na umístění jejich os, způsobu řazení, designu a tvaru profilu. Rozlišovací čelní, spirálová a kloubová kola, s vnějším nebo vnitřním ozubením, kuželovými, válcovými, šnekovými a spirálovými převody.
Každé ozubené kolo se může otáčetv jednom i v opačném směru převeďte rotaci hřídele na translační pohyb pomocí ozubeného kola a pastorku. Výběr a výpočet konkrétní části se provádí v závislosti na účelu, technických vlastnostech a typech přenosu pohybu.
Pro přesný design převodovkyje nutné provádět matematické výpočty podle určitých vzorců, s využitím informací z regulačních dokumentů a příruček pro strojírenství. Mezi hlavní parametry konstrukční části patří počet zubů, průměr kola podél vnějších výčnělků a prohlubní, průměr rozteče kola, výška zubu, což je výška hlavy a nohy zubu a rozteč ozubení.
Při výběru materiálu pro ozubené kolo se pevnost v ohybu počítá v nebezpečných částech na základně a v ozubené tyči zubů.
