Lad os tage et eksempel på "Sable 4x4"

Микроавтобусы марки ГАЗ и небольшие грузовики уже et par år produceret ikke kun med baghjulstræk, men med det fulde. Men for nylig har de også gennemgået ændringer. Nu købte "Sobolino-Gazel-familien" en dieselmotor.

Грузопассажирский фургон "Соболь 4х4" дизель Cummins er den mest personbil med fuldhjulstræk, der produceres i dag af Nizhny Novgorod-anlægget. Eksklusiv passagervariationer "Sobol" med allhjulstræk, indtil GAZ ikke er

Det producerer.Det er trods alt i overensstemmelse med sikkerhedsstandarderne nødvendigt at installere et antiblokeringsbremsesystem på alle nye busser. GAZelle er udstyret med den, men for Sable 4x4 er den endnu ikke blevet tilpasset - en anden suspension er skylden.

Så den "mest passagerer" af allhjulstrækSobol betragtes i øjeblikket GAZ-27527-398 C fragtversionen. Det er denne maskine, der skjulte allmetalvognen under den vanskelige alfanumeriske kodifikation. Vognen er udstyret med en dobbelt syv sengehytte. I sin bageste del er et lille lastrum.

Drivhjulsdrevne essensen af ​​bilen "Sable 4x4"synlig fra fjerntliggende. Der er ikke behov for at bøje sig over og se under bunden. En opmærksom person vil se en enorm frihøjde. En erfaren fører er sikker på at være opmærksom på dispenseringsrøret, som er smukt synligt i midten af ​​bunden, hvis man ser på det selvfølgelig fra siden. En foraksel gearkasse er placeret foran bilen.

Грузопассажирский семиместный "Соболь 4х4" udstyret med dobbelt førerhus. På sin første række er der tre passagerer, og på den anden - fire. Kabinen er udstyret med tre døre: de forreste døre er lavet i traditionel hængslet stil. Der er kun en sidedør på bagsiden. Det er placeret på styrbordssiden. Dette er en glidende version af døren. Ud over alle "Sable 4x4" er der et lastrum, der er udstyret med en dobbelt hængslet dør. Passager- og lastrummet er adskilt af en metalvæg.

Landing på førersædet her er absolut ikkeligner at sidde bag rattet på en almindelig bil. Faktisk er dette en invasion af førerhuset i denne SUV med en imponerende frihøjde. Praktisk siddende bag rattet føler føreren, at dette ikke er en lastbil eller en personbil. Han får de følelser, som han føler sidder bag rattet i en klassisk gammel SUV. Men SUV'en er mere komfortabel!

Bilens paneler er trimmet med en ret simpel plastik, og kabinen ser ikke ud til at være smuk. Men er det muligt at forvente noget mere

fra indenlandske biler til en relativt lav pris?

Наш "Соболь 4х4" идёт практически по любой område, som vi ønsker at køre med. Antag at det ikke fungerede første gang, den anden, den tredje, men han gør sin vej og kommer endda ud af kløften! Og kun hvor dybden af ​​sneen er rigtig god, sidder bilen på broerne.

Men bilen "Sable Barguzin 4x4" på vejen slap aldrig ned. Det går let i sneen, der er ulækkert i snavset, men pereobuvshis i ekstreme dæk kan du gå.

Dette er ikke en urban lille bil - det er en cruiser på vejen, der baner sit eget spor. Maskinen er designet til sjæl og fornøjelse. Bare tag din familie eller virksomhed og rejse hvor du vil.