Den officielle debut af bilen "Fiat Freemont"blev afholdt som en del af den internationale udstilling i Genève, som blev afholdt i foråret 2011. For hjemmemarkedet er modellen blevet helt ny. Bilen er frugt for samarbejde mellem designerne fra Fiat og Chrysler.
Bilmål i længde, bredde og højdeFølgelig udgør 4888x1878x1691 mm. Jorden er 197 mm, og akselafstanden er 2890 mm. I den forreste del kan du fremhæve de rektangulære klassiske forlygter og en kompakt gitter med en kromindsats og firmaets logo fra den italienske producent. Designerne installerede en temmelig stor kofanger på Fiat Fremont. Profilforholdene er typiske for en minivan: et fladt og højt tag samt en lang hætte. Let opsvulmede hjulbue giver bilen et sportigt udseende. På købers anmodning kan modellen udstyres med diske, hvis radius ligger i området fra 17 til 19 inches. På bagsiden slår der en lodret bagkasse med spoiler og stort glas, store sidelys og en ret kompakt kofanger. Generelt kan bilen kaldes meget smuk. Samtidig undlod de italienske designere at skjule sin amerikanske oprindelse og forældede udseende.
Siddearrangementet i kabinen er en afDe vigtigste træk ved Fiat Freemont. Anmeldelser fra mange bilsejere og eksperter indikerer, at designerne gjorde meget klogt, da de installerede hver efterfølgende række lidt højere end den forrige. Sædet er således lidt som et teater. Passageradgang til tredje række er meget enkel. Uanset hvor en person sidder, vil han under alle omstændigheder være meget behagelig. Denne funktion betragtes som en af de vigtigste fordele ved modellen. Det skal bemærkes og høj kvalitet af indretningen. I det indre er det svært at finde unødvendige og unødvendige elementer. Bagagerummet er 145 liter. Samtidig kan sæder i anden og tredje række let foldes, hvorved det anvendelige rum øges til 1.460 liter.
Separate ord fortjener i den nye "Fiat Freemont"Tekniske egenskaber ved bilen. Modellen giver flere muligheder for motorer. Basismotoren var en 2,4-liters enhed bestående af fire cylindre og udviklingskraft på 170 hestekræfter. Det skal bemærkes, at modellen kun sælges på hjemmemarkedet i et sådant layout. Brændstofforbruget ved denne installation er ganske imponerende. I byforhold er ca. 18 liter benzin påkrævet for hvert hundrede kilometer og op til 14 liter på motorvejen. For de europæiske forbrugere tilbydes der også ændringer, hvor dieselmotorer med et volumen på 2,0 liter eller 3,6 liter er installeret. Kraften hos de første er 170 hestekræfter, mens den anden udvikler 280 heste. Hvad angår transmissionen, så er der for bilen en mulighed mellem mekanik og automatgear på seks trin.
Fiat Freemont er som standard udstyret medkrydstogt og klimakontrol i tre zoner, et bagkamera, muligheden for at få adgang til kabinen uden en nøgle og starte motoren med en knap, et multimediesystem med en 8,4-tommers skærm, et navigationssystem, opvarmede sæder i første og anden række samt en hel række alle former for elektroniske assistenter. Derudover har køberen mulighed for at bestille et ekstra gebyr læder polstring.
Omkostningerne ved Fiat Freemont-modellen på hjemmemarkedetmarkedet begynder med et mærke på 1.499 millioner rubler. I dette tilfælde taler vi om bilens grundlæggende konfiguration. I tilfælde af bilens maksimale layout (inklusive læderindretningen) kan prisen gå op til 1.699 millioner.
