Motorens funktion er direkte afhængig af tilstandenbrændstofsystem. Det er hun, der producerer tilførsel og rengøring af brændstofblandingen langs elnettet fra tanken. Den vigtigste komponent i dette system er en benzinpumpe. Det kan være af forskellige typer. Hvad er dette element, og hvordan erstattes benzinpumpe på Ford Focus 2? Om alt dette - senere i vores artikel.
Dette element er designet til at levere brændstof fratank i motoren. Tidligere i biler med karburator injektion er indstillet til en mekanisk pumpe. Nu sætter alle maskiner et elektrisk element.
Der er flere tegn, som du kanfastslå dette svigt. Så først og fremmest karakteren af bilens adfærd ændres. Maskinen kører ofte ved forskellige motorhastigheder, fast "flydende" hastighed ved tomgang. Motoren er meget vanskelig at starte på både koldt og varmt.
Det er værd at bemærke, at en vis levetid påder er ikke noget sådant element. Hver ejer har sin egen parameter - nogle har en benzinpumpe til det tiende år, andre har allerede brudt ned i den anden. Hvorfor sådan en start? Faktum er, at elementet er meget bange for overophedning. Pumpen er i tanken og afkøles af brændstof. Kørsel på en tom tank overophedes meget, så træk ikke med tankning, hvis den tilsvarende indikator på panelet lyser. Dette er den eneste måde at holde pumpen i god stand.
For at erstatte benzinpumpen med "Ford Focus" fra 2. generation med succes skal vi:
Da vi skal arbejde med tanken, er det nødvendigt at påføre gummihandsker og beskytte luftvejene med en åndedrætsværn.
Først skal du finde, hvor den brændte erpumpe. Den er placeret i brændstoftanken. Normalt er der et hul under den bageste sofa. Så fjerner vi den anden række sæder og finder metalpladen skjuler pumpen. Problemet med "tricks" er, at de ikke har et teknologisk hul til det. Og for at erstatte elementet, skal du udvide det manuelt. Brug en speciel sakse, skar forsigtigt et hul 25 cm i diameter og bøj metallet til side.
Vi fjerner rørene fra brændstofrørene.Bemærk at de bliver fyldt med benzin, så de kan plette alt rundt. I forvejen skal du opbevare et stort stykke klude. Du kan gøre det nemmere - start motoren og fjern sikringen fra pumpen. Efter et par sekunder står motoren. Så vi frigiver ikke kun motorvejen fra benzin, men også niveauet for overskydende tryk i systemet.
Derefter demonteres O-ringen, som holder pumpen selv. Skru de nødvendige skruer ud ved hjælp af en skruetrækker og fjern elementet udad. Eksternt vil det se ud som vist nedenfor.
Så hvis det viste sig at være meget beskidt under den eksterne eksamen, bør den erstattes. Filteret er ansvarlig for grov rensning og er et tætnet net, som er placeret ved indgangen til pumpen.
Efter udskiftning af groft filter ogKontrollen af pumpens tæthed bør kontrolleres. Glasset selv skal stå sikkert. Derefter installeres elementet i tanken. Tilslut de tidligere forbundne rør til det. Og her kommer problemet - hvordan lukker man låget? Låget blev skåret ud på egen hånd, så du skal finde ud af, hvordan man forsegler det så tæt som muligt. For at gøre dette kan du tage en plade størrelse 30x30 cm og bor huller i hjørnerne i hjørnerne.
Så fandt vi ud af, hvordan man laver en erstatningbenzinpumpe til "Ford Focus 2". Restyling har ikke udviklet sig så langt vi gerne vil. De samme problemer med udskiftning af benzinpumpen ses også i 2008 modelåret. Ja, du kan undvære huller, men i dette tilfælde skal du helt fjerne tanken. Det er simpelthen umuligt at gøre dette på kort tid og uden en visningskasse. Og i STO'en vil udskiftningen af motoren af benzinpumpen på "Ford Focus" fra 2. generation koste omkring to tusind rubler uden at tage hensyn til selve elementets omkostninger. Derfor vil den mest fornuftige og økonomiske løsning være en erstatning med den efterfølgende installation af et brændstofpåfyldningsluke.
