Vortex Corda: Den gode gamle Amulet

Ved første bekendtskab med modellen, straksdet bliver tydeligt, at bilens design blev lagt en temmelig stiv prisgrænse - omkring elleve tusind dollars. Vortex Corda omfatter kun en centrallås, klimaanlæg, servostyring og tågelygter.

I denne henseende pralede amuletten af ​​at haveEt bredere udvalg af nyttige muligheder, så hvis du beslutter dig for at skifte fra en bil til en anden, kan du føle dig manglende komfort. Udadtil er der næsten fuldstændig lighed mellem Chery Amulet og Vortex Corda - et foto til den bekræftelse. Generelt betragtes platformen, som tjente til at skabe begge modeller, som en populær bil i sin tid, Seat Toledo.

Vortex Corda blev oprettet i to tusinddet tiende år. Bilen er svært at nævne en nyhed, men der er forskelle fra sin forgænger. Først og fremmest er dette en ny, mere økonomisk motor. Nu har 1,5-liters kraftenhed med en kapacitet på 109 hestekræfter en Euro 4 standard, brændstoffet er A-92. Installeret og en ny transmission. Hvis tidligere var de første tre transmissioner kort på Amulet for at sige det mildt, for Vortex Corda blev denne ulempe elimineret - den nye motor og 5-trins mekanik i parret fungerer perfekt. Hvad angår brændstofforbrug, er det i rimeligt forhold til landkørsel muligt at investere i syv liter pr. Hundrede kilometer.

Hvad angår bilens interiør, er det blevet mereEuropæiske, men ergonomiske og indvendige linjer synes at have været et sted i den fjerne fortid. Landing ved rattet er lavt og ikke meget behageligt, men tilstedeværelsen i bagsædet er overraskende behagelig selv for tre passagerer på samme tid. Stammen var ikke tilfreds med den nye - nej, han blev ikke mindre, han blev ubehagelig. Desuden er bagagerummet på hatchbacken fastgjort til strækningen, det er umuligt at fjerne det. Som det viste sig senere, er der et plus i dette, men om alt i orden.

Vi sidder bag Vortex Cordas hjul.Servostyringen er færdig, men det skynder sig ikke at dreje hjulene på plads. Når bilen begynder at få fart, ændres situationen til det bedre. Overrasket og indstillingerne af chassiset. Takket være den tidligere nævnte strækning i bagagerummet er kropet blevet mærkbart stivere, kendetegnene ved fjedrene og støddæmpere synes at være lidt korrigeret.

Vær det som muligt, blev Amulets tilhængermindre rulle på buen og på "bomuld" før roret syntes mindst en form for tilbagemelding. Selvfølgelig er søgningen til kontrollerbarhed svært at finde, men alt er gennemsigtigt og ærligt, hvilket ikke er ejendommeligt for kinesiske biler, fra dem forut forventer noget trick. Bilens løbe muligheder er klart afgrænset, det er kun for at vænne sig til kørsel uden ABS og andre ekstra muligheder.

Какой можно сделать вывод о Vortex Corda?Udtrykket "transportmidler i stedet for luksus" kan bruges her så godt som muligt. Bilen med en lavprispakke, relativt lav pris og billige reservedele. Udført af de kinesiske bilindustriers standarder omhyggeligt, og hvis du ikke har været i de seneste år med en luksusbil, Vortex Corda - en meget god mulighed som en familiebil.