I private husstande og i landet udenPlæneklippere er simpelthen uundværlige - manuel klipning af plæner er meget lang og vanskelig. Mange mennesker bruger elektriske enheder og benzinenheder. Nogle gange fejler disse enheder, men det er ikke nødvendigt at skynde sig til tjenesten. Gør-det-selv reparation af plæneklipperen er mulig. Hvis enheden er elektrisk, ligger problemet sandsynligvis i ledningerne. I tilfælde af benzin kan der være problemer med stearinlys, eller motoren svigter.
Ofte er eventuelle fejlfunktioner med sådanne enhederplan er forbundet med forstyrrelser i den elektriske del. De, der i det mindste er lidt kyndige inden for elektrik, siger, at kontakten er forsvundet (eller er vist, hvor den ikke burde være). Under alle omstændigheder starter reparation af græsslåmaskine bedst med en visuel inspektion. Typiske problemer inkluderer skade på isolering eller en funktionsfejl i startknappen.
Reparation af benzinplæneklipper er mere kompliceret,snarere end restaurering af elektrisk udstyr. Men intet er umuligt. Det er nok at kende typiske problemer, være i stand til at diagnosticere dem og udskifte dele. De fleste indenlandske græsslåmaskiner er udstyret med en totakts forbrændingsmotor med benzin. Nogle gange kan enheder udstyres med motorer fra andet udstyr. Du kan ofte finde motorer fra motorsave og trimmere i plæneklippere.
Dette er et almindeligt problem. I dette tilfælde mislykkes den mekaniske del.
I dette tilfælde en enhed med en benzinmotorstarter dårligt, men opfører sig godt i driftstilstand, når der tilføres brændstof. Dette er en almindelig årsag forbundet med et funktionsfejl i tomgangssystem.
I dette tilfælde skal du kontrollere karburatoren.Brændstofstrålerne kan være tilstoppede. Årsagen kan også være et tilstoppet brændstof eller luftfilter. Reparation af en plæneklipper betyder rengøring eller udskiftning af filtre og sprængning af dyserne.
Det sker også.Motoren kører tåleligt i tomgang, men de falder ved den mindste belastning. I dette tilfælde er der "iltsult". Løsningen er meget enkel - udskiftning eller rengøring af luftfilteret hjælper.
Det sker, at selv med normal brændstoftilførsel nægter motoren at starte.
Karburatoren er den mest almindelige årsag til problemer idrift af plæneklippere og andet benzinudstyr. Rengøring af enheden hjælper. Designet på alle plæneklippere er omtrent det samme. Derfor kan du let udføre en sådan gør-det-selv reparation af plæneklipperen, uanset model eller mærke. Det første trin er at demontere luftfilterhuset. Efter skruen er løsnet, skal du fjerne plastikdækslet og tage filteret ud. Hvis det er tilstoppet, skal det rengøres. Der er et indvendigt låg under dette hylster. Den løsner sig efter at have skruet skruerne af. Karburatoren er placeret under dækslet. Det skal også fjernes. For at gøre dette er den første ting at gøre, frakoble brændstofslangen fra brændstoftanken direkte til karburatoren. Hvis der var brændstof indeni, vil det helt sikkert strømme. Du skal være meget forsigtig. Derefter fjernes karburatoren - den holdes af to bolte. Nu når enheden er fjernet, er det nødvendigt at adskille den. Skru bolten, der holder dækslet til brændstofkammeret af. Rengøring indebærer brug af specielle væsker.
Som du kan se, de fleste fejlhaveudstyr kan fjernes derhjemme med egne hænder. Hvis plæneklipperen ejes af en bilist, der har indstillet en karburator mindst en gang, er det ikke svært at reparere selvkørende plæneklippere til en sådan person. Men det er bedre ikke at bringe enheden i en sådan tilstand. Garantien for uafbrudt drift af enheden er brændstof af høj kvalitet, god olie, overholdelse af proportionerne i blandingen. Med korrekt forberedelse og kvalitetsbrændstof er det meget vanskeligt at ødelægge en totaktsmotor. Hvis du følger alle reglerne, er det ikke nødvendigt med reparation af Husqvarna plæneklipperen såvel som andre modeller i lang tid.
