Kompakt og manøvrerbar Ford Focus 1.generation i flere årtier nu er en af de mest populære forhjulstræk biler af amerikansk produktion. Han erstattede den forældede "Ford Escort" og fik straks universel opmærksomhed fra offentligheden. Denne maskine imponerer med dets moderne udseende (som dengang) og originalt indretning. Ud over designet har den amerikanske Ford Focus 1 fremragende køreegenskaber, som er udtrykt ved et højt niveau af styrbarhed og pålidelighed.
Denne generation af "Ford" blev gennemført straks iFlere kropsindstillinger: Rummelig vogn, 4-dørs sedan, samt en tre- og fem-dørs hatchback. Takket være en lang række organer var nyheden tilgængelig i næsten alle amerikanske familier.
Om størrelser
Afhængigt af hvilken type krop, bilen havde anderledesdimensioner: længde varierede fra 4,15 til 4,4 meter og højde - fra 1,44 til 1,46 meter. Akselafstanden (2,61 meter) og jorden clearance (17 centimeter) forblev uændret. Det er værd at bemærke, at dette er en forholdsvis høj clearance, hvilket er vigtigt for drift på russiske veje. På en sådan Ford Focus er 1st generation ikke bange for at komme til landet eller i skoven, mens de ikke er bange for at stå i stå. Dette er en meget anstændig maskine, både eksternt og i tekniske egenskaber.
Ford Focus tuning - tekniske specifikationer og brændstofforbrug
Den række af motorer, der tilbydes af den amerikanskebekymring, var meget bred. Deres nummer er nået otte eksemplarer (ikke alle kompakte biler kan prale med et sådant valg). Men desværre kunne ikke alle lande, hvor bilen blev eksporteret, vælge en af otte enheder. Og Rusland var ingen undtagelse. Den mest populære motor installeret på den amerikanske nyhed blev en benzin enhed med en kapacitet på 100 hestekræfter og et arbejdsvolumen på 1,6 liter. Dens drejningsmoment ved 4000 omdr./min. Var 143 Nm, hvilket er en god indikator for en sådan bil. I modsætning til 1,4-liters version var det mere dynamisk og behøvede ikke hyppig vedligeholdelse. Købere havde mulighed for at vælge mellem to transmissioner: en fire-trin "automatisk" og en fem-trins "mekanik". Det er også værd at bemærke rekordet lavt brændstofforbrug for den tid - bilen forbrugte op til 7 liter benzin pr. 100 km (forresten blev motoren tilpasset til forbrug af 92. benzin).
Om trim niveauer og omkostninger
На российском рынке представлено много komplette sæt af denne bil, herunder Ford Focus Coupe. Men hvis vi overvejer grundpakken, er det værd at bemærke, at den kun indeholder servostyring, to airbags og en justerbar rattstamme. Aircondition og klimaanlæg er ikke her. I dag sælges den første generation af den amerikanske bil aktivt på det sekundære marked. For eksempel vil en 2000-årig sedan koste dig omkring 120-150 tusinde rubler. For vognen af det samme produktionsår kræves der en rapport om yderligere 30 tusind. Og hvis du ønsker at købe en fem-dørs sedan ikke ældre end 10 år, vil omkostningerne til 1. generations Ford Focus være i intervallet 180-200 tusind rubler. Til prisen får du en pålidelig familiebil, der ikke slår dig ned i det mest uventede øjeblik.
