Den moderne verden har en utrolig tendens tilen stigning i antallet af mennesker, der bor på kloden. Kina alene har allerede omkring 1,6 milliarder mennesker. En sådan befolkningsudvikling kræver udvikling af ikke kun industrielle og sociale sektorer, men også transportinfrastruktur. En stor strøm af mennesker skal transporteres hurtigt fra et punkt til et andet. Overalt i verden har minibusser vundet stor popularitet, som kan rumme et stort antal mennesker samt levere dem til deres destinationer til tiden.
Dette er et køretøj, der har op til 16 passagersæder. Denne bil adskiller sig fra busser i mindre dimensioner. Og fra minibusser - rummelighed.
Første skitser af minibus-konceptergår tilbage til 1914, da Alfa-Romeo først tænkte på måder at komme rundt med taxa på. Byen Detroit overtog ideen. Og da den levede op i 1935, begyndte Stout Scarab at blive masseproduceret, hvilket hjalp med til at mindske vejtransportsituationen i amerikanske byer.
I 1950 var de fleste af den daværende verdens bedrifterbegyndte produktionen af denne nyhed. Et af disse virksomheder var Citroen-koncernen. "Citroen" (minibus) blev produceret indtil 1981, og hans navn var Type H. Den nød stor succes på grund af dens rummelighed og holdbarhed. I Sovjetunionen begyndte minibussernes historie med den overalt genkendelige RAF-2203, der blev betjent i meget lang tid.
Væsentligt bidrag til produktion af minibusserinvesteret af Citroen som beskrevet ovenfor. Deres modeller er ikke kun populære over hele verden, men har også vundet universel anerkendelse og respekt fra de fleste bilister.
Der er nu mange bekymringerdenne type transport: Mercedes, Volkswagen og endda Fiat. Men ingen af dem kan sammenligne med kvaliteten på Citroen-bilen (minibus). Dette skyldes, at virksomheden begyndte masseproduktion af biler i 1934. Som da var de overraskende billige og lette at vedligeholde. På trods af dette havde dette selskabs personbil et originalt design, var ekstremt let at betjene, krævende at vedligeholde og havde også et minimalt benzinforbrug. Citroen (passager minibusser) blev produceret med de samme parametre. Selv på trods af stigningen i volumen, motoreffekt og en stigning i passagersæder.
Sortiment af last og passagerantallet af minibusser til bekymring er ikke ringere end antallet af personbiler. Desuden har virksomheden en lang række koncepter og udviklinger, som kan findes på deres officielle hjemmeside.
"Citroen" (minibusser) modeludvalg (fotos af biler er præsenteret i artiklen) tilbyder et ret bredt udvalg.
Citroen (minibus) er udstyret med følgende parametre af virksomheden:
Citroen (minibusser til passagerer)udsættes for strenge udholdenheds- og pålidelighedstest. En af dem er at bruge bilen, indtil den når 4 millioner kilometer tilbagelagte mærke. Dette giver os mulighed for at garantere hver kunde produkter af høj kvalitet og deres holdbarhed.
