Olejové filtry - vše o nich

O nejdůležitějším zařízení je olejový filtrjejichž nepřítomnost nebo ucpání ohrožuje předčasné porušení spalovacího motoru. Žádný moderní automobil nemůže bez této části. Zvažme, z čeho se skládá a jakou funkci vykonává.

Proces čištění motorového oleje

Každý nadšenec automobilu ví, že motorový olejje mazivo, které zajišťuje nepřerušený provoz skupiny pístů. Také tato kapalina ochlazuje všechny části motoru, vyčistí je z malých pruhů a prachu, což může způsobit značné škody na motoru, až do té míry, že je třeba opravit. Proto, aby všechny součásti motoru fungovaly hladce, používají se speciální olejové filtry.

Funkce

Jejich hlavním účelem jeefektivní čištění motorového oleje od cizích předmětů, jako jsou saze, prach a tak dále. Moderní olejové filtry mají podobnou funkci, ale liší se v jejich designu a stupni čištění. Tyto charakteristiky jsou často zobrazovány v ceně - někdy se rozdíl stává několikrát. A než si koupíte například olejový filtr VAZ, měli byste vědět jeho design a princip fungování. Je užitečné se ptát, jaké vlastnosti má mít.

Co jsou vyrobeny olejové filtry?

Tato část se skládá z samotného ventilového systémufiltrační prvek a samozřejmě tělo, ve kterém jsou všechny tyto části umístěny. Jeho design připomíná sklo, ve kterém je velká díra. Prostřednictvím něho a jde cestou čištění oleje.

Princip činnosti

Přes svůj jednoduchý design mají olejové filtry poměrně komplikovaný princip činnosti, který se skládá z několika etap:

1. Motorový olej prochází filtrem a poté se vrací do mazacího systému.
2. Obtokový ventil umožňuje tekutině obejít filtrační prvek, když je filtr příliš znečištěný. Vůz se začne špatně pohybovat, což je upozornění na nutnost výměny filtru.
3. Zpětný ventil zabraňuje úniku motoruolej z nádrže při vypnutém motoru. To je velmi důležitý bod, protože pokud tento mechanismus selže, existuje riziko úniku oleje z pístové skupiny. V tomto případě je účinek suchého tření pístů. Po 3-4 sekundách provozu tohoto motoru se to jednoduše zastaví, protože téměř všechny jeho součásti jsou poškozené. Jedná se o velmi závažné selhání, někdy dokonce i rozsáhlá generální oprava není schopna obnovit provoz motoru.

Dnes všichni globální výrobci vyrábějí následující typy olejových filtrů:

1. Jeden typ Když se rozbije, musíte si zakoupit celou strukturu.
2. Možnost výměny. V takovém případě nemusíte zakoupit nový filtr - stačí si koupit náhradní kazetu (odstraňovač olejového filtru).

O náhradním zdroji

На данный момент многие компании используют moderní výrobní technologie využívající nejnovější materiály. Vysoce kvalitní filtry vydrží životnost přibližně 35 až 50 tisíc kilometrů. Vadné nebo kované zboží není větší než 5-10 tisíc km.