/ / Zvedací jeřáb

Zdvihací jeřáb

První jeřáb se objevil v roce 1830rok ve Velké Británii. Byla to parní verze. Dokonalejší model, již hydraulický, byl navržen po 17 letech. Ale pokud dříve, když první jeřáby, práce se provádí a velkou manuální síly nebo částečné mechanizace dnes každé budově, počínaje malých až po velké, má k dispozici konstrukce jeřábu.

stavební jeřáb

Některé obecné informace

Je třeba pochopit, že takové zařízení jakostavební jeřáb neexistuje. Existují jeřáby. Tento termín byl dán ještě Gosgortechnadzor. Stanovení bylo přibližně takto: jeřáb - stroj, který má zdvihací tělo (hák, chapadla, atd ...), která se používá ke zvedání a stěhování těžkých břemen.

Dnes je tato technologie aktivně používánakonstrukce. Z ekonomického hlediska je to z principu ziskové. Moderní jeřáb může zvednout náklad více než 1 000 tun, ale pro stavbu budou pracovat typické 50 tuny.

stavební jeřáb

Provozní cyklus

Mělo by být zřejmé, že při zvedání a pohybuProvozovatel musí provádět jednoduché manipulace (cykly). V první fázi je náklad zachycen. Pokud se jedná o betonová deska, to je vázána, a pomocí háku ji zvednout. Pokud se jedná o sypký materiál, provádí se práce s uchopením. Druhým stupněm je pracovní zdvih. Skládá se z přímého pohybu a vykládání materiálu, který se pohybuje. Ve skutečnosti, to je nejdůležitější fáze, takže práce by měly být prováděny hladce a bez trhne. Konečná fáze je volnoběžná. Zahrnuje návrat uchopovacího zařízení do výchozí polohy. Mimochodem, zdvih je rozdělen do tří fází: zrychlení, konstantní pohyb a brzdění. První a třetí etapy jsou nejdůležitější, jelikož na nich se objevují dynamické zatížení, a tudíž riziko poškození přepravovaného nákladu.

Stavební jeřáb a jeho konstrukce

Celkově se jednotka skládá z několika důležitých komponent. Podívejme se na každou z nich:

  • Metalurgie je základem stavebního jeřábu.Vše, co je k dispozici zde připsat - to zabírá, podporuje, šipky, atd. Je třeba poznamenat, že jsou mříž typu box a ... Ve stavebnictví se často používají krabicové kovové konstrukce.
  • Zvedací mechanismus - je tvořen flexibilním zvedánímorgán. Může to být lano nebo řetězec. To je také připsat zvedací zařízení (smyčka drapák háček a m. P.). Konstrukce zvedacích zařízení háčkových jeřábů se používá častěji.
  • Zvedací zařízení není automatické (háček nebo smyčka), vyžaduje menší ruční práci, stejně jako automatický (elektromagnet nebo pneumatický přísavný hrnček).

stavební jeřáb fotografie
Jak vidíte, stavební jeřáb je poměrně komplikované zařízení, které vyžaduje stálý dohled a výměnu lan, háčků a dalších součástí a součástí.

Klasifikace podle návrhu a možností pohybu

Bezprostředně stojí za zmínku, že neexistuje žádný singlklasifikace, která by odrážela plnou podstatu. Faktem je, že moderní jeřáby mohou kombinovat několik funkcí najednou. Takže jsou v závislosti na konstrukci následující stavební jeřáby:

  • Šipky - v tomto případě záchytné úchytynamontované na výložníku. Tyto jeřáby se nejčastěji používají ve stavebnictví, neboť jejich manévrovatelnost a mobilita umožňuje provádět veškerou práci rychle.
  • Most - kovová konstrukce je most, ke kterému je zavěšený zvedací orgán.
  • Jeřáby kabelových typů.

Pokud jde o možnost pohybu, tak to mácož znamená říct pouze dva hlavní typy: stacionární a self-lifting. Druhý druh se používá pro stavbu budov. Jeho zvláštnost spočívá v tom, že je instalována na postavený objekt. Při růstu budovy se jeřáb zvedá pomocí speciálních mechanismů. Přestože se v posledních letech stále častěji využívají mobilní jeřáby s výložníkem, které jsou z velké části vedeny technickými vlastnostmi. Takový stavební jeřáb se v případě potřeby upraví a snadno se přesune k jinému objektu. Teď jdeme dál.

stavební jeřáby

Stavební věžové jeřáby

Jeřáby typu věže jsou nejvíceracionální v civilní a průmyslové výstavbě. To je způsobeno tím, že umožňují montáž, demontáž a přepravu vozidly. To vám umožní snížit výrobní náklady urychlením práce. Někdy se však takový kohoutek nepoužívá kvůli nedostatečnému prostoru. V tomto případě se používá věžový jeřáb s rychlou montáží. Stavební výtah tohoto typu je dobrý, protože nepotřebuje dostatek místa k jeho instalaci. Takové zvedací zařízení však nelze použít při výšce budovy nad 30 metrů. Je zajímavé, že v jedné směně jeřáb může být demontován a namontován na jiném staveništi s minimálními výrobními náklady. K dnešnímu dni je to jedno z nejvhodnějších řešení po jeřábech nákladních automobilů.

stavební věžové jeřáby

Pneumatický a pásový jeřáb

Variant, pracující na pneumatickém podvozku,dobrá, protože má zvýšenou schopnost cross-country. V zásadě se takový stavební jeřáb, jehož fotografie můžete vidět, používá v těsné blízkosti objektu. Toho bylo dosaženo instalací několika řízených os. Kromě toho je kabina obsluhy velmi pohodlná. Existuje počítač, který prakticky zcela vylučuje lidský faktor, klimatizaci apod. Systému.

K dispozici je také pásový jeřáb.Je umístěn na podvozku pro pásy. Navzdory vysoké kapacitě běžeckých tratí je takové zařízení schopné efektivně fungovat pouze na dříve připravených místech. Doprava se provádí pomocí speciálního přívěsu, což zvyšuje provozní náklady. Proto není všude používáno žádné stavební zařízení. Jeřáby tohoto typu se používají pouze tam, kde není vhodný žádný jiný.

jeřáb stavební výtah

Závěr

Takže jsme zjistili, co jestavební jeřáb. V tomto článku naleznete fotografie několika populárních modelů. Rád bych poznamenal, že dnes se takové zdvíhací zařízení používá všude. Umožňuje snížit traumatické riziko výroby a snížit množství manuální práce. Existuje velké množství jeřábů, to platí jak pro jejich typy, tak pro jejich nosnost. Některé z nich jsou určeny pro rychlou práci a přestěhovat se do jiného mobilního objektu, jiní naopak zvyšovat pomalu, ale velmi těžká břemena, a stát v příštích týdnech objekty, nebo dokonce měsíců.

Líbí se:
0
Populární příspěvky
Duchovní rozvoj
Potraviny
jo