Der er en populær tro på, at en scooter er nokenkle tekniske transportmidler, og det er ekstremt nemt at håndtere. Men det er faktisk ikke helt sandt. Der er flere nuancer, som, hvis de ignoreres, kunne have konsekvenser fra ridser på knæene til de knuste stykker af instrumentbrættet og den afskårne baggrund.
Spørgsmålet om, hvordan man kører en scooter omfatterdig selv mange aspekter. Vigtigt er førerens krops position på tidspunktet for bevægelsens start. Tyngdepunktet skal placeres tættere på rattet eller ligge på det, så det ikke er muligt at køre på baghjulet under acceleration. Dette er normalt tilfældet, når en høj chauffør sidder på kanten af et sæde langt fra rattet. Efter at have nået en hastighed på 30 km / t kan du rette kroppen og slå sig ned efter dine ønsker.
Nybegynder scooter drivere bør være langsom ogSæt gradvis gasen op og nulstil den efter begyndelsen af accelerationen af transporten, gasifying efter, hvornår motoren reducerer hastigheden. Dette vil føre til dannelsen af færdigheden af korrekt gasdosis.
Lav ikke pludselige bevægelser og køre rundt, når du kører en scooter, især når du flytter med høj hastighed.
Det er vigtigt at lære at stoppe ordentligt.kombinerer for- og bagbremse. Dette er grundlaget for førerens sikkerhed. Man bør huske på, at et forsøg på at stoppe med at stoppe med en høj transporthastighed kan ende med fuldstændig låsning af hjulene og scooteren. Begyndere, det er ønskeligt først at bruge kun den bageste bremse. Forsiden er nødvendig for at studere kun efter tilstrækkelig udvikling af bagsiden. Dens optagelse gør det muligt at holde styr på bevægelsen under svinget, mens forhjulsbremsen påvirker baggrebet og effektiviteten af bremsen.
Enten ved at udøve alene eller ved at benytte sig afTjenester af en professionel instruktør, du kan mestre alle detaljer i turen. De, der har gennemført træningsfasen, anbefaler, at begyndere husker og i første omgang ikke at holde den rigtige gasstok for stramt og dreje den langsomt.
Når scooteren begynder at flytte, skal du væreklar til at frigøre hende straks. Hvis transporten rykker ud for hurtigt, er det meget vigtigt. Stop vil ske umiddelbart efter frigivelsen af gashåndtaget.
Når du vælger et websted til træning, bør du foretrække dårligt befolket steder langt fra kørebanen.
Hvor længe kan du køre en scooter?Dette er vigtige oplysninger, hvoraf eventuelle afvigelser vil medføre store bøder. Den nuværende udgave af vejens regler svarer til denne transport til knallerter og giver deres chauffører de samme krav. Herunder spørgsmålet om hvilke rettigheder du kan ride en scooter. Retten til at køre giver et gyldigt kørekort med en tilladt kategori M og fylder 16 år. Tilstedeværelsen af dokumenter med enhver anden kategori af kørsel gør det muligt at kontrollere scooteren uden at åbne den specificerede kategori M.
Vi kan ikke sige, at du skal ridepå en scooter. Siddende bag rattet skal scooterdriveren altid have i sin lomme et kørekort (midlertidig tilladelse, der ligeledes bekræfter rytterens ret til at betjene scooteren) og en forsikring.
Vejens regler er også forpligtet til at bære en speciel hjelm under kørsel. For passager til scooteren er forpligtelsen til at få det ikke lovbestemt.
Temaet om, hvordan man kører en scooter,meget mangefacetterede. Denne information er især nyttig for drivere. Trafikregler på vejen forpligter scooterchauffører til at køre på højre kørebane eller i en speciel kørebane til cyklister. Der er ikke forbud mod kørsel på siden af vejen, når det ikke skaber forhindringer for fodgængere. Det skal bemærkes, at ved at fastlægge bevægelsesordenen for scootere i en række på højre side af kørebanen, kunne denne transport gå rundt om forhindringer, for eksempel i form af en bus, der stod ved busstoppestedet.
For scootere såvel som for andre typer transport er inddragelsen af forlygter om dagen obligatorisk.
Passagertransport er mulig, men scooteren har sine egne egenskaber:
Forbud mod scooterdrivere:
For chauffører af scootere bevæger sig viderecykling er der en prioritetsregel, hvorefter han er forpligtet til at springe over biler, der rejser på vejen ved krydset af cykelstien med motorvejen, hvis der ikke er kryds.
På grund af sin lille størrelse og vægt,økonomi og tilgængelighed af scooteren - en bekvem og populær form for transport i enhver lokalitet. I dette tilfælde opstår der ikke spørgsmål om, hvordan man kører en scooter på landet. Men i nærvær af tung trafik, for eksempel i byen, er det vigtigt for scooterdriveren på vejen at være meget forsigtig.
Ved kørsel i byen skal føreren følge visse regler:
Når man kører rundt i byen, skal transporten være udstyretto spejle. Ellers bliver du ofte nødt til at dreje dit hoved, og dette med forpligtelsen til at bære en særlig hjelm er ret irriterende. Ved opsætning af spejle skal det huskes, at venstre skal fange den tilsvarende del af vejbanen så meget som muligt, og højre skal gennemgå situationen bag chaufføren. Dette gør det muligt for dem at blive brugt mest effektivt. Nedsat observation af højre side skyldes, at en scooter ifølge vejens regler kun må køre i den rigtige bane.
Når du har gennemgået ovenstående oplysninger, vil du aldrig igen undre dig over, hvordan man kører på en scooter.
