I øjeblikket er mange bilister interesserede ispørgsmålet om en teknisk inspektion er nødvendig for en ny bil. Vi kan sige, at det er virkelig interessant og kræver en vis afklaring. Vi vil tale om dette nu.
For det første er det uden MOT umuligt at få forsikringpolitik. Med andre ord, hvis dit køretøj er beskadiget, og du ikke har forsikring, skal du selv betale for reparationen. Det er også værd at bemærke, at kørsel uden en politik og et dokument, der bekræfter, at du har bestået MOT, er forbudt. Men hver regel har sine egne undtagelser, så politi, føderal service osv. Kan rejse uden forsikring.
Når du kommer til MOT, får du diagnosenbil. Afhængigt af bilens mærke kan prisen selvfølgelig variere. Derfor kan du betale både 5.000 rubler og alle 50.000 rubler. Bekræftelse af, at alle bilens systemer er i god stand, er en særlig kupon, som du vil få givet ved afslutningen af checken. Selvfølgelig er det ikke i øjeblikket, at alle går til MOT til tiden, og ofte kan du simpelthen købe et certifikat, som er meget billigere for pengene. Du skal dog forstå, at du i dette tilfælde ikke har nogen garantier, og forsikringsselskabet kan nægte at kompensere for skaden.
Som nævnt i begyndelsen af artiklen, dettespørgsmålet interesserer mange. Uanset hvor din transport er registreret, kan du derefter gennemgå et teknisk eftersyn, så vil du. Den eneste passende årsag til afslag kan være, at den tidligere vedligeholdelsesperiode endnu ikke er udløbet, og resten er mindst seks måneder. Det er umuligt ikke at nævne, at hvis du købte en bil i et showroom, får du en pakke med dokumenter, der indeholder en kupon. I flere år (3 år) kan du således sikkert køre.
Tidsrammen varierer imidlertid fra land til land.For eksempel, efter at have købt et køretøj i Litauen, behøver du ikke at gennemgå en teknisk inspektion i 2 år, i Rusland - 3 år. Det vigtigste at huske er, at du efter 3 år helt sikkert skal tjekke, da forsikringen bliver ugyldig. Efter det første pas udføres inspektionen for nye biler årligt. Hvis det forekom dig, at medarbejderne ved mødet øger omkostningerne, så har du ret til at gå et andet sted.
Uden tilgængeligheden af visse værdipapirer kan du ikkegå igennem MOT. Så først og fremmest skal du fremvise et dokument, der bekræfter din identitet, det vil sige et pas. Hvis en blev tabt, udstedes en midlertidig version, så skal du angive den. Hvis du er i Den Russiske Føderations militærtjeneste, anses det for muligt at bruge et militært ID. For immigranter og flygtninge er dette et certifikat fra den russiske migrationstjeneste. Situationen er lidt anderledes, hvis du kommer fra udlandet, og du har en ny bil. Hvorvidt teknisk inspektion er nødvendig i dette tilfælde, er det umuligt at sige entydigt. Det hele afhænger af, om køretøjet er klareret eller ej.
Ofte har udlændinge en periode med teknisk inspektion af nye bilerudløber. I dette tilfælde skal de gå til MOT, give et nationalt pas eller opholdstilladelse i Den Russiske Føderation. Dernæst skal du have et kørekort med dig, der bekræfter, at du kan køre denne kategori af køretøjer. Du skal også bruge en fuld pakke med dokumenter til bilen og en lægeerklæring. Det er i princippet alt, hvad der er nødvendigt for en vellykket teknisk inspektion.
Der er nogle nuancer, der skal behandles.Opmærksomhed. Dette vil undgå mange misforståelser i fremtiden. Hvis du har købt en bil med mere end 8 passagerer (busser, gazeller) eller en lastbil til systematisk godstransport, inkl. og farligt, så skal du besøge TO hver 6. måned. Hvis køretøjets frigivelsestid fra transportøren ikke overstiger 5 år, udføres i dette tilfælde inspektion for en ny bil hvert andet år.
Hvis din bil ikke længere er ny, og den er mere end 5 år gammel,så skal du gennemgå vedligeholdelse hvert år. Du skal starte nedtællingen, efter at du har bestået den første statsinspektion. Som bemærket i begyndelsen af artiklen er det nye køretøj ikke underlagt obligatorisk vedligeholdelse. Der er dog en undtagelse fra hver regel. I vores tilfælde er dette at opnå en forsikringspolice "OSAGO".
For at få en CTP -politik, vil dudu skal gennemgå MOT umiddelbart efter køb af bilen. I princippet er dette logisk, da en sådan begivenhed giver dig mulighed for at sikre, at alle transportsystemer er i god stand. Derefter kan du allerede forsikre chaufføren. Det er svært at sige entydigt, om det er fornuftigt at få en CTP -politik eller ej, da det i nogle tilfælde kan virke fordelagtigt, i andre er det slet ikke. Men der er endnu et ”men”. Faktum er, at når man rejser i udlandet for en ny bil, er det nødvendigt med en teknisk inspektion, og dette er et uomtvisteligt faktum.
Dette skyldes det faktum, at i henhold til kraveneinternationale konvention, TO er hoveddokumentet, derfor kan turen muligvis ikke finde sted uden dens tilstedeværelse. Hvis der ved grænsen er tvivl om din transports anvendelighed, kontrolleres den straks for fejl. Faktum er, at nogle lande ikke har streng kontrol med tilgængeligheden af en teknisk inspektionskupon, derfor har toldkontrolsteder specielt udstyr til at udføre det. Derfor, for ikke at tage din egen eller andres tid væk, er det bedre at gå igennem MOT i dit land og derefter kun tage til udlandet.
Lad os nu regne det lidt ud med en andensituation. Mange mennesker er interesserede i, om nye biler, der er under midlertidig registrering, gennemgår teknisk inspektion. Hvis transporten kom fra en anden bestanddel i Den Russiske Føderation, skal du udskifte kuponen. Men der er en nuance her. Da vi allerede har besluttet, om der er behov for en teknisk inspektion for en ny bil, skal det siges, at vedhæftningen af en ny kupon udføres uden først at kontrollere bilens tekniske tilstand, hvilket i princippet gør hele proceduren meget lettere, hurtigere og billigere.
Det modtagne dokument indeholder en post, derat du har en midlertidig køretøjsregistrering. Det er også værd at bemærke, at udtrykket for den næste vedligeholdelse, som blev etableret på stedet for permanent registrering, forbliver den samme. Derfor behøver du ikke bekymre dig, kun en billet vil blive ændret for dig, og der vil blive gjort flere vigtige mærker i den. Hvis der ikke er en kupon til en bil med midlertidig registrering, udføres MOT i overensstemmelse med alle kravene.
Så vi har en ny bil i vores garage.Hvornår skal vi bestå inspektionen i dette tilfælde, har vi allerede fundet ud af. Nogle gange gøres dette med det samme, nogle gange efter 3 år. Inden du går til MOT, er det tilrådeligt at kontrollere noget. Dette vil i høj grad fremskynde proceduren for at få en kupon. Det første trin er at kontrollere parkeringsbremsens anvendelighed, lyd- og lyssignaler, forrudevasker. Der bør lægges stor vægt på bremsesystemet som helhed. Hvis du ved, at klodser er slidte, skal du ændre dem, bløde bremserne, udskifte slanger, der forsyner bremsevæsken osv.
Et andet vigtigt punkt er dækkene.Beskytteren bør ikke være slidt, dette kontrolleres næsten altid med øjet. For eksempel indebærer en inspektion for nye biler ikke en dækkontrol, og hvis den udføres, er den kun en visuel. Forruden bør også tages behørigt i betragtning, hvis der er store revner på den, vil du sandsynligvis ikke gå igennem MOT, før du ændrer den fuldstændigt.
Som nævnt ovenfor, noget at sige entydigtom prisen ikke er mulig. Dette skyldes, at beløbet lægges sammen afhængigt af køretøjets mærke - dette er i første omgang. Generelt, jo dyrere bilen er, desto højere er prisen. Hvad angår det gennemsnitlige tal, er det omkring 800-2000 rubler. Meget afhænger af, hvor du tjekker. Her kan beløbet variere med cirka 5-10%, hvilket i princippet er betydeligt.
Så vores vigtigste mål er at beståtjek første gang. Vi ved allerede, om der er behov for en teknisk inspektion af en ny bil. Men under alle omstændigheder giver de ikke altid en kupon med det samme. Hvis du af en eller anden grund ikke fik det, så er det inden for 2-3 uger nødvendigt at fjerne funktionsfejlen og dukke op til kontrol hos trafikpolitiet. Hvis du overholder fristen, er afspilningen helt gratis. Hvis dette er en privat organisation, diskuteres vilkår og beløb individuelt. Af dette kan vi konkludere, at hvis der ikke kom noget fra det første forsøg, så bør du ikke forsinke med et andet besøg i MOT.
Det sker sådan, at selv næsten ny transport ikke gør detgennemgår proceduren første gang. Lejlighedsvis sker dette på grund af tekniske funktionsfejl og meget oftere på grund af manglen på nødvendige ting i bilens interiør. Det kan være et førstehjælpskasse. Det er ønskeligt, at hun er en ny model, hendes teint skal være så komplet som muligt. En brandslukker bør også være tilgængelig. Dens volumen er mindst 2 liter. Du skal have et nødstopskilt med dig.
Det er værd at bemærke, at alle disse varer skal være nødvendige. Hvis der i det mindste ikke findes noget fra listen, vil inspektionen mislykkes.
Næste trin er en indledende kontrolbiler. Et andet vigtigt punkt er de tilsvarende logoer på bagruden i øverste venstre hjørne. Hvis din køreoplevelse er mindre end 2 år, bør der være en hastighedsgrænse i trekanten.
Som praksis viser, er det bedst at starte.gå til en gennemprøvet bilservice og sæt bilen til fuld diagnostik. Dette skyldes, at nogle defekter og afvigelser ikke kan opdages uden tilstedeværelse af specialudstyr. Efter en bilservice er vedligeholdelse som regel allerede en almindelig formalitet.
I dag passerer bilister ganske ofte ikkefuld check, og køb certifikater. Men faktisk er dette langt fra en mulighed, for i bilens tekniske systemer kan der være farlige fejl, der kan føre til en ulykke eller en bøde. Kontroller jævnligt bilens tilstand. Selvom bilen er ny, skal du med jævne mellemrum foretage en uafhængig elementær kontrol. Det er slet ikke svært at se, om batteriet er sikkert fastgjort, eller om forlygterne er korrekt justeret, og du behøver ikke betale penge for dette. Hvis du har spørgsmål til, om du har brug for en teknisk inspektion af en ny bil, kan du finde ud af det i den nærmeste trafikpolitiafdeling i din by.
