Station "Sheremetyevo" på metrokortet er ikkeder. Men ønsket om at rette op på denne irriterende udeladelse opstod fra det tidspunkt, hvor den første terminal på den internationale lufthavn blev sat i drift. Kun den første gang dette spørgsmål tilhørte den kategori af diskussionen, men han var for længst gået ind i kategorien af specifikke projekter. Behovet for metrostationen "Sheremetyevo" har været støt stigende i det omfang, som vækst og udvikling af de vigtigste luft havn i landet. Følgelig voksede passagerflowet i begge retninger også. Med dette var det nødvendigt at gøre noget i lang tid. Situationen er blevet særlig akut i det sidste årti. Leningradskoe motorvej, der fører til lufthavnen, er en af de travleste i Moskva. "Peak" timer bliver det én lang formidabel hindring. For at komme på dit fly skal flypassagererne forlade et par timer, før det forlader.
Det mest pålidelige køretøj herer et aeroexpress, der regelmæssigt afgår fra den hviderussiske jernbanestation. Måske garanterer han alene, nøjagtigheden af ankomst til den nødvendige lufthavnsterminal. Jernbanetransport afhænger ikke på nogen måde af trafikpropper på Leningrad-motorvejen. Men du kan bruge andre former for offentlig transport for at komme til Sheremetyevo lufthavn. Metrostationen "Rechnoy Vokzal" i Zamoskvoretskaya Line er terminalstoppestedet for flere ruter med kommunaltransport, som giver passagerer fly med fly 24 timer i døgnet. Og selvfølgelig er en taxa, der endnu ikke er blevet annulleret. Men det er dyrt og afhænger ikke kun af trafikpropper om natten.
Men her er spørgsmålet om hvornår det bliver muligt at komme derhentil metrostationen "Sheremetyevo", er det endnu ikke muligt at give et konkret svar. Der er adskillige projekter til udvikling af metroen i nordvest-retningen, men de fleste af dem er stadig i træk med træg diskussion. Det ser ud til, at det mest logiske forslag er at fortsætte Zamoskvoretskaya linjen videre til "River Station" og gradvist flytte til den nye terminal, til metrostationen "Sheremetyevo". Men denne ide er mødt med mindre og mindre støtte på grund af de høje projektomkostninger. Udgifterne forbliver meget betydningsfulde, selv med den åbne variant af fortsættelsen af den grønne linje ud over Moskva Ringvejen.
For nylig mere og mere relevantDer er en variant af den såkaldte "light metro". I dette tilfælde skal metrolinjen komme til Sheremetyevo lufthavn gennem Moskva-regionen Khimki og dens omgivelser. Fordelen ved dette projekt ud over dets relativt lave omkostninger er også, at et tætbefolket distrikt i Moskva-regionen vil blive forsynet med en pålidelig transportvej. Men i øjeblikket kender vi kun navnet på terminalstationen - metrostationen "Sheremetyevo". Men spørgsmålet om, hvilken vej metrolinjen kommer derhen, forbliver uden et konkret svar. Men dette svar er interessant for Muscovites.