Pravděpodobně se všichni shodnou, že v Moskvě,jak se však v jakémkoli jiném městě planety nacházejí místa, která jsou velmi populární. Jsou spíše písemné, mluvené a čtené a častěji než jiné služby. V hlavním městě Ruské federace je to bezpochyby stanice Kalanchevská. Proč? Existuje mnoho předpokladů pro takové prohlášení a dnes budeme diskutovat o těch nejzřetelnějších.
Oficiální název stanice -Moskva-Kalanchevskaya. Lidé to nazývají snadnější - Kalanchevskaya. Tato moskovská stanice je na spojnici linky Alekseevské. Je součástí Moskva-Kurskské oblasti Moskevské železnice.
K dnešnímu dni jen tři vlakové nádraží,Leningrad, Kazan a Yaroslavl, se nacházejí v blízkosti platformy pro cestující s názvem "stanice Kalanchevskaya". Jak se tam dostat? Ano, žádný problém! Blíží se na stanici metra Komsomolskaya a odtud přichází hlavní proud cestujících.
A důvodem tohoto požadavku je, že vlaky směrů Kursk, Gorky, Smolensk a Rigy zastavují na tomto místě.
Mimochodem, často kladené otázky:"A stanice Kalanchevskaya, která stanice?" - je nesprávná. Proč? Vzhledem k tomu, že to není železniční stanice v obvyklém slova smyslu, je to zastávka, která je pro mnohé z těchto tranzitních vlaků považována za konec.
Dokonce ještě před výstavbou stanice bylo rozhodnuto, že to bylopřes něj projdou nejdůležitější vlaky, jejichž cestující budou členové vlády a další slavní úředníci. Mimochodem sem přešel císař Nikolay II a zamířil k jeho korunovaci.
Byla vybrána koncepce staniceodpovídající. Byl postaven z dekorativní cihly mimořádné krásy a zdobený kamenem z Tarutinsky. Domecká střecha a věž s věží vypadaly luxusní a majestátní. Zvláštní nádhera stanice poskytla bohatou výzdobu interiéru. Vyřezaná střecha, pokrývající plošinu, doplnila konstrukci elegance a jedinečnosti. Náměstí a náměstí obklopovaly budovu stanice.
Ale historické události se zcela rozvinulyjiným způsobem. Korunovační vlak přišel na další stanici - Brest. Ale někdy císařská rodina používala svou speciální stanici. Budova stanice po revolučních událostech byla použita daleko od zamýšleného účelu. Bylo rozhodnuto, že zde sídlí okresní rada Moskevské železniční oblasti. Po chvíli stanice začala fungovat jako osobní stanice, určená pro vlaky dojíždějících.
Stanice se skládá ze 2 postranních plošin.Oni mají nezbytně turniket pro cestující. Mezi platformami je uspořádán jediný přechod, který je podlahou cestami. Je pozoruhodné, že severní část plošiny má zakřivený tvar.
Z tohoto nádraží se můžete dostat do Kalanchev, Krasnoprudnaya, Bolshaya Spasskaya Street a výstupem na Komsomolskaja náměstí a Grokholski uličce.
Jiný název této stanice - Moskva-Technické-Kursk - vznikl, protože zde jsou připraveny dálkové vlaky s jižním směrem.
Pracovníci stanic okamžitě kontrolujívlaky dálkových vlaků v Moskvě. Vybavení jídelních automobilů potřebnými výrobky je také v oddělení Kalanchevskaya zaměstnanců. Poskytují také osobní automobily s uhlím, prádlem a vodou.
