"Cheri-Amulet" er måske den mest populæreen kinesisk-lavet sedan på territoriet i Rusland. Årsagerne til en så stor efterspørgsel er i en rig grundlæggende konfiguration og lav pris. Og prisen på denne bil er virkelig fristende (240 tusinde rubler til en ny bil med aircondition - dette er et ganske interessant forslag). Forresten er den indenlandske "Priora" uden klimaanlæg omkring 275 tusind. Men bør man have tillid til et så fristende tilbud fra "kineserne"? Hvor pålidelig vil Chery-Amulet være? Feedback fra ejere vil hjælpe dig med at forstå disse problemer.
udseende
Og start vores anmeldelse fra det ydre.Udseendet af bilen "Chery-Amulet" mere som en sedan, men hvis du ser nærmere ud, kan du se, at bilen er udstyret med en mere, den femte dør. Og her er herrer, ikke en hatchback eller endda en sedan. Dette er intet andet end en liftback. Hvad angår den forreste del, har bilen et helt typisk udseende for den kinesiske bilindustri, fuld af plagiering. Denne bølge og vores "Chery-Amulet" gik ikke forbi denne bølge. Ejernes kommentarer siger, at bilen ser ud som Seat Toledo, kun 20 år gammel. Nogle sammenligner designet af nyheden med "Hyundai-Accent". Men vær så, at den kinesiske elevator ikke er yderst offensiv. Tværtimod er det en god og attraktiv maskine.
Typiskheden af den kinesiske bilindustri er også observeret idet indre af Chery-Amulet sedan. Ejernes kommentarer siger, at nyheden, ligesom alle andre asiatiske subcompacts, har beige trim og ret beskedne torpedo linjer. Men i salonen er der noget, der adskiller det fra den grå masse af andre modeller - dette er kvaliteten af forsamlingen. Indeni er der ingen uregelmæssigheder i hullerne og alle slags revner. Efterbehandling materialer udføres meget kvalitativt og ikke rustle i vejen. Instrumentpanelet har et godt baggrundsbelysning, og alle indikationer er lette at læse både om dagen og om natten.
Dynamiske egenskaber og motor
Cheri-Amulet er udstyret med en benzinmotor fra"Mitsubishi" med en kapacitet på 94 hestekræfter og en arbejdsvolumen på 1600 kubikcentimeter. Og på trods af at den japanske motor er lavet i Kina, forårsager det ikke ejerne nogen censurer om pålideligheden og dynamikken. Forresten er accelerationen til "hundred" 11,5 sekunder, og den maksimale hastighed er 170 kilometer i timen. Det eneste der er dårligt er brændstofforbruget - i en blandet cyklus forbruger bilen 8,2 liter benzin (det kan være mindre).
Boks "Chery-Amulet" - mekanisk, 5 trin. Den kinesiske plan er at udvikle en kontinuerligt variabel variatort gearkasse, så i fremtiden er det muligt at udvide de komplette sæt.
konklusion
Ud fra dette kan det siges at"Cheri-Amulet" er trods sine mangler en af de bedste "budget" i sin klasse. Og selvom vi sammenligner den kinesiske med den dyrere "Priora", så vil der stadig være færre mangler i den end i VAZ. Derfor er "Cheri-Amulet" (anmeldelser af ejere også, bemærk dette øjeblik) en god variant af en billig familiebil, der kan bruges dagligt til arbejde og rejser.
