Lyddæmperresonator er et vigtigt element i udstødningssystemet

Enhver chauffør ved, at en lyddæmperAutomobile er en nødvendig og vigtig detalje i enhver type motortransport. Under motorens drift forekommer brændstofforbrænding og udstødningsgas. Til dette bruges et specielt rørsystem i biler, der kører fra motoren til enden af ​​karosseriet. Et af de væsentlige elementer i dette design er lyddæmperresonator.

Elementer, der udgør billyddæmperen

Designet præsenteres i form af følgende komponenter:

• udstødningsmanifold
• modtagerør
• forbrænding efterforbrændingskatalysator,
• lyddæmper resonator
• lydpotte.

Når en ubehagelig "knurr"bilejeren skal kontrollere, om alle komponentdele af dette system er brugbar. Det skal også bemærkes, at med en stor udbrænding af lyddæmperen øges udstødningslyden også.

Således er lyddæmperen ansvarlig for at reducerelyden af ​​udstødningen, og det forhindrer også dannelse af høj modstand i forhold til udstødningsudstødningen. Ellers begynder cylindrene at blive fyldt, hvilket i sidste ende vil føre til tab af effekt og ufuldstændig forbrænding.

Lyddæmpertyper

1. Lyddæmperens resonatortype.Denne enhed bruger lukkede rum placeret i nærheden af ​​røret og fastgjort til det på grund af eksisterende huller. I et sådant tilfælde koncentreres normalt to forskellige rum. Disse rum er også fordelt mellem hinanden. Hvert sådant hul er således en lyddæmperresonator, som bidrager til ophidselse af svingninger af dens frekvens. Denne frekvens annulleres hurtigt, når den spreder sig. Derfor bruges en sådan lyddæmperenhed som et foreløbigt element, der indtager den første position i hele udstødningssystemet. Derudover viser lyddæmperresonatoren ikke meget modstand mod den resulterende strøm, på grund af hvilken tværsnittet ikke aftager.
2. Reflektorer. Lyddæmperhuset har plads til akustiske spejle, der reflekterer lydbølger. Hvis du bruger disse spejle opretter du en bestemt labyrint, høres en svag lyd ved udgangen.
3. Pistol lyddæmper er designet på en lignende måde. Imidlertid betragtes dette design af lyddæmperen som mere avanceret. Normalt bruges dette element som terminal.
4. Absorber.Denne enhed absorberer akustiske vibrationer ved hjælp af ethvert porøst materiale. For eksempel, hvis du dirigerer lyden ind i mineraluld, vil dens fibre svinge. I friktionsprocessen omdannes lydvibrationer til varme. Dette driftsprincip tillader, uden at reducere rørledningens tværsnit, hele designet til gasudstødningssystemet. Og på trods af at lyddæmperresonator ikke bruges her, vil strømningsmodstanden og støjreduktion være minimal. Af denne grund bruger fabriksdæmpere oftest kombinerede systemer, hvorfor der er en betydelig reduktion i støj med minimal strømningsmodstand.