První jeřáb se objevil v roce 1830rok ve Velké Británii. Byla to parní verze. Dokonalejší model, již hydraulický, byl navržen po 17 letech. Ale pokud dříve, když první jeřáby, práce se provádí a velkou manuální síly nebo částečné mechanizace dnes každé budově, počínaje malých až po velké, má k dispozici konstrukce jeřábu.
Je třeba pochopit, že takové zařízení jakostavební jeřáb neexistuje. Existují jeřáby. Tento termín byl dán ještě Gosgortechnadzor. Stanovení bylo přibližně takto: jeřáb - stroj, který má zdvihací tělo (hák, chapadla, atd ...), která se používá ke zvedání a stěhování těžkých břemen.
Dnes je tato technologie aktivně používánakonstrukce. Z ekonomického hlediska je to z principu ziskové. Moderní jeřáb může zvednout náklad více než 1 000 tun, ale pro stavbu budou pracovat typické 50 tuny.
Mělo by být zřejmé, že při zvedání a pohybuProvozovatel musí provádět jednoduché manipulace (cykly). V první fázi je náklad zachycen. Pokud se jedná o betonová deska, to je vázána, a pomocí háku ji zvednout. Pokud se jedná o sypký materiál, provádí se práce s uchopením. Druhým stupněm je pracovní zdvih. Skládá se z přímého pohybu a vykládání materiálu, který se pohybuje. Ve skutečnosti, to je nejdůležitější fáze, takže práce by měly být prováděny hladce a bez trhne. Konečná fáze je volnoběžná. Zahrnuje návrat uchopovacího zařízení do výchozí polohy. Mimochodem, zdvih je rozdělen do tří fází: zrychlení, konstantní pohyb a brzdění. První a třetí etapy jsou nejdůležitější, jelikož na nich se objevují dynamické zatížení, a tudíž riziko poškození přepravovaného nákladu.
Celkově se jednotka skládá z několika důležitých komponent. Podívejme se na každou z nich:
Bezprostředně stojí za zmínku, že neexistuje žádný singlklasifikace, která by odrážela plnou podstatu. Faktem je, že moderní jeřáby mohou kombinovat několik funkcí najednou. Takže jsou v závislosti na konstrukci následující stavební jeřáby:
Pokud jde o možnost pohybu, tak to mácož znamená říct pouze dva hlavní typy: stacionární a self-lifting. Druhý druh se používá pro stavbu budov. Jeho zvláštnost spočívá v tom, že je instalována na postavený objekt. Při růstu budovy se jeřáb zvedá pomocí speciálních mechanismů. Přestože se v posledních letech stále častěji využívají mobilní jeřáby s výložníkem, které jsou z velké části vedeny technickými vlastnostmi. Takový stavební jeřáb se v případě potřeby upraví a snadno se přesune k jinému objektu. Teď jdeme dál.
Jeřáby typu věže jsou nejvíceracionální v civilní a průmyslové výstavbě. To je způsobeno tím, že umožňují montáž, demontáž a přepravu vozidly. To vám umožní snížit výrobní náklady urychlením práce. Někdy se však takový kohoutek nepoužívá kvůli nedostatečnému prostoru. V tomto případě se používá věžový jeřáb s rychlou montáží. Stavební výtah tohoto typu je dobrý, protože nepotřebuje dostatek místa k jeho instalaci. Takové zvedací zařízení však nelze použít při výšce budovy nad 30 metrů. Je zajímavé, že v jedné směně jeřáb může být demontován a namontován na jiném staveništi s minimálními výrobními náklady. K dnešnímu dni je to jedno z nejvhodnějších řešení po jeřábech nákladních automobilů.
Variant, pracující na pneumatickém podvozku,dobrá, protože má zvýšenou schopnost cross-country. V zásadě se takový stavební jeřáb, jehož fotografie můžete vidět, používá v těsné blízkosti objektu. Toho bylo dosaženo instalací několika řízených os. Kromě toho je kabina obsluhy velmi pohodlná. Existuje počítač, který prakticky zcela vylučuje lidský faktor, klimatizaci apod. Systému.
K dispozici je také pásový jeřáb.Je umístěn na podvozku pro pásy. Navzdory vysoké kapacitě běžeckých tratí je takové zařízení schopné efektivně fungovat pouze na dříve připravených místech. Doprava se provádí pomocí speciálního přívěsu, což zvyšuje provozní náklady. Proto není všude používáno žádné stavební zařízení. Jeřáby tohoto typu se používají pouze tam, kde není vhodný žádný jiný.
Takže jsme zjistili, co jestavební jeřáb. V tomto článku naleznete fotografie několika populárních modelů. Rád bych poznamenal, že dnes se takové zdvíhací zařízení používá všude. Umožňuje snížit traumatické riziko výroby a snížit množství manuální práce. Existuje velké množství jeřábů, to platí jak pro jejich typy, tak pro jejich nosnost. Některé z nich jsou určeny pro rychlou práci a přestěhovat se do jiného mobilního objektu, jiní naopak zvyšovat pomalu, ale velmi těžká břemena, a stát v příštích týdnech objekty, nebo dokonce měsíců.