T-800 er en traktor af den 75. trækklasse, somhenviser til super tunge spor modeller. I 1990 blev han opført i Guinness Book of Records som den største og mest produktive bulldozer. I dag vil vi blive bekendt med enheden og egenskaberne ved denne maskine.
Разработкой бульдозера весом более сотни тонн engagerede designere Chelyabinsk Tractor Plant (CTZ). I 1983 blev produktionen af en maskine startet hos samme virksomhed. I sin egen herlighed viste T-800 traktoren sig for første gang under byggearbejde på South Ural NPP. Senere arbejdede maskinen på genopbygningen af Magnitogorsk Metallurgical Plant, hvor hun havde mulighed for at konkurrere med den japanske modpart. Den mængde arbejde, som den importerede traktor ville tage to uger, sovjetiske bulldozer udført i blot et skifte.
Мощный 820-сильный мотор позволяет этой машине udføre opgaver, der er uden for kraften i en anden teknik. Det ødelægger sten uden problemer og åbner permafrosten, hvilket gør det til en uundværlig assistent i udvinding af mineraler. Brugen af en sådan kraftig bulldozer gør det muligt ikke at sprænge klippen, hvilket er meget vigtigt ved minedrift af skrøbelige diamanter. Takket være denne maskine forbliver stenene intakte, uden mikrokasser, hvilket reducerer deres omkostninger.
Челябинские бульдозеры хорошо себя показали в arbejde i minedrift og forarbejdningsanlæg, når der lægges gas- og olierørledninger i områder, hvor jorden fryser igennem, i stenbrud, i guldminedrift, samt i forarbejdning af meget tunge og tætte jordbund. Generelt har T-800 traktoren, hvis billede ser meget imponerende ud, fundet anvendelse på alle områder, hvor der kræves stor kraft og produktivitet. Maskinens funktionalitet forbedres ved brug af to typer spor (6 tons til rock og 8 tons til loam).
Traktor T-800 er udstyret med en 6-cylindret 4-takts6DM-21T motor med gassturbine supercharging og flydende kølesystem. Hver cylinder på motoren har en diameter på 21 cm. Brændstoffet injiceres direkte i forbrændingskammeret. Mellemkøling af ladeluften udføres ved anvendelse af en intercooler varmeveksler. Motoren er udstyret med et tvunget smøresystem med en krumtaphus af tør type.
Modellen er udstyret med en hydromekanisk transmission. Planetgearkassen har tre aksler og giver dig mulighed for at skifte fire hastigheder fremad og to baglæns. T-800 traktoren modtog en hydraulisk, trehjulet 1-trins transformer. Ud over skråt gearkasse er der to-trins slutdrev. Gearkassedele og mekanismer i det roterende modul er konstant i olie, hvilket gør det muligt for dem at øge deres levetid uden justering.
Ud over den generelle elastiske torsionsstangsophæng er understøtningenmaskinens ruller er udstyret med individuelle fjedre. Smøring leveres til skinnerne i et lukket system, som hjælper med at forlænge enhedens levetid. Traktoren bruger en hydropneumatisk spændemekanisme med teleskopisk design.
Det totrins hydrauliske system er udstyret medpumper af geartype. Når redskabets styrehåndtag er i midterposition, er pumperne ikke belastet. Ripper- og bulldozerudstyret betjenes på forskellige linjer. Til dette er valgregulatorer leveret i designet. Der er et fuldt flow filter på tankens afløbsledning.
Til strømforsyning af T-800 traktorens elektriske udstyrde egenskaber, vi overvejer, svarer til fire batterier. Generatorens effekt er 3,5 kW, og netspændingen er 17 V. Det er vigtigt at bemærke, at maskinen er udstyret med et automatisk styresystem, der fungerer ikke kun under drift, men også når det stoppes.
Rummelig 3,5 m kabine3 lavet af metal. En særlig beklædning er ansvarlig for kabineens varme- og lydisolering. Dobbeltruder og gummistøddæmpere monteret mellem førerhuset og traktorhuset bidrager også til førerkomforten. Der er to arbejdspladser indeni. Udenfor er der et beslag til installation af en skærm til operatører. Et par håndtag, der er installeret på kontrolpanelet, er ansvarlige for at dreje maskinen. Bremsepedalen er beregnet til bremsning af maskinen, når motoren kører. Når motoren går i stå, aktiveres det automatiske nødbremsesystem.
Maskinens hovedparametre:
