/ / "Jeep Liberty": fotos, karakteristika, ejeranmeldelser

"Jeep Liberty": fotos, karakteristika, ejeranmeldelser

Jeep Liberty er et familiemedlemSUV'er produceret af den amerikanske bilproducent Chrysler. Siden 2014 har det været ejet af det italienske koncern Fiat under ledelse af Sergio Marchionne. Men de italienske kolleger har intet at gøre med denne model, da den blev produceret i perioden 2001 til 2013. Produktionen blev etableret i den nordvestlige by Toledo, Ohio. Andetsteds blev Liberty solgt under det bedre kendte Cherokee-mærke.

I det post-sovjetiske rum er Jeep en af ​​degav først en introduktion til et bredere publikum i en familie af luksus og kraftfulde SUV'er. Så Jeep - "Jeep" er blevet det almindelige navn på enhver SUV i SNG-landene og bruges den dag i dag. Selvom Jeep naturligvis er det samme mærke som Volvo, Toyota, BMW eller Chevrolet.

Jeep Liberty

"Jeep Liberty". Start

Den første SUV-model dukkede op på biludstillingen iden amerikanske by Detroit i 2001. Det var tredje generation af Cherokee Jeep med KJ-indekset, der erstattede XJ. Så "Jeep" af "Liberty" -modellen blev født, på det europæiske bilmarked forblev den under navnet Jeep Cherokee KJ.

Denne amerikanske SUV var for første ganget styrestativ blev sat i drift for at udskifte det traditionelle styreanlæg. "Liberty" blev samlet ikke kun på USAs territorium, men samlingsbutikker var i Egypten, Venezuela, Iran. Siden 2005 har bilen erhvervet "nye ting" i form af en modificeret kølergrill og en fladere motorhjelm. Der blev også lagt stor vægt på niveauet for køretøjssikkerhed.

Den præsenterede SUV blev installeretuafhængigt ophængsunderstel. Dette var ikke en nyhed for dette mærke, tidligere blev et sådant design set på Wagoneer-modellen fra 1963.

Oprindeligt planlagde Chrysler-udviklere tre konfigurationer af Jeep Liberty:

  • Sport.
  • Begrænset udgave.
  • Renegade.

"Sport" version

Det mest luksuriøse blev anset for at være det "begrænsede" udstyr og det grundlæggende "Sport".

Budgettet "Liberty" version af "Sport" varudstyret med en firecylindret motor med 147 hk, havde en manuel gearkasse, nogle modeller var udstyret med et ABS-system, to airbags, klimaanlæg, servostyring og et elektrisk drev til styring af sidespejle var inkluderet.

Jeep Liberty på gaden

Der blev også produceret et komplet sæt med en V-formet "seks" med et volumen på 3,7 liter. med en kapacitet på 204 hk. og en fire-trins automatgearkasse.

Sport 2.5 TD havde om bord:

  • turbodiesel med et volumen på 2,5 liter, 143 hk;
  • mekanisk transmission;
  • AWD Command-Trac-system;
  • ekstraudstyr med NP242 overførselshylster med 3,7 liters motor. og baghjulstræk.

Udvendigt blev dieselversionen kendetegnet ved plastikhjulbueudvidelser i sort eller grå.

"Begrænset" og "Renegade"

Begge versioner, i sammenligning med den forrige, viste sig at være mere kraftfulde og havde en række ekstra valgfri pakker.

Hovedmotoren i et komplet sæt "Jeep LibertyDen begrænsede udgave var en 3,7-liters V-formet sekscylindret version, der indeholdt kropsfarvede hjulforlængere.

Basisudstyr "Limited" har erhvervet:

  • ekstra airbags på siderne;
  • fartpilot system;
  • elektriske glasløftere;
  • elektrisk justering af forsæderne;
  • dørlås;
  • tågelygter foran;
  • klimaanlæg eller bare klimaanlæg.

De europæiske versioner blev kun leveret med læderinteriør, en 4- eller 5-trins automatgearkasse og et permanent firehjulsdrevssystem.

Liberty Renegade

Hvis du ser på billedet af "Jeep Liberty Renegade", så giver dets udseende "brutalitet" i sammenligning med hele linjen "Liberty". Versionen pralede:

  • V-formet "seks" med et volumen på 3,7 liter.
  • Kontrolpunkt - mekanik eller automatisk.
  • Command-Track firehjulstræk.

Renegade havde taglygterdekorative skruer til fastgørelse af hjulbueforlængere, en metalindsats på den forreste kofanger og havde et "rovdyr" udseende på kroppen. I 2005 modtog Renegade under en restyling-kampagne for sine egne Liberty-modeller en fladformet "familie" hætte.

Jeep "Liberty Patriot"

Lad os stifte bekendtskab med denne model."Jeep Liberty Patriot" - under dette navn er Chrysler udtænkt kun kendt i USA. I Rusland patenteres navnet "Patriot" af Ulyanovsk Automobile Plant. Derfor sælges denne model i SNG uden det sidste præfiks i navnet. Specifikt er Jeep Patriot anden generation af Liberty.

Dens præsentation fandt sted i New York på April 2006 Auto Show. SUV'en blev designet på baggrund af MK, der fungerer som base for en anden bil - Jeep Compass.

Af alle modeller er "Patriot" præget af det mestbillig mulighed. Produceret i Canada og direkte til USA er den udstyret med en benzinmotor med et volumen på 2 og 2,4 liter. Dieselversionen har 2 og 2,2 liter. Den leveres med en 5-trins manuel gearkasse til benzinmotorer, en 6-trins manuel gearkasse til dieselversionen og en 6-trins automatgearkasse.

motorrum

SUV-egenskaber

Jeep Liberty's karakteristika indikerer detat SUV'en har et højt niveau af terrænevne, lydhør kontrol og komfort. På det russiske bilmarked er der modeller med en 2,4-liters benzinmotor med 170 hk. og en dieselmotor 2 l, 140 hk. Transmissionen er domineret af en 6-trins manuel gearkasse.

Firehjulstræk har to muligheder: permanent med blokering og med reduktionsgear.

Selve bilen er en fem-sæders SUV med permanent aktiveret forhjulstræk og baghjulstræk.

De tekniske parametre er som følger:

  • drev - fuld;
  • transmission - variator;
  • overordnede dimensioner: 4,41 m i længden, 1,66 m i højden og 1,78 m i bredden;
  • bagagerum volumen - 436 liter, med sæderne foldet - 1277 liter;
  • vægt - 1,57 tons;
  • frihøjde - 20 cm;
  • gastank kapacitet - 51 liter;
  • diskstørrelse - 17;
  • dækstørrelse - 215x60;
  • omtrentligt brændstofforbrug: bycyklus - 11,5 liter uden for byen - 8,5 liter. i 100 km;
  • maksimal hastighed - 185 km / t;
  • motorvolumen - 2,4 liter.
    bagagerum

anmeldelser

Under hensyntagen til de subjektive meninger baseret på anmeldelser fra ejerne af "Jeep Liberty" kan man skelne mellem følgende kvaliteter af bilen:

  • god følsom kontrol
  • høj kvalitet langrend kapacitet;
  • det nødvendige udstyr, ingen dikkedarer
  • højt sikkerhedsniveau
  • lavt brændstofforbrug for denne familie
  • voluminøs bagagerum.

Også bilejere bemærker noglebegrænsninger. Jeg kan ikke lide efterbehandlingsplastikken i kabinen - den bliver ofte ridset, og det bliver problematisk at fjerne dem. Mange klager over dårlig belysning af kørebanen på grund af svage forlygter. Den forreste kofanger er monteret for lavt til en SUV.

ønsket:
0
Populære indlæg
Åndelig udvikling
mad
y