Hängender Hausbootmotor "Whirlwind-25"bestimmt für Boote mit einem Gewicht von mehr als 130 kg. Seine Nennleistung beträgt 25 PS. Strukturell handelt es sich um einen Zweizylinder-Motor mit Wasserkühlung. Aufgrund seiner Verwendung beim Bau von rostfreien Stählen kann es sowohl in Süß- als auch in Meerwasser eingesetzt werden. Es übertrifft den Außenbordmotor „Whirlwind-30“ aufgrund der kleineren Brennkammer in seiner Effizienz, verliert jedoch an Leistung. Das hindert ihn natürlich nicht daran, populärer zu werden. Der Bootsmotor "Whirlwind" läuft mit einem Benzin-Öl-Gemisch. Die Proportionen werden je nach Motorverschleiß und Betriebsbedingungen beliebig gewählt.
Motorboot "Whirlwind-25" wird gesteuert vonregelmäßige Pinne. Wenn jedoch eine Lenkkonsole vorhanden ist, kann eine Fernbedienung angeschlossen werden. Ein elektrischer Anschluss ist vorgesehen, um die Beleuchtungsvorrichtungen mit Strom zu versorgen. Elektronik durch die Möglichkeit eines manuellen Motorstarts dupliziert.
Führend in seiner Klasse
Для своего времени лодочный мотор "Вихрь" был ziemlich modernes und sogar innovatives Design. Mit begrenztem Angebot wurde er zum absoluten Beliebtheitsführer unter anderen Motoren der gleichen Klasse. Inzwischen weist der Whirlwind-Außenbordmotor auch eine Reihe von erheblichen Mängeln auf, die vermutlich auf seine Zeit und die damals angewandten technischen Ansätze zurückzuführen sind.
Nachteile
Erstens das unvollkommene Zündsystem.Trotz der ständigen Versuche des Herstellers, dieses Problem zu beseitigen, ist es bis heute relevant. Und das trotz der Tatsache, dass die "DIY" den Bootsmotor "Whirlwind" erfolgreich verbessern und die Zündung in ihnen "wie eine Uhr" funktioniert.
Zweitens wegen erfolglosen hydrodynamischenDa es sich um den Unterwasserteil des Motors handelt, kann er das Boot für längere Zeit nicht mit maximaler Geschwindigkeit bewegen. Eine nicht fließende Form bei hoher Wasserbeständigkeit führt zu einer Verformung der vertikalen Welle und zum vollständigen Versagen der Einheit.
Drittens ist der Außenborder „Whirlwind“ nicht dicht genug. Infolgedessen gelangt Wasser auf die Reibungsteile der Mechanismen, was zu deren vorzeitigem Verschleiß führt.
Fazit
Leider ist dies keine vollständige Liste.Betriebsprobleme mit dem Whirlwind-Außenbordmotor. In der Zwischenzeit zeigt dieser Motor in kompetenten Händen nicht nur seine von Natur aus guten Leistungseigenschaften, sondern auch seine hohe Zuverlässigkeit. Mit der "vernünftigen" Raffinesse kann "Whirlwind" durchaus mit ausländischen Kollegen mithalten. Vor allem, wenn man den unvergleichlich günstigeren Preis berücksichtigt. Einfach gesagt, dies ist eine gute Wahl für diejenigen, die mit Technologie befreundet sind. Wenn eine Person einen Vergaser nicht von einem Anlasser unterscheiden kann, ist es für sie besser, einen Fremdmotor zu wählen, der mit Sicherheit die Nerven und letztendlich Geld spart.
