Dnes budeme mluvit o slavném traktoru MTZ-80. Diskutujeme o jeho hlavních charakteristikách a úpravách.
Výroba traktorů MTZ 80/82 se začalajak vyšla vyhláška Rady ministrů Sovětského svazu č. 606, ve které bylo řečeno, že je nutné vytvořit univerzální traktor pro řádkové plodiny, který patří do trakční třídy 1.4, s výkonem motoru 75–85 koňských sil.
Výrazně snížit náklady navýroby a urychlení rekreačního procesu se vedení závodu rozhodlo modernizovat traktor MTZ 50/52. V samotném designu MTZ-50 bylo provedeno velké množství vylepšení. Mezi vnějšími změnami je třeba poznamenat, že nový traktor MTZ-80 obdržel nové obložení kabiny a co je nejdůležitější, na traktor byl nainstalován nový modernizovaný motor se zvýšeným výkonem.
В начале 1972 года МТЗ-80 прошёл первые свои testy, během kterých bylo zjištěno, že během provozu lze použít asi 230 jednotek a nástrojů. Díky instalaci nového motoru, jehož rychlost je 2200 za minutu, se rychlost traktoru MTZ-80 zvýšila na 33 km / h, díky čemuž lze přepravní práce provádět rychleji. Hromadná výroba Traktor nové úpravy začal v roce 1974. Fotografie traktoru MTZ-80 byla zveřejněna v místních zdrojích informací o čase.
Stupeň podobnosti součástí pro traktory "Belarus-50" a MTZ-80 odpovídá 70%, ale stojí za zmínku, že většina montážních jednotek je modernizována.
МТЗ-80 практически ничем не отличается от своих předchůdci: konstrukce polorámového převodu, umístění předního motoru, zvětšování průměru hnacích zadních kol, snížení vodítek předních kol. Traktor MTZ-80 má pouze pohon zadních kol, ale pohon všech kol MTZ-82.
Bělorusko-80 je vybaveno čtyřdobými dieselovými motory modelů D-240 a D-243, které mají čtyři válce.
Výrobce motoru Minsk Motorrostlina. Tento motor má částečně rozdělenou spalovací komoru a chlazení kapalinou. Pracovní objem je 4,75 litru, výkon 80 litrů. s., start se provádí pomocí elektrického startéru, v některých případech se startovacím motorem značky PD-10, jeho kapacita je 10 litrů. s.
U některých motorů je někdy nainstalován předehřívač značky ПЖБ-200Б.
Je však nainstalován pouze mechanickýpřenos. Jeden kotouč spojky, neustále uzavřený, suchý. Převodovka je nabízena ve dvou krocích a dvou rozsazích a je doplněna redukčním převodem. Existuje tedy 18 rychlostních stupňů pro pohyb vpřed a 4 směrem dozadu. Instalace liána je možná.
Na traktorech vyrobených po roce 1985hydraulicky ovládaná převodovka, jejíž spínání je možné s břemenem, což vám umožňuje zvolit jeden ze 4 převodových stupňů v rámci zahrnutého rozsahu bez vypínání spojky.
Zadní náprava má diferenciál s funkcízámek, ovládání funkce se provádí pomocí pedálu, který je umístěn na podlaze v kabině. U novějších traktorů umožňuje hydraulické blokování ovládání přepínání režimu bez velké námahy.
Pneumatické vybavení: řídicí ventil a kompresor, které zajišťují fungování brzd přívěsu.
Elektrické vybavení: startér (ke spuštění motoru), osvětlení, větrání kabiny (klimatizace), v některých případech lze nastavit alarm.
Hydraulické vybavení: třídílný rozvaděč cívky, zadní hydraulický válec, regulátor polohy a výkonu, zubové čerpadlo značky NSh-32.
Oprava traktoru MTZ-80 nevyžaduje velké finanční náklady a spoustu času, protože všechny součásti jsou snadno vyměnitelné.
Existuje mnoho úprav traktoru Belarus-80, níže uvidíte hlavní:
Závod Saratov "Mossar" se zabýval výrobou modelové řady traktorů "Belarus 80/82" v měřítku 1:43. V šestém čísle časopisu "Traktory:historie, lidé a stroje "traktor MTZ-80 se objevil červeně a ve dvacátém devátém vydání bylo možné zakoupit MTZ-82 v modré barvě. Po několika následných vydáních bude uvolněn model traktoru na pěstování rýže MTZ-82R v modré barvě.
Člověk se musí jen ptát, co to jetraktor a v podvědomí je fotka traktoru MTZ-80. Tento model své existence prošel mnoha vylepšeními a úpravami, ale zůstává hlavním modelem v zemědělském průmyslu a nejen.
