De nuværende inspektionsregler er fastei loven, der trådte i kraft i 2012. Et år senere forblev bilister imidlertid ikke bekendt med disse regler. Hvis du vil finde ud af, hvad du har brug for inspektion, og hvordan du kommer igennem det uden hovedpine - tjek de materialer, vi leverede.
Regler for godkendelse af inspektionen i 2012 kraftigtforenklet denne procedure. En af de mest betydningsfulde innovationer er evnen til at kontrollere bilens tekniske tilstand på ethvert tidspunkt af teknisk inspektion af landet, uanset hvor bilens registrering er registreret. Det er nu, hvis behovet for at gennemgå en teknisk inspektion fandt dig langt hjemmefra, behøver du ikke at traske over hele landet: bare find det nærmeste sted.
Derudover er listen over spillesteder blevet udvidet.inspektion. I øjeblikket udføres denne procedure af trafikpolitiets inspektionssteder, angiv punkter, der har formået at indgå en aftale om en ny inspektion inden lovens vedtagelse, såvel som private juridiske enheder - kommercielle operatører. Det vil sige, før bilen stiller spørgsmålet om, hvad der er nødvendigt til inspektion, først skal bilisten vælge noget af det, han kan lide, der ligger i nærheden.
Tidligere blev inspektionsoplysninger gemtkun i papirform, nu er alle operatører forbundet til en enkelt elektronisk database, der indeholder oplysninger om hver bil, der gennemgik denne procedure. Listen med denne information består af følgende elementer:
1) fabrikat og model af bilen, VIN og kropsnummer;
2) det fulde navn og detaljer på pas (eller andre identifikationsdokumenter) for den person, der leverede bilen;
3) varens adresse;
4) nummer, gyldighed og dato for udstedelse af kuponen eller selve kuponen i elektronisk form;
5) elektronisk version af diagnosekortet;
6) det fulde navn på den specialist, der udstedte kuponen.
Desuden indlæses oplysningerne næsten øjeblikkeligt i databasen (ii løbet af dagen). Dette betyder, at hvis bilejeren ikke kunne bestå inspektionen på et tidspunkt på grund af en funktionsfejl og besluttede at gå til en anden (med mindre årvågne medarbejdere), kommer der ikke noget ud af det. Hvis de på det andet punkt ikke bemærker en fejlfunktion, finder de ud af det fra den elektroniske database.
En anden dejlig innovation erReduktion af listen over dokumenter, der kræves til inspektion. I overensstemmelse med de gældende regler kræves det således, at følgende dokumenter skal bestå inspektionen:
1) et pas eller andre dokumenter, der beviser din identitet (en repræsentant for maskinens ejer kræver også en fuldmagt);
2) certifikat for registrering af en bil eller (hvis bilen ikke er registreret) TCP.
For bilister på vejen betyder det, at de altid har det nødvendige sæt dokumenter.
Inspektionstiderne kan også justeres.lovgivning og alle de nødvendige oplysninger findes på Internettet, så du ikke behøver at bekymre dig og tænke over, hvad du har brug for til inspektion. For forskellige kategorier af køretøjer varierer det fra 10 til 68 minutter. Især for personbiler i kategori B - 30 minutter.
Den nye lov ændrede også proceduren for udstedelse af forsikringOSAGO-politik: hvis før det skulle modtages, før den gennemgås, udstedes den nu efter modtagelse af kuponen. Innovationen er ret logisk - inden du forsikrer bilen, skal du sørge for, at den er i fuld drift.
Gentagen procedure betales.Før du spørger, hvad du har brug for til inspektion, skal du derfor sørge for, at køretøjet er i god stand. Hvis du ikke kunne bestå inspektionen første gang, så er anden gang det bedre at vises på samme sted. I dette tilfælde er det kun de dele, der blev ”afvist” under den første procedure, der skal undersøges. I et andet afsnit bliver du nødt til at gå igennem igen og derfor betale mere.
Held og lykke på vejen og udsæt ikke med teknisk inspektion!
