Lige over 11 år siden, den førstegeneration af legendariske budget sedans "Kia Spectra." Bilen erstattede den forældede "Sephia" model, men på trods af den fælles platform har design og tekniske egenskaber af "Kia Spectra" sin egen. For at forstå alle funktionerne i denne femdørs sedan, vil vi i dag afsætte en separat anmeldelse til den.
"Kia Spectra" - feedback fra ejere om udseendet
Udenfor ser bilen meget attraktivt ud.Ifølge anmeldelser, "Kia Spectra" har en mere harmonisk og solidt design end hendes kolleger konkurrenter ( "Renault Logan" og "Toyota Accent"). Imidlertid er det meget svært at finde nogen ekspressive detaljer i bilen, på grund af hvad det praktisk talt ikke skiller sig ud fra massen af andre biler. Optik, kofanger, radiatorgitter - alt dette er dog udført kvalitativt, men det er meget smagløst. Men på samme tid kan du ikke kalde en grimme sedan "Kia Spectra."
Anmeldelser af ejere om interiøret
Inde, ifølge bilisterne, "koreansk"ser endnu mere kedeligt ud. Hvad kan du gøre, "budget" han er "budget", så her bør du ikke forvente luksuriøse detaljer i det indre. Salonen er fuldt velouret, der er to forreste airbags, tre hovedrestrækninger og overraskende eksperter, el-vinduer i den grundlæggende konfiguration. Og i topversioner er maskinen også udstyret med aircondition.
Tekniske egenskaber ved den koreanske sedan Kia Spectra
Anmeldelser af ejere notere en ikke meget bred viftemotorer. For Rusland er bilen udstyret med kun en kraftenhed. Denne fire-cylindret benzinmotor med sin arbejdsvolumen på 1,6 liter har en effekt på 100 hestekræfter. Aggregeret bilmekanisk fem-trins gearkasse. I øvrigt tilbydes købere i Europa en yderligere, 125-stærk benzinmotor i volumen på 1,8 liter. For Amerika er der en helt anden motor produceret af Hyundai. Dens lydstyrke er 2,0 liter, og effekten er 138 hestekræfter. Men lad os ikke blive distraheret fra emnet og gå videre til andre egenskaber. Dynamikken i maskinen er gennemsnitlig, bare for sin klasse. "Hundreder", "Kia Spectra" accelererer i 11,6 sekunder (med motoren i Rusland), og den "maksimale hastighed" er 186 kilometer i timen. Men brændstofforbruget er naturligvis for højt, og ikke kun på papir. I gennemsnit bruger maskinen ca. 11-12 liter benzin pr. 100 km spor.
"Kia Spectra" - prisen
På hjemmemarkedet er der en sedanIzhevsk samling. Købere kan vælge en af fem sælgeres tilbud. Blandt dem koster den grundlæggende ("Norma") omkring elleve og en halv tusind dollars. Bundtet "Standard" koster kunderne $ 12 tusind 200 dollars. Versionen "Optimum" for 1100 dollars er dyrere end den tidligere "Kia Spectra". Ejernes kommentarer markerer også færdiggørelsen af "Premium", som koster 14 tusind 300 dollars. Men her er niveauet af udstyr nøjagtigt det samme som i "Standard", der er kun en automatisk transmission i stedet for "mekanik". Den øverste "suite" med aircondition og en fuld elektropakning koster næsten 15 tusind dollars. For "budget" er det ret en normal pris.
