Мы привыкли к комфортным условиям и теперь не Vi repræsenterer vores liv uden forskellige enheder, der letter det. Om vinteren opvarmes vi af el- og gasvarmere. Sommervarmen hjælper med at genopleve aircondition. Det sker, at på trods af synligheden af arbejdet udfører denne nyttige enhed ikke sin funktion af luftkøling. Hvad hvis dette skete?
Så hvad skal man gøre, hvis klimaanlægget ikke køler af?Du kan svare på dette spørgsmål på samme måde som en læge, da gæsten der kom til festen, henvendte sig til ham for rådgivning: "Rådfør en specialist!" Men det sker, at mesteren ikke er nødvendig, det er nok at udføre en simpel operation, hvorefter alt bliver fint. For at skelne en sådan situation fra en anden, når det er umuligt at undlade at besøge et servicecenter eller et specialiseret værksted (hvis dette klimaanlæg ikke afkøler luften), skal du i det mindste gøre sig bekendt med princippet om drift af dette ønskede husholdningsapparat.
Alle klimaanlæg arbejder på det sammeprincip. Desuden er de direkte slægtninge til enheden, køleskabet, som er mere udbredt i hverdagen. Og de fungerer ganske enkelt. Årsagerne til, at klimaanlægget ikke afkøles, kan være det samme, som køleskabet ikke ønsker at fryse.
Alle jernbanelinjer kendten lille hemmelighed, som gør det muligt at give kolde drikke til alle passagerer uden elektriske apparater selv i de varmeste middagstid. Det er nok at pakke flasken eller krukken i et vådt håndklæde og sætte denne kombination ud af vinduet. En hurtig bevægelig vogn er i luftstrømmen, og vandet fordamper hurtigt. I dette tilfælde omdirigeres termisk energi fra glas- eller aluminiumbeholdere. Den omvendte proces er kondens, med hvilken varme forbruges. Hele kølesystemet virker på dette princip, fra små køleskabe til store havnefaciliteter med dette navn.
Для того чтобы работал кондиционер, в нем должны Der er fem brugbare noder: fordamper, kondensator, kompressor, ventilator og stød. Som det fremgår af det foregående afsnit trækkes varme fra rumluften i fordamperen. Men det er ikke nok, energien skal fjernes, ellers vil den i henhold til lovens bevarelseslov forblive i et isotermisk isoleret rum. Det samme køleskab, hvis du bare åbner døren i et lukket rum, arbejder, vil ikke afkøle det, men tværtimod øger temperaturen lidt (på grund af opvarmning af elmotoren).
Varme frigives til miljøet ide områder af kondensatoren, hvori kølemidlet (inert gas) pumper kompressoren, komprimerer den og omdanner den til væske, det vil sige kondensering. Fremskynder processen med varmevekslerblæser. En choke (dette er en ventil) fungerer som regulator for køleintensiteten, det er ofte forbundet med et automatiseret styringskredsløb, der modtager information fra sensoren. Det sammenligner apparatet og den faktiske temperatur og frembringer en styring, der udtrykkes ved at åbne eller lukke gasen. Det er alt sammen.
Den mest almindelige årsag er dårligklimaanlægget afkøles (eller i almindelighed varmluftsjagten bliver pludselig en almindelig ventilator), dette er en kølevæske lækage. Det er udtrykt i strid med integriteten af en lukket sløjfe, gennem hvilken en inert gas cirkulerer, bliver en væske i kondensatoren. Faktisk er intet perfekt i naturen, og det sker før eller senere. I denne situation er det næsten umuligt at klare opgaven. For at fylde freon der er brug for: specialudstyr, en gascylinder, samt færdigheder til at fylde systemet. Desuden vil det sandsynligvis være nødvendigt at bestemme placeringen af lækagen (et sted kølemidlet er fordampet), ellers skal proceduren snart gentages.
Очень важен в работе системы микроклимата luftfilter. Hvis det er tilstoppet, er det ikke nok, at klimaanlægget ikke afkøles, der er fare for at blive inficeret med noget farligt virus. Bacillus ophobes i filteret meget, de kommer ind i luften, som indbyggerne i rummet adderer. Du kan selv ændre dette forbrugsvarer.
Det sker stadig, at en vandhammere tager systemet ud afsystem. Dette sker, når du forsøger at tænde enheden ved en meget lav temperatur (hvilket generelt er meningsløst). I dette tilfælde får kompressoren ikke gas som forventet, men en væske, som ikke fordampede. Hvis det er sket, skal du kontakte servicecenteret.
I meget varmt vejr klager nogle bilister, at klimaanlægget i bilen ikke afkøler luften. I dette tilfælde er det ikke værd at skyndte til servicestationen, men du bør følge enkle regler.
Во-первых, лучше всего оставлять своего "Jernhest" i skyggen eller luk frontruden med folieskodder. Hvis luften i kabinen stadig er for varm, behøver du ikke øjeblikkeligt at tænde for klimaanlægget. Han bliver ikke varm, måske fordi han bare har brug for tid til at komme til en fungerende tilstand. Et dusin kilometer "med en brise" vil afkøle den overdrevne ardor, og han vil igen glæde sig over friskhed.
For det andet behøver luftkonditioneringsanlægget ikke "straks skære i hele spolen", det er bedre at starte fra regulatorens mindste position for at lade enheden gradvist "sprede".
For det tredje er det mere korrekt at slukke for mikroklimainstallationen, når motoren kører, for ikke at overbelaste bilens strømforsyning med transienter.
Og for det fjerde, hvis du er i tvivl, kontakt en specialist.
